Racing Code - Dyno, Tuning, Engineering & Motorsport

[ZerO_CooL]

Serviciile oferite de Racing Code sunt chiptuning (resoftare ECU) si testari dyno, avand cel mai perfomant stand dinamometric din Romania (fiind cea mai buna marca din lume – Mustang), cu ajutorul caruia poate fi masurata puterea la roata, atat a automobilelor cu o punte motoare, cat si a automobilelor 4x4.

Resoftarea se face personalizat (custom), pentru fiecare automobil in parte, neexistand doua la fel.

Lista de preturi pentru dyno:

2WD
- 50 EURO - un test;
- 90 EURO - testare inante si dupa modificare;
- 50 EURO - testare inainte si dupa modificare, pentru automobilele modificate de Racing Code;
- 120 EURO - cele doua teste plus simulare drag racing (0...402m).

4WD
- 100 EURO - un test;
- 120 EURO - testare inainte si dupa modificare;
- 50 EURO - testare inainte si dupa modificare, pentru automobilele modificate de Racing Code;
- 150 EURO - cele doua teste plus simulare drag racing (0...402m);
- 25 EURO - test suplimentar (daca automobilul este deja pe dyno si se doresc teste suplimentare).

2WD-4WD - teste combinate pentru automobilele care au posibilitatea decuplarii sistemului de tractiune integrala
- 120 EURO - test dublu;
- 150 EURO - testare dubla, inainte si dupa modificare;
- 75 EURO - testare dubla, inante si dupa, pentru automobilele modificate de Racing Code;
- 200 EURO - testare dubla, inainte si dupa modificare, plus simulare drag racing (0...402m).

Speedometer
- verificare abatere vitezometru - 30 euro;
- verificare abatere vitezometru - cost zero, daca masina este pe dyno pentru alte teste.

Inchiriere stand:
- 200 EURO - 1h
- 250 EURO - 2h
- 400 EURO - 4h
- 500 EURO - 8h
Pentru inchiriere, condiile sunt valabile pentru un automobil pus pe stand, alte conditii suplimentare fiind discutate in mod direct.
La aceste masuratori se pot adauga costuri de monitorizare si logare pentru o multitudine de parametrii: AFR, presiune, temperaturi, timp de avans, etc.
Testele se fac de catre personal autorizat, doar de reprezentantii Racing Code.
Clientii si reprezentantii acestora vor sta in zona de siguranta demarcata de personalul Racing Code.

Pentru membrii Mercedes Benz Forum, se aplica o reducere constand in testare dyno gratuita, inainte si dupa resoftare. De asemenea, se aplica o reducere de 10% la achizitionarea produselor Supersprint, Racing Code fiind importator al acestei marci.

N-am reusit sa atasez lista de preturi si observ ca nu pot pune un link catre site-ul unde se gaseste, dar am sa incerc sa va raspund, in cazul in care aveti intrebari referitoare la preturi sau castig de cuplu, respectiv putere.



E-mail: zero_cool_alinbmw@yahoo.com
Tel: 0723 691 731

[ZerO_CooL]

Sunteti interesati de un dyno-day ?

[cutaresku]

Go on! Va asteptam cu expertiza pe subiectul tuning, destul de slab abordat pe acest forum.

[Siegfried]

Intru si eu. Eventual in weekend?

[anty_stc]

M-as baga si eu !

[ZerO_CooL]

Da, in week-end. Ce ziceti de sambata viitoare ?

Programul ar fi 10:00 - 18:30 (14:30 - 15:00 pauza), cu timp de lucru pentru un automobil de aproximativ 30 de minute.

Costurile pentru testari difera in funtie de tipul de tractiune:
- 4x4 costa 250 RON
- 4x2 costa 150 RON
Cei care participa la DYNO DAY, pe viitor vor fi taxati cu preturi reduse.
Acestia vor primi in permanenta reducere de 30% la testarile dyno, costurile intregi fiind de 100Euro pt 4x4 si 50 Euro pentru 4x2.

[Siegfried]

Eu vin. As prefera dimineata daca se poate. Am putea vedea orele libere?

[cutaresku]

Eu as bifa duminica 24 februarie (posibil sa pot si sambata, deci majoritatea va decide ziua). Siegfried - ai putea vorbi cu Morpheus sa aranjeze/inceapa intalnirea bucurestenilor direct la dynostand? Ar fi rost de 5-10 masini.
Daca ne strangem mai multi, cred ca s-a impune si o Ciomu-tomie la cei 150 ron RWD.

[Ford_V6]

Vreau si eu dar nu cu Mercedes!

[Siegfried]

Pai si ce conteaza masina?

Siegfried - ai putea vorbi cu Morpheus sa aranjeze/inceapa intalnirea bucurestenilor direct la dynostand?

Sigur, i-am dat un mesaj d-lui Morpheus
Da, ar fi chiar frumos sa ne intalnim acolo, la o discutie concreta despre motoare, mai ales ca se anunta 10-11 grade in weekend.

[morpheus]

Salutare!

Am primit mesajul, va multumesc.
Voi face propunerea si asteptam comentariile, poate se incheaga de o vizita.

Va tin la curent.

[morpheus]

Se face vizita, pe 24 Februarie, Duminica.
Prin urmare zero-cool, vreau sa stiu la ce ora iti convine sa aparem.

Siegfried, tu cu ce masina vii?

[Siegfried]

Eu vin cu tractorasul, w204. Eu as fi preferat sambata, ca cine stie cum voi sta duminica cu cifra octano-alco-cetanica

[ZerO_CooL]

Dyno Day - 2 martie 2013

Data pentru dyno day va fi sambata, 2 martie, cu posibilitate de amanare pentru 9 martie, in cazul in care vremea nu ne permite pe 2.


Locatia: Sediul Racing Code, Drumul Binelui nr. 9-11
Data: 02.13.2012 (??????)
Orar: 10:00 - 18:30 (15:00 - 15:30 pauza)

Se masoara pe dyno MUSTANG:
- puterea la roata
- pierderi in transmisie si tren de rulare
- puterea la motor.

Se primeste fisa dyno pentru fiecare masina testata.
Toate testele sunt stocate in baza de date si pe viitor daca revin pot face comparatii.
Cei care permit si doresc afisarea fiselor dyno sunt rugati sa specifice asta.
Politica noastra nu este de a posta fise dyno fara acceptul clientului, de aceea cei care nu au nimic impotriva afisarii graficelelor sunt rugati sa ne anunte.

Costurile pentru testari difera in funtie de tipul de tractiune:
- 4x4 costa 250 RON
- 4x2 costa 150 RON
Cei care participa la DYNO DAY pe viitor vor fi taxati cu preturi reduse.
Acestia vor primi in permanenta reducere de 30% la testarile dyno, costurile intregi fiind de 100Euro pt 4x4 si 50 Euro pentru 4x2.

Conideram ca un timp optim de lucru pentru un automobil este de cca. 30 minute timp in care masina este introdusa in sediu, verificata, ancorata pe dyno, testata si scosa din sediu. Testele in sine nu dureaza asa de mult dar pregatirea trebuie facuta cu meticulozitate. Vom incerca sa fim foarte operativi, iar daca acest timp poate fi scazut nu putem decat sa ne bucuram.


Va rog sa completati lista pe masura ce apar noi doritori.
Rugamintea este sa va treceti in dreptul orei care va avantajeaza din ceea ce a mai ramas liber.

Pentru a fi mai usor de urmarit, va rog sa treceti numele si masina, de preferat cu marca + numar de inmatriculare (nr. nu e obligatoriu).

10:00 –
10:30 –
11:00 -
11:30 -
12:00 –
12:30 –
13:00 –
13:30 –
14:00 –
14:30 –
15:30 –
16:00 –
16:30 –
17:00 –
17:30 –
18:00 –
18:30 -

[cutaresku]

A bit off: unde e ventilatorul, ca nu-l vad?