Tweet
Buna seara , vin cu rugamintea de a mi da cateva sfaturi . De 3 zile sunt cu masina in service un Vito 112 CDI , problema a plecat de la martorul din bord EDC (electric diesel control ) care s a aprins in mers si a oprit motorul . Bun am ajuns in service si mi au spus ca trage aer in instalatia de alimentare si sau schimbat urmatoarele , la filtru cele doua mufe (NOI) , pompa alimentare , pompa de inalta , ce le 2 chesti care vin pe rampa de injectoare in stanga si dreapta ei si nu ii mai dau mecanici de cap sa verificat si injectoarele sunt ok. A pus masina pe direct cu alimentarea de motorina si in bidon a venit motorina din instalatie si pe TUR si pe RETUR pana s a oprit masina. Va rog daca a ti mai patit cineva asa ceva astept sfaturi . Va Multumesc .
-
-
Mi s a spus ca problema trebuie luata prin eliminare dar nimic pana acum , la tester a dat o eroare ceva de genu -lipsa presiune rampa -. -
Deci sa inteleg ca motorul a mers cand il alimentai din bidon?____________________________________________Comment
-
Ideea este ca a pus pe direct ca sa elimine daca este o problema din rezervor sau nu , da a pus pe direct si a venit motorina si pe tur si pe retus pana s a golit instalatia , va rog daca este cineva priceput , acuma sunt in service care repara Vito , Sprinter , toata gama dubite Mercedes si VW , mi au spus ca in 15 ani de experienta nu au intalnit asa ceva ..Comment
-
Da a mers pana sa golit instalatia .Comment
-
parere
Nu poate fi pompa de inalta , eu am avut ceva similar am schimbat sonda din capul rampei si a pornit am pus una second era in wekend si trebuia sa ajung acasa ,am cumparat una noua dar inca nu am schimbato merge asa,inearca sa o pornesti trasaComment
Comment