Mercedesuri de vanzare

[Carmine]

http://mercedes.anunturi-auto.4tuning.ro/anunturi-auto/masini-second/mercedes-200-2000-9269869.html

[w140 s320l]

Pentru pasionati si nu numai!

Salut,
Aceasta masina se vinde in chisinau.Daca este cineva interesat pot ajuta la negocieri.
Mercedes clasa S, caroserie w126 cupe, restaurat.
An fabricatie 1986
Motor 3,4 AMG Original
180000 Km
300 cai putere
11200 euro
Cu respect,
Mihai Tanase

http://999.md/Board/Message.aspx?MsgID=3142661&Query=mercedes

[Carmine]

Salut,
Aceasta masina se vinde in chisinau.Daca este cineva interesat pot ajuta la negocieri.
Mercedes clasa S, caroserie w126 cupe, restaurat.
An fabricatie 1986
Motor 3,4 AMG Original
180000 Km
300 cai putere
11200 euro
Cu respect,
Mihai Tanase


http://999.md/Board/Message.aspx?Msg...Query=mercedes

Extraordinar cum poate sa arate masina aia .... Masina e senzatie, cel putin din poze.

[sebastian04]

S 500 - 6000 euro , inmatriculabila

http://mercedes.anunturi-auto.4tuning.ro/anunturi-auto/masini-second/mercedes-s-500-5000-9267862.html

Mercedes S 500 5000

Categoria : Vanzari Masini \ Mercedes \ Mercedes S 500
Masina este inmatriculabila.
(Data anuntului 10/12/2009)

Date generale despre masina:

An fabricatie: 2000
Carburant: benzina
Judet: Salaj

Pret: 6000 EURO
Click pentru detalii complete ale masinii

Date de contact:


Telefon : 0751 967 635

Email : soim_ul@yahoo.com

Alte informatii despre masina:

accept variante auto! pret real!

Dotari suplimentare ale masinii:

Oglinzi electrice, Aer Conditionat, Airbag, Interior Piele, Jante aliaj, Sistem navigatie, ESP, Inchidere centralizata, ABS, Cutie automata, Proiectoare ceata, Alarma, Computer bord, Faruri xenon, Geamuri electrice,

.............

Am vazut un tanar conducand masina asta in Zalau si nu stiu de ce mi se pare ca fata este prea lasata,adica rotile intra sub aripa.Si se auzea cum tragea ceva pe jos pe sub masina.Oricum o calca ala de ii sareau rotile.

[w124researcher]

Are suspensie "sport" . De aia e asa lasata , iti dai seama ca matura strada cu ea.

Si pana la urma cine nu "i-ar da" la S 500.

[sebastian04]

Un pic prea sport suspensia ca roata e sub aripa.La gropile noastre...

[cipa]

Un pic prea sport suspensia ca roata e sub aripa.La gropile noastre...

E suspensie semi-sport, numai pe fata... Bat la pariu ca masina are air-matic si ca pe fata e varza... si din cate stiam eu un amortizor d`asta e "doar" 1000 iepuroi!

[adidc]

Si capota fata e sport? Adica se "inchide" sport? =))

[w140 s320l]

Extraordinar cum poate sa arate masina aia .... Masina e senzatie, cel putin din poze.

Salut,
In realitate masina arata foarte bine. Eu o stiu inca de cind baietii au avut idee cu restaurarea, asta se intampla in 2007. Initial am vrut eu sa o cumpar anul trecut si eram gata sa dau in vara 10.000 de euro pe ea, dar atunci nu era de vanzare.
Acum cred ca cu 10.000 s-ar putea cumpara. Repet daca este cineva interesat real de aceasta masina, sa ma contacteze pe privat.

Cu respect,

w140 s320lwb

[Carmine]

Salut,
In realitate masina arata foarte bine. Eu o stiu inca de cind baietii au avut idee cu restaurarea, asta se intampla in 2007. Initial am vrut eu sa o cumpar anul trecut si eram gata sa dau in vara 10.000 de euro pe ea, dar atunci nu era de vanzare.
Acum cred ca cu 10.000 s-ar putea cumpara. Repet daca este cineva interesat real de aceasta masina, sa ma contacteze pe privat.

Cu respect,

w140 s320lwb

Am sa te rog daca poti sa ne spui si noua cum e cu inmatricularile in Republica, care e regimul acolo, cum e cu gaborii, cu norme de poluare, rahaturi d-astea de ne freaca astia ai nostrii la icre.... si daca aduci masina de acolo poti sa mergi cu ea aici?

[w140 s320l]

Am sa te rog daca poti sa ne spui si noua cum e cu inmatricularile in Republica, care e regimul acolo, cum e cu gaborii, cu norme de poluare, rahaturi d-astea de ne freaca astia ai nostrii la icre.... si daca aduci masina de acolo poti sa mergi cu ea aici?

Salut,
Revin cu informatiile solicitate in vreo doua trei zile.

Cu respect,

w140 s320lwb

[serifu]

Un 126, cazan, "necesita reparati" , la 650 de euro. Cica ar functiona... Cred ca a stat scufundat in mal.

http://www2.autovit.ro/vsdetalii8.ph...2Findex.php%3F

Am vazut masina acum vreo luna de zile, in Timisoara, parcata langa spitalul judetean. Arata asa ca in poze pot zice...Mi-a sarit in ochi, ca deh, e mare dihania

[w140 s320l]

Inmatriculare Md

Salut,
Noile taxe vamale (RM) valabile incepand cu 01.01.10


"Taxele vamale mai mari pentru automobilele de lux

Aceasta expresie a sunat chiar in primele zile de la anuntarea majorarilor de taxe, insa, in mod firesc, ne-am intrebat cum va defini guvernul Republicii Moldova notiunea de “automobile de lux”. Calea cea pe care o intuiam era corelarea cu capacitatea cilindrica a motorului, urmand ca de la o anumita valoare accizele sa fie majorate in mod considerabil. Mai exista si varianta corelarii cu valoarea automobilului, insa aceasta varianta ar fi dus la o schimbare totala a modului in care se aplica taxele vamale pentru autoturisme si avea sa fie mult mai anevoioasa.

Aveam sa aflam de la Ministerul de Finante ca s-a decis pastrarea corelarii cu capacitatea cilindrica a motorului, iar majorarea accizelor vamale la import se va face pe trei criterii:

* Pentru autoturisme cu motoare pe benzina, de o capacitate cilindrica pana la 2500 cm3, se va recurge la o indexare la rata inflatiei, prognozate pentru anul 2010, si anume de 3.1%. Prin urmare valoarea accizelor vamale pentru aceste autoturisme creste cu 3.1%.
* Pentru autoturisme cu motoare diesel, de o capacitate cilindrica pana la 2500 cm3, se va recurge la o majorare a valorii accizelor vamale cu 30%.
* Pentru autoturismele cu motoare pe benzina si diesel, capacitatea cilindrica a carora depaseste 2500 cm3, valoarea accizelor vamale la import se va majora cu 100%. Prin urmare in nominalizarea de autoturisme de lux au fost, la modul practic, incluse autoturismele cu motoare de peste 2500 cm3.


Va prezentam mai jos doua tabele cu informatii complete despre noile accize vamale, aplicate autoturismelor.
Capacitate cilindrica a motorului - cu rosu
An producere - coloana 1
Taxa (euro/cm3), conform reglementarilor de pana la 31.12.2009 - coloana 2
Taxa (euro/cm3), conform noilor reglementari - coloana 3

Accize vamale pentru autoturisme cu motor cu ardere interna (benzina):

Autoturisme ≤ 1000 cm3
2007-2010 0.33 0.34
2005-2006 0.35 0.36
2003-2004 0.36 0.37

1001-1500 cm3
2007-2010 0.44 0.45
2005-2006 0.46 0.47
2003-2004 0.47 0.48

1501-2000 cm3
2007-2010 0.66 0.68
2005-2006 0.68 0.70
2003-2004 0.69 0.71

2001-2500 cm3
2007-2010 1.10 1.13
2005-2006 0.12 1.15
2003-2004 1.13 1.16

2501-3000 cm3
2007-2010 1.10 3.50
2005-2006 1.12 3.52
2003-2004 1.13 3.53

> 3000 cm3
2007-2010 1.75 3.50
2005-2006 1.77 3.52
2003-2004 1.78 3.53



Accize vamale pentru autoturisme cu motor cu ardere prin comprimare (diesel):

Autoturisme ≤ 1500 cm3
2007-2010 0.44 0.57
2005-2006 0.35 0.36
2003-2004 0.36 0.37

1501-2500 cm3
2007-2010 1.10 1.43
2005-2006 1.12 1.45
2003-2004 1.13 1.46

> 2500 cm3
2007-2010 1.75 3.50
2005-2006 1.77 3.52
2003-2004 1.78 3.53"


Cu respect,
w140 s320lwb

[w140 s320l]

Salut,
Noile taxe vamale (RM) valabile incepand cu 01.01.10


"Ministerul de Finante a decis pastrarea corelarii cu capacitatea cilindrica a motorului, iar majorarea accizelor vamale la import se va face pe trei criterii:

* Pentru autoturisme cu motoare pe benzina, de o capacitate cilindrica pana la 2500 cm3, se va recurge la o indexare la rata inflatiei, prognozate pentru anul 2010, si anume de 3.1%. Prin urmare valoarea accizelor vamale pentru aceste autoturisme creste cu 3.1%.
* Pentru autoturisme cu motoare diesel, de o capacitate cilindrica pana la 2500 cm3, se va recurge la o majorare a valorii accizelor vamale cu 30%.
* Pentru autoturismele cu motoare pe benzina si diesel, capacitatea cilindrica a carora depaseste 2500 cm3, valoarea accizelor vamale la import se va majora cu 100%. Prin urmare in nominalizarea de autoturisme de lux au fost, la modul practic, incluse autoturismele cu motoare de peste 2500 cm3.


Capacitate cilindrica a motorului - cu rosu
An producere - coloana 1
Taxa (euro/cm3), conform reglementarilor de pana la 31.12.2009 - coloana 2
Taxa (euro/cm3), conform noilor reglementari - coloana 3

Accize vamale pentru autoturisme cu motor cu ardere interna (benzina):

Autoturisme ≤ 1000 cm3
2007-2010 0.33 0.34
2005-2006 0.35 0.36
2003-2004 0.36 0.37

1001-1500 cm3
2007-2010 0.44 0.45
2005-2006 0.46 0.47
2003-2004 0.47 0.48

1501-2000 cm3
2007-2010 0.66 0.68
2005-2006 0.68 0.70
2003-2004 0.69 0.71

2001-2500 cm3
2007-2010 1.10 1.13
2005-2006 0.12 1.15
2003-2004 1.13 1.16

2501-3000 cm3
2007-2010 1.10 3.50
2005-2006 1.12 3.52
2003-2004 1.13 3.53

> 3000 cm3
2007-2010 1.75 3.50
2005-2006 1.77 3.52
2003-2004 1.78 3.53



Accize vamale pentru autoturisme cu motor cu ardere prin comprimare (diesel):

Autoturisme ≤ 1500 cm3
2007-2010 0.44 0.57
2005-2006 0.35 0.36
2003-2004 0.36 0.37

1501-2500 cm3
2007-2010 1.10 1.43
2005-2006 1.12 1.45
2003-2004 1.13 1.46

> 2500 cm3
2007-2010 1.75 3.50
2005-2006 1.77 3.52
2003-2004 1.78 3.53"


Cu respect,
w140 s320lwb

[mircea600sel]

http://www.autopro.ro/masini-second-hand/mercedes/anunt9065930-mercedes-s320-full-full-extratelevizornaviradioincalzireracire-scaunememorii-full-electricvolan-piele-comenzi