Antifonare compartiment motor CDI

[Mr.M]

Va salut!
Detin un C Klasse C250CDI (w204) BE fabricatie 2009 care, comparativ cu alte modele diesel, imi pare cam ... zgomotos. In habitaclu se aude motorul destul de proeminent, mai ales in zona pedalier/bord. Zgomotul a fost prezent dintotdeauna. Este deranjant indeosebi la relanti.
Din exterior, motorul se aude normal.
Masina nu prezinta niciun fel de probleme mecanice, electrice sau erori.
- are toate scuturile si capacele/elementele fonoizolante;
- tampoanele motor si cutie - schimbate recent;

Personal, acuz slaba izolare antifonica al panoului dispus intre habitaclu si compartimentul motor si as fi dispus sa ii aduc imbunatatiri ( sau sa il schimb cu un altul mai performant, daca exista si aceasta varianta).

Exista modalitati de izolare antifonica mult mai buna a acestui panou? Daca da, ce anume? Cum si unde se poate realiza ?
Orice sfat este binevenit.
Va multumesc!

Conform materialelor citite pe alte forumuri MB, se pare ca toate modelele w204 dotate cu motor om651 ar fi zgomotoase datorita pozitionarii motorului - care a fost adus "cat mai in spate" pentru a mari distanta dintre acesta si radiator, astfel coferind protectie pietonilor.

PS - recent am facut test drive cu CLC 250CDI. Cand m-am pozitionat la volan, nici nu am sesizat ca avea motorul pornit. Extrem de silentios.

[Dethave]

Salut!
Metode sunt, dar costa timp, manopera si bani. Si oricare metoda presupune ori scoaterea motorului,ori demontarea bordului,pentru a avea acces la una din cele doua fete ale panoului.Tine cont de fire,cabluri,mufe si ce-o mai fi pe acolo..
Ca materiale fonoizolante: de la banalul Fonomin(impaslitura de netesute) pana la burete de densitate mare.Mai sunt si cateva hl-tec carora nu le mai retin numele,dar le gasesti pe net.
Daca ti-e asa draga masina,apuca-te de insonorizat. Iar daca vrei sa auzi un CDI zgomotos atat in interior cat si in exterior te invit la o plimbare cu Vaneo!

[ionatan]

Salut!
Metode sunt, dar costa timp, manopera si bani. Si oricare metoda presupune ori scoaterea motorului,ori demontarea bordului,pentru a avea acces la una din cele doua fete ale panoului.Tine cont de fire,cabluri,mufe si ce-o mai fi pe acolo..
Ca materiale fonoizolante: de la banalul Fonomin(impaslitura de netesute) pana la burete de densitate mare.Mai sunt si cateva hl-tec carora nu le mai retin numele,dar le gasesti pe net.
Daca ti-e asa draga masina,apuca-te de insonorizat. Iar daca vrei sa auzi un CDI zgomotos atat in interior cat si in exterior te invit la o plimbare cu Vaneo!

Da da Vaneo bate TDI la capitolul asta.

De zgomot la CDI se scapa usor treci pe benzinar.

[Dethave]

Nu ma tine cu..,pardon,buzunarul.S-apoi nu eu ma plangeam de zgomot.Care nu-i chiar infernal.Relativ suportabil.

[Mr.M]

Am depistat si remediat sursa zgomotului resimtit in habitaclu:
Furtunul din imagine avea un joc anormal de mare astfel incat lovea peretele despartitor motor-habitaclu generand vibratii si zgomot in zona pedalierului, in special la relanti.

In speranta ca aceasta informatie va fi utila si altor colegi, am facut un film:
https://www.youtube.com/watch?v=wVDj_BvMRhU