Ulei in apa

[urtimud2001]

Astazi am vrut sa fac schimbul de ulei si ferificand si nivelul la antigel am constatat ca exista ulei in vas. Inttebarea mea este:
1) Este termoflotul sau garnitura de chiuloasa?
2) Mai pot merge cu ea asa?
3) Ce as distruge daca mai merg 2 zile cu ea asa pana vine piesa noua (eu tind sa cred ca este termoflotul).
4) Cum sau cu ce reusesc sa curat sistemul de racire (furtune, radiator apa, etc.)

[kasii]

Da cum e uleiul? În ulei nui apã?

[sosobum]

AM POSTAT SI EU IN TOPIKUL DEDICAT ULEIULUI IN APA.
am montat dupa 2 ani si eu termostat la motorul cdi de 2200 sa am caldura fara sa pornesc sirocolul,dupa montajul termostatului am caldura dar am si ulei in apa ( spuma)
am purces astazi la o spalare a sistemului si dupa 80 km parcursi am din nou spuma.
am comandat deja un termoflot (radiator de ulei) si ajunge pe luni dar sunt curios daca au mai fost cazuri similare.

[urtimud2001]

Da cum e uleiul? În ulei nui apã?

In ulei nu este apa. Nivelul e constant de creo 3 zile. Nu face spuma pe joja sau capac. Am mai intrebat mecanici de sprintere si mi au spus ca sigur de termoflotul si ju chiuloasa. Sper sa fie asa ...

[sosobum]

am mai vorbit si eu cu cineva si a spus ca daca ar fi termoflotul uieul trece repede si mult in antigel, nu doar umpic de spuma uleioasa la 100 km.
asa ca ne indreptam spre garnitura de chiulasa sau chiulasa

[nora-marian]

Si eu inclin tot spre garnitura de chiuloasa. Te sfatuiesc sa faci mai intai planarea chiuloasei, sa vezi ce grosime trebuie sa aiba garnitura. Uleiul din instalatie scapi de el in mare parte scotand vasul de expansiune si spalandul.

[sosobum]

veste buna.
am inlocuit din nou antigelul si am introdus o solutie de spalat instalatia de racire(radiator flush).
dupa ce am parcurs 300km am inlocuit din nou antigelul si este CURAT.
deci daca nu ati inlocuit de peste 4 ani antigelul este posibil sa scapati fara probleme.
dar nu am scapat de lucru(am 2 saibe de injector care au suflat si am de curatat locasul)