Probleme cdi 2.2 112vito

[deiutz]

Lipsa presiune la injectoare! Stie cineva ceva?

[Johnny_]

Pai problema ta s-ar lega de pompa de inalta presiune..:-?...Nu stiu ce sa zic mai multe.

[deiutz]

mmda. cred ca am sa defac sa o verific manual t ca tes nu a gas nimic!?

Hmm, cam lapidar colega, nu crezi? Ia vezi cum scriu ceilalti participanti la trafic.

[daniel]

Ai verificat injectoarele?Poate unul sau mai multe curge pe retur si atunci nu aduna presiune .
Sa intelegem ca pompa ta nu baga de loc motorina in rampa de injectoare?Ori consideri tu ca nu e destula presiune.
Motorul porneste?si apoi intra in limp.E nevoie de mai multe detalii pentru a obtine ceva pareri cit mai aproape de problema ce o ai.
Pompa o dai jos dar asta nu-ti garanteaza ca vei gasi defectul in ea.In legatura cu testerul e discutabil,nu orice tester e compatibil 100% cu Mercedes.
Spune-ne cum a aparut defectul,in mers,dupa un schimb de filtru,ai ramas fara motorina....

[king kong]

Daca mergi pe bajbaite ai sa ajungi sa desfaci tot motorul ... fa o diagnoza daca se poate cu Star si ai sa descoperi de unde vine beleaua . Posteaza codurile si te ajutam .

[deiutz]

Revin.defectiunea a aparut in urma schimbari garnitur de chiulasa.am schimbat am pus la punct distributia am schimb filtru de motorin si acum nu mai vrea sa porn.mentionez ca a vn un prieten care lucreaza la reprezentanta mb ca sa ma ajute.acum nu am presiune la injectoae,am desf furtunlj de la retur de la rampa si merge motorina pe retur incet.testerul acum nu mai vrea sa comunce cu calculatorul.cz ca am fost asa lung!!

[daniel]

Ce fel de tester??
Lasa prietenii si mergi la un mecanic cu experienta daca vrei sa-ti rezolve problema.Sigur ai OMIS ceva la montaj(conector electric injectoare,conector electric senzor presiune,conector electric solenoid pompa)si lista poate continua.Incearca sa umpli filtrul de motorina inainte sa incerci sa pornesti.Parerea mea e sa demontezi din nou admisia si capacul de protectie injectoare si verifica ca toti conectoriii de la injectoare sa fie ok plus cel de la senzorul axului cu came.Cu galeria jos se vad mai bine capetele rampei common rail care au si ele 2 conectori .....
Incearca si cu alta diagnoza ,poate ecu va comunica cu aceasta.
(vezi cu scrisul ce faci ca altfel te ard adminii)
Multa bafta

[king kong]

Ai putea totusi sa ne explici problema mai pe larg asa cum s-a intamplat ?

[deiutz]

Salutari!revin de data asta cu problema rezolvata!!! Ecu era in sef mode! Lam resetat si merge! Merci pentru sfaturi.se poate inchide .