Mercedes- Depreciere, revanzare si alte aspecte

[ionutz_ng]

La primul este greseala cu siguranta.E imposibil sa faca o masina atatia km intr-un an de zile.Ar fi trebuit sa mearga cam 1700 km pe zi in medie
In plus nu cred ca ar mai cere atat de multi bani pe o masina cu aproape 600 000km.Eu nu as da oricum pe acest model sau pe clasa G mai mult de 4-5000 euro nici noi,mi se par absolut oribile amandoua.Vb lui Mircea Badea,ca tot a fost citat pe forum,nu si-ar cumpara niciodata Mercedes vito sau viano pt ca o sa inceapa lumea sa ii faca cu mana:"Nu faceti curse de la Catelu la Bucur Obor?" "Aaa,nu domnita..asta e o masina de lux e masina mea personala!" "Aaa,credeam ca faceti curse,nu-i nimik il astept pe urmatorul!". Despre clasa G,s-ar putea sa te intrebe padurarii daca e bun de tractat lemne prin padure ca i-ar interesa si pe ei,pt ca Aro-ul lor are ceva probleme momentan la alternator.

[Diesel]

Imi cer scuze ca poate sunt un pic (mai mult) off-topic. Nu am Passat, dar am un Golf IV, break, al nevestei. In iarna vreau sa-l vand, clar ca in Romania, ca vad ca sunt morti romanii dupa Passaturi si Golfuri, in Italia n-as lua mai nimic pe el. Are motorul de 1.9 (1896 cmc), iar pe Classe C, break, c220 de 2148 cmc si cu cutie automata pe deasupra, care si aia mai mareste un pic consumul. Greutatea e evidenta intre un Mercedes si un Golf, asta din urma parca e un fulg, diferenta de sute bune de kilograme. Ca si consum in Roma, cu Golful, manual, cu 6 trepte, imi ia cu 1,5 litri mai putin decat Mercedesul automat. Pe autostrada, Golful ia 5,4 iar C-ul 5,5. Si cum spuneam, cu diferenta evidenta de greutate intre cele 2 modele. Pai m-as mira ca un Passat sa consume cat un Golf, cand cantareste cat Classe C. La masini echivalente ca varsta (generatie), poate sa zica cine ce-o vrea, dar feeling'ul dintr-un Mercedes Classe C, nu l-am avut in nici una din rivalele ei: BMW serie 3, Audi A4, Passat, etc. Piete mature sunt cele din vest, acolo vezi cu adevarat valoarea unei masini la mana a doua, cati kilometri a fost in stare sa parcurga, rating-uri si tot ce mai vrei. Romanii, cum le dai o cireasa-n gura, nu-i mai dau drumul, o inghit si de le-ai spune ca are viermi, asa si cu fixatia asta pentru Volkswagen-uri. Iertare sa-mi fie, intra tot in categoria masinilor, dar mie tot mi se pare o gluma buna sa consideri superior un Passat. Luati spre exemplu, valoarea unui Passat vechi de un an si a unui Classe C, aceeasi varsta, aceeasi generatie, aceiasi KM, pe mobile.de, in Italia, unde vreti voi, in vest. Eu cred ca nu de nebuni le lasa atat de ieftin Passaturile la vanzare. Si incearca sa te atingi si de pretul unui Mercedes, ca-ti cariaza toti dinti cand vezi la ce valoare ramane.

Postul tau se vrea cam exhaustiv. Dar stilul nu ii da credibilitate. Daca locuiesti in Italia, nu mai esti roman? Esti italian?
Spui ca romanii sunt in limba dupa VW, dar tu nu ai (si) un Golf? Pardon, nevasta ta...

Discutia e complet off-topic dar daca tot ai deschis-o, nu doar romanii apreciaza Golf-ul, Golf a fost si inca este masina cea mai bine vanduta in Europa. Deci daca romanii sunt prosti sunt la fel de prosti ca restul europenilor.

As aprecia, ca initiator al acestui topic (postul 14) daca discutia s-ar mentine on topic si anume despre marca Mercedes, aspectele vizate fiind deprecierea la revanzare. Nicidecum unul de versus.

[ionutz_ng]

As aprecia, ca initiator al acestui topic (postul 14) daca discutia s-ar mentine on topic si anume despre marca Mercedes, aspectele vizate fiind deprecierea la revanzare. Nicidecum unul de versus.

Nu sunt de acord cu ce spui.Cred ca atunci cand vb despre depreciere,vanzare si ALTE ASPECTE, bineinteles ca pot fi incluse si discutii despre competitori, rivalii de piata.Desi teoretic VW nu ar fi avut ce cauta la rivalii mercedesului,practic,acestia au ajuns acolo,mai ales in Romania.Traditia,fiabilitatea fara margini,rezistenta la tavaleala,faptul ca e marca germana serioasa care consuma putin si se intretine ieftin a propulsat VW-ul direct in topul masinilor.Stie toata lumea ca 1.9 tdi e fiabila,economica ,fuge de rupe si la confort eu nu cred ca e cu nimik mai prejos decat mercedes.Ce mai?E cea mai tare.
Am vandut E-ul meu din 2000,cu 8600 euro si acum ma gandesc sa imi cumpar acest golf,din acelasi an,cu tot cu inmatriculare ma duce la vreo 9000 euro,deci mai pun vreo 400 euro peste okios,dar...VW tata!..nu jucarie:

http://www2.autovit.ro/vsdetalii8.php?IDM=1084373&parinte=%2Fvs2cautaauto.php%3Fcategorie%253D1%2526categorie%253D1%2526categorie%253D1%2526categorie%253D1%2526categorie%253D1%2526subcategorie%253D3%2526caroserie%253D0%2526Marca%253D18%2526Model%253D320%2526An%253D1999%2526Carburant%253D0%2526PMin%253D%2526PMax%253D11000%2526moneda%253DE%2526Putere%253D%2526judet%253D0%2526automata%253D0%2526airbaguri%253D0%2526supl%253D%2526cupoze%253D1%2526categorie%253D1%2526cateam%253D331%2526OOrdine%253DAn%2526sens%253DDESC%2526offset%253D285

Unde mai pui ca are si carlig de tractare,desi are km ceva mai multi,per ansamblu eu zic ca e o afacere f buna!

[200ce_marius]

Mie VW-urile TDI mi se par de rahat, am avut cateva sub fund si numai probleme am avut cu ele. Mancau la bani de nu se mai saturau. Surprinzator, aceleasi motoare insa sub capota de Skoda Octavia (de care am avut o flota), mergeau foarte bine, la fel si masina - fara probleme. O fi cateva VW-uri fiabile, insa din experienta proprie si a altor prieteni de-ai mei, nu sunt de acord cu o generalizare.

Si ca sa zic ceva de Mercedes... Eu cred ca fiabilitatea care le-a adus renumele s-a incheiat odata cu inceputurile outsourcing-ului de piese in alte tari, si anume dupa 1999 - daca nu ma insel. Orca stie sigur, poate ne spune.

[nel]

E o afacere proasta ,la anul inmatriculat o sa-l dai cu 7000 cel mai probabil.

[ionutz_ng]

Sa nu uitam ca acum Rapid este dominata de puternicii Wolsburg,echipa din orasul in care se fac VW-uri.Tinand cont ca la Wolsburg a jucat si puternicul Dorinel,ramane fara comentarii cat de fioroasa e marca VW.

[Diesel]

Nu sunt de acord cu ce spui.Cred ca atunci cand vb despre depreciere,vanzare si ALTE ASPECTE, bineinteles ca pot fi incluse si discutii despre competitori, rivalii de piata.

Ca tu nu esti de acord, nu ma mai mira. Tu nu esti de acord cu mai nimic...

Alte aspecte ...ce privesc MERCEDES...vezi fiabilitate, intretinere, asigurare etc.
Adica chestii de care deprecierea e legata indisolubil. Daca esti de acord printre comentariile offtopic.

[ionutz_ng]

Bine ca esti tu de acord...cum a scris omu ala din Italia ca are si golf si mertz si ii place mai mult mercedesul cum ai sarit pe el...foarte obiectiv mai esti.Da-ti barna aia din ochi mai intai...
Si apoi chiar nu inteleg de ce te legi de mine?Care e problema ta ce fac,simt,gandesc eu?

[Diesel]

Bine ca esti tu de acord...cum a scris omu ala din Italia ca are si golf si mertz si ii place mai mult mercedesul cum ai sarit pe el...foarte obiectiv mai esti.Da-ti barna aia din ochi mai intai...
Si apoi chiar nu inteleg de ce te legi de mine?Care e problema ta ce fac,simt,gandesc eu?

No comment.

[traianescu]

Diesel: n-are a face cu locatia in care sunt, eu spuneam, destul de clar, ca nu au cautare VW Golf IV, in Italia. Nu iei mai nimic pe ele, mai castigat esti de-l vinzi la bucata. Pe cand, nu acelasi lucru poti sa spui si daca il vinzi in Romania. Un Golf second hand, sau Passat, ce vreti voi, se vand la un pret mult mai bun pe piata romaneasca, decat cea vestica. Nu jignesc pe nimeni, spun doar lucrurilor pe nume, astea sunt masinile ce se vand bine in Romania. N-au decat romanii sa fuga de Mercedes, eu il prefer la fel. Sunt eu mai prost si mai dau in plus si cateva mii de euro pe numele masinii, decat sa iau un echivalent ca si clasa mult mai ieftin. Cutia automata de la mercedes, nag 5, e mai proasta decat cea de vw? 220 cdi e mai prost(mai putin fiabil) ca motor decat 1.9 tdi?(nu luati in seama diferenta de vreo 200 cmc) ca de abia acum au introdus si cei de la vw common rail. Caroseria de la Classe C e mai proasta decat cea de passat? sau electronica ? Asa ca, daca din toate intrebarile astea, balanta inclina (ba bine ca nu) in favoarea mercedesului, am tot dreptul sa cred ca vw e doar un moft romanesc, al unei societati care inca nu a ajuns la maturitate. De ce are nevasta-mea golf? e mai fiabil decat o frantuzeasca spre exemplu si mai ieftin decat alte alternative germane, cand vorbesti de o a doua masina in familie cu un volum apropiat de un classe c. Dar unui mercedes nu vad ca pana in prezent sa-i fi dat clasa vreun vw.

[ionutz_ng]

Poate ca e cazul si noi,fanii mercedes sa ne ducem pe alte forumuri sa scriem pe acolo asa cum fac pe aici de-al de shadow si diesel.

[Diesel]

Diesel: n-are a face cu locatia in care sunt, eu spuneam, destul de clar, ca nu au cautare VW Golf IV, in Italia. Nu iei mai nimic pe ele, mai castigat esti de-l vinzi la bucata. Pe cand, nu acelasi lucru poti sa spui si daca il vinzi in Romania. Un Golf second hand, sau Passat, ce vreti voi, se vand la un pret mult mai bun pe piata romaneasca, decat cea vestica. Nu jignesc pe nimeni, spun doar lucrurilor pe nume, astea sunt masinile ce se vand bine in Romania. N-au decat romanii sa fuga de Mercedes, eu il prefer la fel. Sunt eu mai prost si mai dau in plus si cateva mii de euro pe numele masinii, decat sa iau un echivalent ca si clasa mult mai ieftin. Cutia automata de la mercedes, nag 5, e mai proasta decat cea de vw? 220 cdi e mai prost(mai putin fiabil) ca motor decat 1.9 tdi?(nu luati in seama diferenta de vreo 200 cmc) ca de abia acum au introdus si cei de la vw common rail. Caroseria de la Classe C e mai proasta decat cea de passat? sau electronica ? Asa ca, daca din toate intrebarile astea, balanta inclina (ba bine ca nu) in favoarea mercedesului, am tot dreptul sa cred ca vw e doar un moft romanesc, al unei societati care inca nu a ajuns la maturitate. De ce are nevasta-mea golf? e mai fiabil decat o frantuzeasca spre exemplu si mai ieftin decat alte alternative germane, cand vorbesti de o a doua masina in familie cu un volum apropiat de un classe c. Dar unui mercedes nu vad ca pana in prezent sa-i fi dat clasa vreun vw.

Dupa cum ai intuit si tu in inceputul acelui post, erai destul de mult offtopic.
Topicul acesta dupa cum incerc de vreo doua pagini sa explic este despre marca Mercedes si nu despre VW sau alte marci.VW Golf daca e un moft e un moft european, nu romanesc.
Eu doar ti-am sesizat acest lucru subliniind inadvertentele care le-am sesizat in postul tau. Nu are importanta de unde scriem, eu nu cred ca trebuie sa traiesc in Italia ca sa ma maturizez. Am fost in multe tari, prea multe ca sa le invoc.

Haideti sa ramanem on-topic. Despre Mercedes.

[ionutz_ng]

Dar de ce sa nu vb despre VW?Ca sa vii tu si sa bombardezi mercedesul ca e asa si pe dincolo in timp ce vw-ul tau mult iubit sa nu poata fi atacat,nu?Sa fie doar mercedes acolo pe plutonul de executie ca asa iti convine tie cel mai mult.Cand vb despre deprecierea pe piata sec hand clar incluzi si rivalii sa vezi din ce cauza nu se mai vand si cine le-au luat fata.In momentul in care mercedes nu se mai vinde bine,e clar ca din cauza ca e preferata alta masina,ca doar nu ramane omul fara masina.
Hai sa vedem cat de bune sunt si vw-urile astea care a ajuns un golf sa se vanda mai scump decat un E class.Lor chiar asa nu le pica turbinele,nu au probleme la instalatia electrica,sunt chiar asa de silentioase si placute la condus,etc ?

[Diesel]

Dar de ce sa nu vb despre VW?Ca sa vii tu si sa bombardezi mercedesul ca e asa si pe dincolo in timp ce vw-ul tau mult iubit sa nu poata fi atacat,nu?Sa fie doar mercedes acolo pe plutonul de executie ca asa iti convine tie cel mai mult.Cand vb despre deprecierea pe piata sec hand clar incluzi si rivalii sa vezi din ce cauza nu se mai vand si cine le-au luat fata.In momentul in care mercedes nu se mai vinde bine,e clar ca din cauza ca e preferata alta masina,ca doar nu ramane omul fara masina.
Hai sa vedem cat de bune sunt si vw-urile astea care a ajuns un golf sa se vanda mai scump decat un E class.Lor chiar asa nu le pica turbinele,nu au probleme la instalatia electrica,sunt chiar asa de silentioase si placute la condus,etc ?

Daca vrei discutii de versus...deschide un topic de versus si discuta acolo.

Ca initiator al acestui topic, in care am precizat de mai multe ori care e tema de discutat, solicit echipei de moderatori sa stearga postul de mai sus (si acest post al meu) iar urmatoarele iesiri in offtopic sa fie sanctionate regulamentar.

[ionutz_ng]

Daca vrei topic in care sa se scrie dupa regulile tale,nu ai decat sa scrii singur pe aici.Ti-am zis clar,in procesul de vanzare,de marketing al unui produs un rol aparte il constituie si studierea pietei si a concurentei.Eu nu mai scriu pe acest topic pana un moderator,altul decat 200ce_marius nu ia initiativa atat legat de asta cat si de ce s-a intamplat cu Orca.Te felicit totusi ca,ai reusit pe un forum rival sa te impui atat de bine.Esti demn de lauda,probabil ca si masina pe care o aperi este la fel de buna si face praf mercedesurile pe piata sec hand de vanzare.Ura,ura!