Tweet
Sa vin si eu cu niste completari:
SLS AMG dispune de portiere gullwing si va fi cel mai avansat Mercedes din punct de vedere tehnologic. Nu este vorba de tot felul de sisteme de confort, ci de tehnologie sofisticata care sa genereze performanta dinamica. Propulsorul este unul V8, de 6,2 litri si produce 571 CP/6.800 rpm, in timp ce cuplul maxim inregistreaza 650 Nm/4.750 rpm. Motorul nu este nou, el fiind cunoscut de pe alte modele AMG, dar inginerii au facut destule modificari pentru a creste performanta si fiabilitatea in conditii de utilizare pe circuit. Greutatea a acestuia a fost redusa la 206 kg, iar ungerea este de tipul carter sec, adica s-a renuntat la baia de ulei. Avantajul este ca propulsorul, amplasat in spatele puntii din fata, a putut fi montat mai jos, astfel incat sa coboare centrul de greutate al masinii. SLS AMG este primul model supersport al celor de la Mercedes care dispune de caroserie si sasiu confectionate din aluminiu. Masa totala a masinii este de 1.620 kg.
Transmisia este asigurata de o noua cutie de viteze, cu doua discuri de ambreiaj si 7 trepte, care face corp comun cu diferentialul spate. Raportul maselor este astfel mai bine echilibrat, 48% din greutatea masinii apasand puntea fata si restul de 52% puntea spate.Performantele – desi provizorii – arata foarte bine. Acceleratia 0 – 100 km/h este posibila in 3,8 secunde, iar viteza maxima este de 315 km/h. Consumul mediu ar trebui sa fie, spun germanii, de aproximativ 13 litri/100 km.
Puterea maxima de 571 CP nu pare atat de impresionanta, daca tinem cont de cei 650 CP de care este capabil (e adevarat, cu supraalimentare) motorul lui SLR 722S. De asemenea, acceleratia 0 – 100 km/h este mai slaba fata de cea a lui 722S, cu 0,1 secunde. Nu se simte, dar nici nu da bine. Plus ca viteza maxima a lui SLS AMG este de 315 km/h, adica cu 20 km/h mai mica decat cea a celui mai performant SLR.
Dar nu fiti tristi deoarece Mercedes SLS AMG Black Series va debuta in 2013 si va costa circa 260.000 de euro.AMG, divizia de performanta a producatorului auto Mercedes-Benz, lucreaza la o versiune Black Series a modelului SLS AMG, potrivit rapoartelor din presa internationala. Pretul acesteia va fi de fi de aproximativ 260.000 de euro, urmand sa debuteze in 2013. Supercarul va avea acelasi motor V8 de 6.2 litri aflat sub capota vehiculului standard, care insa va produce 600 CP si un cuplu de 677 Nm. „Suta” va fi atinsa in mai putin de 3.5 secunde, iar viteza maxima va fi de 335 km/h.
Motorul V8 bi-turbo al celor de la Mercedes-Benz nu va fi introdus pe supercar-ul SLS AMG in urmatorii ani. SLS AMG va fi singurul model care va fi echipat cu motorul aspirat de 6.208 centimetri cubi dupa anul 2011 deoarece cei de la AMG vor sa renunte la motorul 63 AMG.
SLS AMG dispune de portiere gullwing si va fi cel mai avansat Mercedes din punct de vedere tehnologic. Nu este vorba de tot felul de sisteme de confort, ci de tehnologie sofisticata care sa genereze performanta dinamica. Propulsorul este unul V8, de 6,2 litri si produce 571 CP/6.800 rpm, in timp ce cuplul maxim inregistreaza 650 Nm/4.750 rpm. Motorul nu este nou, el fiind cunoscut de pe alte modele AMG, dar inginerii au facut destule modificari pentru a creste performanta si fiabilitatea in conditii de utilizare pe circuit. Greutatea a acestuia a fost redusa la 206 kg, iar ungerea este de tipul carter sec, adica s-a renuntat la baia de ulei. Avantajul este ca propulsorul, amplasat in spatele puntii din fata, a putut fi montat mai jos, astfel incat sa coboare centrul de greutate al masinii. SLS AMG este primul model supersport al celor de la Mercedes care dispune de caroserie si sasiu confectionate din aluminiu. Masa totala a masinii este de 1.620 kg.
Transmisia este asigurata de o noua cutie de viteze, cu doua discuri de ambreiaj si 7 trepte, care face corp comun cu diferentialul spate. Raportul maselor este astfel mai bine echilibrat, 48% din greutatea masinii apasand puntea fata si restul de 52% puntea spate.Performantele – desi provizorii – arata foarte bine. Acceleratia 0 – 100 km/h este posibila in 3,8 secunde, iar viteza maxima este de 315 km/h. Consumul mediu ar trebui sa fie, spun germanii, de aproximativ 13 litri/100 km.
Puterea maxima de 571 CP nu pare atat de impresionanta, daca tinem cont de cei 650 CP de care este capabil (e adevarat, cu supraalimentare) motorul lui SLR 722S. De asemenea, acceleratia 0 – 100 km/h este mai slaba fata de cea a lui 722S, cu 0,1 secunde. Nu se simte, dar nici nu da bine. Plus ca viteza maxima a lui SLS AMG este de 315 km/h, adica cu 20 km/h mai mica decat cea a celui mai performant SLR.
Dar nu fiti tristi deoarece Mercedes SLS AMG Black Series va debuta in 2013 si va costa circa 260.000 de euro.AMG, divizia de performanta a producatorului auto Mercedes-Benz, lucreaza la o versiune Black Series a modelului SLS AMG, potrivit rapoartelor din presa internationala. Pretul acesteia va fi de fi de aproximativ 260.000 de euro, urmand sa debuteze in 2013. Supercarul va avea acelasi motor V8 de 6.2 litri aflat sub capota vehiculului standard, care insa va produce 600 CP si un cuplu de 677 Nm. „Suta” va fi atinsa in mai putin de 3.5 secunde, iar viteza maxima va fi de 335 km/h.
Motorul V8 bi-turbo al celor de la Mercedes-Benz nu va fi introdus pe supercar-ul SLS AMG in urmatorii ani. SLS AMG va fi singurul model care va fi echipat cu motorul aspirat de 6.208 centimetri cubi dupa anul 2011 deoarece cei de la AMG vor sa renunte la motorul 63 AMG.
- sold
Trebuie sa apara macar una mai mult ca sigur in parcare la REX in Mamaia(vara asta).
Comment