Noua taxă auto poate lovi 2,8 MILIOANE de români

[vegeftw]

Imi trecea prin gand sa o trec pe un veteran, ceva. O inscriu si dup-aia fac contract de vanzare cumparare inapoi, pe mine.In felul asta raman doar cu plata asigurarii. E singura varianta mai ieftina ca la bugari.

[Zeus]

Da, exista variante. Personal m-am acrit de astia. Am cu ce sa merg pe patru roti si sa dau 60lei la impozit. Pentru mine a trecut vremea haiduciilor. Sunt satul si de mercedese cu motoare de trei mii si de slalom printre legi sau ordonante inepte, am altceva de facut in viata.
Si ca sa nu se inteleaga gresit, da, as mai plati impozit, taxa de ce-o fi si toate acareturile la o masina din vremurile astea recente, nu la una veche de 12 ani. Doamne ajuta!

[adidc]

800 euro inscrisul la bulgari, pe numele tau...

Eu am mai tot spus pe-aici pe forum...cea mai ok varianta de inscriere nu e pe numele tau la Bg ci pe un Bulgar. In felul asta nu poti fi oprit sa circuli nelimitat in tara daca se da drumul la legea cu 3 luni.
Plus ca daca ai niste oo cat de mici te duci pana acolo cu masina si te costa 350 de euro inscrierea. Deci practic in 800 de euro iti rezolvi aproape 3 ani de circulat pe Bg.
Eu ma gandesc sa fac Golful pe Ro numai ca sa-l pot trece pr firma. De banii de taxa circul 2 ani pe Bg.
RAR-ul se poate face la noi si ai nostri dau verificarea pe 2 ani si pentru masinile pe BG. Costa 200 de lei. Asigurarile sunt in jur de 250 de euro (depinde pe cine ai masina) deci costurile sunt undeva la 270-280 de euro pe an plus vigneta sa zicem 300 de euro pe an.
Cu un 1.9 la noi ai cam 800-1000 de lei pe an in functie de asigurare. In cazul meu daca iau taxa si o distribui anual practic ar trebui sa circul in Ro peste 6 ani ca sa-mi renteze inmatricularea la noi.

Da poate-si ia sotia permisul si ii ramane ei...caz in care e mai bine sa fie romanca masina

[dan500se]

Orice ar fi... dar sa fie odata! Deja tampitii astia intrec orice masura!

[vegeftw]

Eu am mai tot spus pe-aici pe forum...cea mai ok varianta de inscriere nu e pe numele tau la Bg ci pe un Bulgar. In felul asta nu poti fi oprit sa circuli nelimitat in tara daca se da drumul la legea cu 3 luni.
Plus ca daca ai niste oo cat de mici te duci pana acolo cu masina si te costa 350 de euro inscrierea. Deci practic in 800 de euro iti rezolvi aproape 3 ani de circulat pe Bg.
Eu ma gandesc sa fac Golful pe Ro numai ca sa-l pot trece pr firma. De banii de taxa circul 2 ani pe Bg.
RAR-ul se poate face la noi si ai nostri dau verificarea pe 2 ani si pentru masinile pe BG. Costa 200 de lei. Asigurarile sunt in jur de 250 de euro (depinde pe cine ai masina) deci costurile sunt undeva la 270-280 de euro pe an plus vigneta sa zicem 300 de euro pe an.
Cu un 1.9 la noi ai cam 800-1000 de lei pe an in functie de asigurare. In cazul meu daca iau taxa si o distribui anual practic ar trebui sa circul in Ro peste 6 ani ca sa-mi renteze inmatricularea la noi.

Da poate-si ia sotia permisul si ii ramane ei...caz in care e mai bine sa fie romanca masina

Probabil la o masina de 1000 de euro m-as gandi sa fac ce ai zis tu.
Ideea e ca niciodata nu are cum sa puna astia vreo lege in care 3 luni circuri aici 3 luni in alta parte. Plus ca eu as avea rezidenta acolo, as putea circula cat vrea muschiul meu oriunde. Sunt REZIDENT in Bulgaria ca orice alt cetatean bulgar. La mine cheltuielile totale cu Bulgaria ar fi 800 de euro inscrisul cu rezidenta ITP si asigurare si impozit pe un an, apoi 1500-2000lei pe fiecare din urmatorii 5 ani, mai bine cu mult decat in Ro. :-)

[adidc]

Uite ca rezidentii din Anglia si Olanda nu pot circula cu masini de Romania in tarile respective mai mult de 3 luni. Deci se poate interzice. Ca ai nostri sunt prea puturosi sau incapabili ca sa faca asta...e partea a doua. Stai flexat ca sunt si masini mai scumpe pe Bg cu procura.

[vegeftw]

N-am zis ca nu ar fi masini scumpe pe Bulgaria, vroiam doar sa se inteleaga ca nu mi-as inmatricula masina pe numele altuia indiferent de situatie.
In plus, de ce mi-as pune masina pe numele altuia cand exista posibilitatea sa o pun pe numele meu.De ce sa ma complic cu procuri, contracte etc?
I just don`t get it :-)

[kosfunny]

Uite ca rezidentii din Anglia si Olanda nu pot circula cu masini de Romania in tarile respective mai mult de 3 luni.

Ba pot, dar de ce ar face-o , ei isi permit taxele !

[adidc]

Nu nu pot. Romanii cu dubla cetatenie sau cu cetatenie de exemplu Olandeza, nu pot sa circule cu masini inmatriculate pe numele lor in Romania, in Olanda, mai mult de 1 luna sau 2...nu mai stiu exact.
Tocmai de aici si ideea ca e mai bine ca masina sa nu fie pe numele tau in Bg. Eu ca cetatean European am dreptul sa circul oriunde cu o masina a unui alt cetatean European cata vreme aceste mi-o cedeaza cu procura.
Daca sunt Roman cu rezidenta in Bg si vin sa circul in Ro cu masina inmatriculata pe numele meu in Bg se poate pune problema prejudicierii statului dar cata vreme eu imi vad de Romania dar cineva-mi cedeaza o masina sa circul cu ea...n-are nimeni ce comenta.
De aici a pornit si ideea cu inmatricularea pe firme in Bulgaria si asa mai departe.
Singurul inconvenient acum cu Bg este faptul ca de cele mai multe ori masinile se inmatriculeaza pe cetateni Bulgari care au pe numele lor sute de masini. Cum accidente se fac, cresc politele de asigurare ajungad chiar sa se dubleze.

[cata1569]

Uitati-va pe la minutul 1, sa vedeti ce "hibrid" are Ponta de vreo 5000
cmc benzina ! Si ca o ironie a sortii ,Nissan-ul din fata,este inmatriculat pe Bulgaria.

[mer_se280]

Uitati-va pe la minutul 1, sa vedeti ce "hibrid" are Ponta de vreo 5000
cmc benzina ! Si ca o ironie a sortii ,Nissan-ul din fata,este inmatriculat pe Bulgaria.

Fixed... http://www.youtube.com/watch?v=lVGmz...layer_embedded

[marymary]

De TAXA de TIBRU ce stiti sigur?Aia care intra in martie!!!

[dan500se]

Martie... Aprilie... Mai...samd... Mai asteptam mult?

[epurare_coco]

Marca "Ponta" / timbrul de mediu, a fost adoptat astazi. Are vreo legatura cu civilizatia? Evident, NNUUUUUUUUUUUUU!!!!!!!!!!!
Doar cu gasirea de bani.
Noroc ca a scazut evaziunea fiscala cu 0,00000000000000....1%.

[Zeus]

Eu cred ca molozul asta de taxa va supravietui maxim anul asta. Timp in care ne vom umple de burlane non-euro, e1 si e2. Apoi se va introduce acea taxa anuala bazata strict pe emisia de noxe. Nu are nicio legatura cu numele taxa asta. E de mediu si incurajaza poluarea plus ca e legata si de inmatriculare. Nu e normal ca UN fraier sa plateasca TOATA taxa de poluare si urmatorii 30 de propietari ai masinii absolut nimic. Au adoptat treaba asta ca sa-i forteze pe cei ce au platit vechea taxa sa nu-si mai ceara banii inapoi pentru ca ar pierde oricum multi bani la revanzare.
E o aberatie in forma asta si sincer nu as recomanda la nimeni sa-si vanda acum masina, INMATRICULATA DEJA, pe boabe de fasole.
Om vedea...