Mercedes- Depreciere, revanzare si alte aspecte

[Diesel]

Pai s-a scris...pana in 94-95. De fapt lucrurile au mers bine cam pana s-a inchis productia la W124, W140, R129 (modele ce au debutat inainte de 1994 cel mai proaspat diind W140).

[cristi180]

Se vehicula si ideea ca dupa 2000

[Diesel]

Pai R129 s-a fabricat pana in 2001.

Incepand cu 1999 s-a introdus foarte multa electronica pe masini ( vezi S klasse W220, C classe W203 (2001), E W211(2002) si de aici au venit multe campanii de rechemare in service fie pt frane (SBC) fie pt senzori diversi samd. Iar o masina computerizata ce alearga pe drumurile perfecte ale Romaniei nu te poti astepta sa fie la nivelul modelelor care erau mai simple si mai robuste.

[shadow]

Decizia de a scadea costurile de productie a survenit in 1994.
Deci eu as zice ca pana in 1994 au facut Mercedes Mercedes-uri.

[ionutz_ng]

O intamplare amuzanta la firma unde lucreaza un prieten de-al meu.Cineva si-a scos la vanzare un passat 1.9 tdi din 2002.Si au sarit toti sa i-l cumpere..pana l-a urma s-a licitat si s-a vandut cu 11500 e.Si prietenul asta al meu,desi fan al masinilor frantuzesti,stiind ce masina am avut(un E280 din 2001) eu si ca am dat-o cu 8600 euro a ramas interzis,si i-a zis omului,care cumpara masina :"uite cu 11500 sau putin peste,poti sa-ti iei un E din 2003,tot diesel,tot consum mic cum vrei tu etc"...Raspunsul vi-l imaginati ca a fost unul de genul: "nu frate..ce mercedes?pai asta consuma mult si e scump la intretinere,,nu rezista la tavaleaza ca passatul!passatu' e masina seriosa nemteasca,usor de intretinut,fiabila,consuma putin ,buna,fuge de rupe,si sincer,nu exista diferenta intre passat si mercedes asa la confort,de ce sa ma leg la cap aiurea?Passat 1.9 tdi e cea mai tare masina!".Asa ca,atunci cand ai un E270 cdi In Romania nu ai cum sa speri sa-l vinzi bine,daca iti da cineva un passat 1.9 tdi acelasi an la schmb,si eventual sa-i mai dai tu acolo o diferenta de 2000 euro sa zici merci!.

[Diesel]

Am inteles ce vroiai sa spui.

Asta e piata, oamenii si masinile. Acel Passat are unele avantaje care sunt vizate de cumparatorii care vor sa-l cumpere:

- disponibilitatea pieselor de schimb foarte mare si rapida, piesele nu sunt scumpe
- numar mare de service-uri si meseriasi la care sa apelezi,in caz de reparatii si intretinere
- consum ceva mai mic fata de un W210 CDI
- impozit si asigurare mai mici

Aaa..si sa nu uit, revanzare rapida si la un pret bun.
Bineinteles ca are si unele minus-uri.

Ai uitat ca turcul care ti-a vandut okiosul avea si el un Passat 1.9 TDI variant si a preferat sa vanda Mercedesul si si-a pastrat Passat-ul? O fi fost prost dar sigur a vazut niste avantaje la a pastra Passat.

Repet, sunt milioane de indivizi si tot atatea optiuni.

[shadow]

Tu pleci din start cu ideea ca un E270 CDI e mai bun ca un Passat 1.9 TDI, ca si cum asa ar scrie in Biblie.
Asta este doar parerea ta personala.
Eu nu sunt asa convins. O fi 270-ul mai comod, mai puternic, mai dotat, etc. , dar daca nu e fiabil si te lasa pe drum sau nu porneste iarna sau sta 3 luni pe bara ca-s mecanicii incompetenti, degeaba!.

[orca]

Tu pleci din start cu ideea ca un E270 CDI e mai bun ca un Passat 1.9 TDI, ca si cum asa ar scrie in Biblie.
Asta este doar parerea ta personala.
Eu nu sunt asa convins. O fi 270-ul mai comod, mai puternic, mai dotat, etc. , dar daca nu e fiabil si te lasa pe drum sau nu porneste iarna sau sta 3 luni pe bara ca-s mecanicii incompetenti, degeaba!.

Si eu sant de parere ca Mercedes E270 CDI este 1000 de clase peste Passat 1.9 TDI din toate punctele de vedere, si umbra Mercedesului e mai de calitate, nu sufera comparatia. Piata auto din Romania nu are nimic comun cu piata din Europa de Vest. Uitativa pe mobile.de cat costa in medie un Passat 1.9TDI vs Mercedes E270 CDI.
Am avut multe tipuri de VW, care de foarte multe ori mau adus in situatia in care sa afirmam ca : "Tuturor dusmanilor mei le doresc VW"

[pneu]

Stiu un okios in zona cu 550 de mii in bord, 220 CDI, si masina e glantz, stiu un vito cu peste 800 de mii, masini pe care le stiu pur si simplu, sunt multe altele, un audi la 500 de mii in bord e de mult mort hai sa fim realisti, o fi scazut calitatea mercedes, da sa vezi ca au scazut si ceilalti, normal ca mercedes ramane sus-de ce? pai hai sa intram pe mobile si sa facem o comparatie la audi mercedes si altele in functie de numarul de kilometri, o sa fim surprinsi, uh mercedes e tare de tot!??!?!?!?!

[Diesel]

Si eu sant de parere ca Mercedes E270 CDI este 1000 de clase peste Passat 1.9 TDI din toate punctele de vedere, si umbra Mercedesului e mai de calitate, nu sufera comparatia. Piata auto din Romania nu are nimic comun cu piata din Europa de Vest. Uitativa pe mobile.de cat costa in medie un Passat 1.9TDI vs Mercedes E270 CDI.
Am avut multe tipuri de VW, care de foarte multe ori mau adus in situatia in care sa afirmam ca : "Tuturor dusmanilor mei le doresc VW"

Chiar 1000 de clase? Eu zic ca doar cu cateva...fapt ilustrat de clasele diferite din care fac parte.La fel si preturile lor de noi sunt diferite.

De acord ca nu se justifica o comparatie intre cele doua, iar acest topic oricum nu e unul de versus. Aici a ajuns discutia dar nu are rost sa o prelungim.Ar fi offtopic.

In alta ordine de idei, personal as aprecia daca ai incerca sa scrii posturile mai ingrijit (vezi exemplele de mai sus care nu sunt singulare). Asa ar fi normal, tinand cont ca altii sunt sanctionati pentru ortografie. Nu as vrea sa te superi pt acest lucru.

[orca]

Chiar 1000 de clase? Eu zic ca doar cu cateva...fapt ilustrat de clasele diferite din care fac parte.La fel si preturile lor de noi sunt diferite.

De acord ca nu se justifica o comparatie intre cele doua, iar acest topic oricum nu e unul de versus. Aici a ajuns discutia dar nu are rost sa o prelungim.Ar fi offtopic.

In alta ordine de idei, personal as aprecia daca ai incerca sa scrii posturile mai ingrijit (vezi exemplele de mai sus care nu sunt singulare). Asa ar fi normal, tinand cont ca altii sunt sanctionati pentru ortografie. Nu as vrea sa te superi pt acest lucru.

Poate ma grabesc, poate nu mi-a placut scoala, esti cumva moderator ? veziti de lungul "atributiilor", nu-i treaba ta daca voi fi banat.

[Diesel]

Poate ma grabesc, poate nu mi-a placut scoala, esti cumva moderator ? veziti de lungul "atributiilor", nu-i treaba ta daca voi fi banat.

Iti spuneam ca nu as vrea sa te superi, dar asa e omul...

Din pacate din raspunsul tau, deduc ca asta s-a intamplat...Sorry.

Nu sunt moderator, insa acest lucru nu ma impiedica sa-mi spun o parere personala pe forum mai ales cand e in ton cu prevederile regulamentului.

Imi pare rau ca te-ai ofensat.

[orca]

Iti spuneam ca nu as vrea sa te superi, dar asa e omul...

Din pacate din raspunsul tau, deduc ca asta s-a intamplat...Sorry.

Nu sunt moderator, insa acest lucru nu ma impiedica sa-mi spun o parere personala pe forum mai ales cand e in ton cu prevederile regulamentului.

Imi pare rau ca te-ai ofensat.

Renunta sa faci "iimpresie".

[pneu]

Apropo de depreciere, treaba asta a luat o amploare incredibila odata cu 'morcovul' strecurat pe masa romanului cum ca masinile noneuro nu o sa mai aiba voie sa circule , si alte propozitii tot de genul asta!
De la vestile de atunci, preturile au inceput sa scada incredibil, mai ales la masinile vechi!!!

[Diesel]

Pai da...tendinta este sa se scape de ele...ca de raie.Mai ales cele din anii '80.
De fapt cred ca 'teama' nu vine de la interzicere ci de la inasprirea evidenta a ITP-ului, impozite in crestere samd.