Tweet
Mercedes Diesel pe ulei vegetal - WVO, SVO thread
Vad ca folosirea unor combustibili alternativi cum ar fi uleiul vegetal sau uleiul de prajit reciclat prinde din ce in ce mai mult peste Ocean (SUA, UK, chiar si Canada).
Tot ce iti trebuie pentru asta este un motor Diesel pre '90 (cele mai bune am auzit ca ar fi cele de la Mercedes
si o instalatie de filtrare a uleiului folosit din alimentatie.
Pana acum n-am incercat inca dar am vorbit cu diversi posesori de motoare Diesel vechi care folosesc ulei vegetal de 4-5 ani deja si a caror motoare sunau chiar mai bine pe ulei vegetal de vascozitate mai mare decat pe Diesel Euro 4. Bineinteles ca foloseau Diesel in amestec si mergeau pe asa ceva doar vara ca sa evite gelatinizarea la temperaturi de sub zero. De notat ca oamenii respectivi erau mecanici intr-un service din Arad deci aveau destule sanse sa-si dea seama daca uleiul vegetal ar fi daunat motorului.
Initial motorul Diesel a fost gandit sa mearga cu ulei vegetal dupa care s-a ajuns la combustibilii fosili. Din fericire se pare ca o parte din principiile de functionare gandite la inceput permit unui motor Diesel simplu (pre '90) sa functioneze si cu altceva decat motorina din Petromidia. Daca va aduceti aminte lucrul asta a fost verificat in repetate randuri la emisiuni gen Myth Busters de pe Discovery sau, recent, Top Gear tocmai cu motoare Mercedes Diesel (OM 612....) Tin minte ca acum cateva saptamani cei de la Top Gear au incercat sa traverseze Anglia coast to coast exclusiv pe ulei vegetal reciclat. Masina era un W124 Diesel care s-a comportant admirabil chiar si pe autostrada/la viteze mari unde toata lumea se astepta sa sughite din cauza cumbustibilului turnat rezervor. Pana la urma a ajuns la destinatie dupa mai bine de 600 Km fara nici o ezitare sau problema.
Cum preturile noastre la carburanti sunt destul de ridicate ca sa fie luate in seama si costul/Km a devenit o problema ma intreb daca nu ar merita luata in considerare o astfel de alternativa. La urma urmei parca este mult mai placut sa miroasa a cartofi prajiti in urma noastra decat a sulf
)
Pentru toata lumea un test interesant de durabilitate pentru diverse motoare Diesel: http://vegburner.co.uk/suitability.htm
Intrebarea mea este - a folosit cineva dintre voi si altceva decat Diesel in motoarele lor? Daca da, in ce proportie si cu ce rezultate?
Dok, poti sa ne spui cate ceva despre implicatiile unui astfel de amestec intr-un Mercedes Diesel clasic? Ce riscuri exista, care este modul corect de folosire?
Tot ce iti trebuie pentru asta este un motor Diesel pre '90 (cele mai bune am auzit ca ar fi cele de la Mercedes
si o instalatie de filtrare a uleiului folosit din alimentatie.Pana acum n-am incercat inca dar am vorbit cu diversi posesori de motoare Diesel vechi care folosesc ulei vegetal de 4-5 ani deja si a caror motoare sunau chiar mai bine pe ulei vegetal de vascozitate mai mare decat pe Diesel Euro 4. Bineinteles ca foloseau Diesel in amestec si mergeau pe asa ceva doar vara ca sa evite gelatinizarea la temperaturi de sub zero. De notat ca oamenii respectivi erau mecanici intr-un service din Arad deci aveau destule sanse sa-si dea seama daca uleiul vegetal ar fi daunat motorului.
Initial motorul Diesel a fost gandit sa mearga cu ulei vegetal dupa care s-a ajuns la combustibilii fosili. Din fericire se pare ca o parte din principiile de functionare gandite la inceput permit unui motor Diesel simplu (pre '90) sa functioneze si cu altceva decat motorina din Petromidia. Daca va aduceti aminte lucrul asta a fost verificat in repetate randuri la emisiuni gen Myth Busters de pe Discovery sau, recent, Top Gear tocmai cu motoare Mercedes Diesel (OM 612....) Tin minte ca acum cateva saptamani cei de la Top Gear au incercat sa traverseze Anglia coast to coast exclusiv pe ulei vegetal reciclat. Masina era un W124 Diesel care s-a comportant admirabil chiar si pe autostrada/la viteze mari unde toata lumea se astepta sa sughite din cauza cumbustibilului turnat rezervor. Pana la urma a ajuns la destinatie dupa mai bine de 600 Km fara nici o ezitare sau problema.
Cum preturile noastre la carburanti sunt destul de ridicate ca sa fie luate in seama si costul/Km a devenit o problema ma intreb daca nu ar merita luata in considerare o astfel de alternativa. La urma urmei parca este mult mai placut sa miroasa a cartofi prajiti in urma noastra decat a sulf
)Pentru toata lumea un test interesant de durabilitate pentru diverse motoare Diesel: http://vegburner.co.uk/suitability.htm
Intrebarea mea este - a folosit cineva dintre voi si altceva decat Diesel in motoarele lor? Daca da, in ce proportie si cu ce rezultate?
Dok, poti sa ne spui cate ceva despre implicatiile unui astfel de amestec intr-un Mercedes Diesel clasic? Ce riscuri exista, care este modul corect de folosire?
Comment