Pagubit de service

[cl600]

Nimeni nu e perfect! Asa zice MBRO asa ti-am transmis si eu. Dar chiar si programele oficiale (eu ca astea lucrez) pot gresii cateodata. Chiar si tu ai gresit prin primele posturi cel putin cu tamponul de cutie!
Benzinele, Diesel-urile V6 sau V8 vibreaza mai putin decat motorasul tau, nu cred ca tamponul respectiv are vre-o influenta negativa.
Daca mi-ar veni un client, tampoanele astea le-asi monta, nu am acces la alte surse luminate.

Daca masina nu vibra, de ce ai dat o palarie de bani pe tampoane?

Sunt obisnuite situatiile cand dupa ce schimbi diverse piese de articulatie care produceau zgomot mare, clientul sa reclame o mica vibratie ce nu se putea distinge inainte...

Sfatul meu ramane acelasi, du-te inapoi daca ai platit si mai ales daca ai semnat devizul!

[Red43]

Nimeni nu e perfect! Asa zice MBRO asa ti-am transmis si eu. Dar chiar si programele oficiale (eu ca astea lucrez) pot gresii cateodata. Chiar si tu ai gresit prin primele posturi cel putin cu tamponul de cutie!
Benzinele, Diesel-urile V6 sau V8 vibreaza mai putin decat motorasul tau, nu cred ca tamponul respectiv are vre-o influenta negativa.
Daca mi-ar veni un client, tampoanele astea le-asi monta, nu am acces la alte surse luminate.

Daca masina nu vibra, de ce ai dat o palarie de bani pe tampoane?

Sunt obisnuite situatiile cand dupa ce schimbi diverse piese de articulatie care produceau zgomot mare, clientul sa reclame o mica vibratie ce nu se putea distinge inainte...

Sfatul meu ramane acelasi, du-te inapoi daca ai platit si mai ales daca ai semnat devizul!

Cu ceva zile inainte am fost la ei ptr un control de rampa , ceva de rutina , o fac de fiecare data cand simt ceva dubios pe sub masina. Tipul care a controlat o mi a spus despre pivotul care leaga bieleta antiruliu de brat , apoi a venit un alt meserias si dupa ce a saltat capota a inceput sa o tureze ... e clar aici , ai un suport rupt si unul spart , desi masina era ok , cel putin pentru mine ... acum ce sa comentez , eram la mercedes, nu ?

Cum era firesc am comandat acei suporti si barile de torsiune ... stiti ? suportii de motor sant pe stoc deja , restul dureaza 3-4 zile pana ajung.

Vibratia nu se manifesta in mers ! Vibratia si felul cum face masina se manifesta la pornire / oprire

Am platit de atunci piesele si manopera, desi bara de torsiune spate o am in portbagaj pe motiv ca nu mai este timp sa o monteze si sa revin peste o saptamana ca vor fi foarte ocupati urmatoarele zile , desi eu am comandat piesele si mi am facut programare in service ptr montarea lor.

[Red43]

S a rezolvat aproape corect , mai exact mi au returnat banii pe tampoane mai putin pe manopera. Pierderea mea este manopera platita la autoklass si inca 100ron platiti unui alt service pentru montarea tampoanelor noi si corecte.Pentru mine este clar de evitat acest service si nu o spun doar prin prisma celor intamplate cu tampoanele de motor , cat asteptam rezultatul celor de la ANPC am comandat la ei lampa suplimentara pentru stop pe frana , la masini de peste 10 ani vechime beneficiezi de reducere cu 15% la piese si 50% la manopera. Practic dupa calculul meu in pretul piesei ar fi fost inclusa si manopera dupa acele reduceri ... nu a fost asa , nu era loc in service decat peste 6 zile ... dureaza 15min sa montezi acel stop asa ca am renuntat la acel discount si l am montat in alta parte.

[cl600]

S-a rezolvat si vibratia?

[Red43]

S-a rezolvat si vibratia?

Absolut 100%

Stiau si ei de vibratie , in service am pornit si oprit un alt w211 cu acelasi motor de cateva ori ... am demonstrat cu fapte nu cu vb. Eu nu am contestat ca acel tampon nu ar fi pentru w211 cu motor de 2.2CDI , mai ales dupa ce am sunat la alte 10 reprezentante mercedes , am contestat ca ce au montat ei nu este in regula si am avut dreptate. Tampoane vechi = cauciucul din ele se polimerizeaza . valabil si ptr bucsi de orice natura ar fi ele.