If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
Announcement
Collapse
Informatii si clarificari privind datele personale
Datele cu caracter personal pe care siteul Clubmercedes.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.
I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________
II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubmercedes au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii
Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont
Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubmercedes nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubmercedes(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.
Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________
III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).
Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubmercedes(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less
Reconditionare W123 COUPE
Collapse
X
Collapse
Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.
Aveam eu o poză undeva cu un portbagaj de W123, mochetat. Să ştii că arăta bine, îţi dădea impresia de "maşină de vitrină" la ce curat era în portbagaj. Acuma, tu ştii, tu decizi ...
Plasticele arata bine ptr. ca le-am curatat si vopsit - erau patate , gazate, murdare.
Cred ca le voi mocheta, ptr ca vreau sa pun oricum mocheta noua peste roata de rezerva.
Avand in vedere ca va fi "masina de expozitie", " mochetez " si portbagajul .
Oricum nu voi cara materiale de constructii cu ea.
Se chituieste in continuare ...detaliile conteaza.
Am ajuns la usi... Partea de jos e praf pe interior - nici nu stiu cum vine profilul.
As avea nevoie de o poza cu usa partea interioara jos, sub cheder.
In ultima poza se vede ca incepe cu un profil si se pierde spre " 0 ", apoi merge drept.
Cat tine profilul ala pana se aplatizeaza ?
Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.
Salut, felicitari pentru interior, este exact ce vreau si eu. A iesit bine tare, culoarea e perfecta iar ce imi place foarte mult e ca isi pastreaza liniile originale.
Cu cat cunosc mai multi oameni, cu atat imi iubesc mai mult cainele.
Usile astea imi mananca zilele.
Partea de jos a usii este ma "lunga" in jos fata de aripa spate ? -poza 1
Se mascheaza cu ornamentul care se "incovoaie" spre prag, DAR usa fara ornament arata asa, sau vine la nivel?
O poza, doua va rog - fara ornament, daca se poate.
Salut Dane... din cate stiu este asa, chiar si eu m-am mirat la a mea, pana am primit confirmarea ca asa e de la mama ei!
Uitate in topicul meu, se vede o poza unde stau langa trailer...acolo se vede cat de cat!
Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.
Saptamana asta au cam aburit-o la service, asa ca azi m-am "angajat"provizoriu la ei si am avansat in lucrari.
Am antifonat aripile interioare si interiorul aripilor, am dat cu sigilant pe la sudurile polizate de pe aripile interioare.
In sfarsit am montat aripile si capota motor.... dupa 4 ore de reglaje, cred ca am nimerit lufturile intre aripi, capota si usi.
Sper ca saptamana viitoare sa dau cu chit toata masina si sa o bag la vopsit.
Intrebare :
Chederul mic de sub oglinda-cel incercuit- se gaseste separat de cumparat, sau vine odata cu chederul de la usa ?
Intrebare : Chederul mic de sub oglinda se gaseste separat de cumparat, sau vine odata cu chederul de la usa ?
El e separat de chederul ușii (care cheder se oprește în oglindă - vezi poza), deci trebuie să aibă cod separat. Încearcă să-l scoți de acolo și vezi pe intrados dacă are codul pe el (sau roagă-l pe Feri, poate știe el să-l scormonească din EPC). M-am uitat și la donatoarea de la tine: tot așa are, chederul de la ușă e scos, dar ăsta micu' e acolo.
Altă poveste, dacă mai e livrabil sau nu ...
Am mai avansat cativa cm, in directia vopsirii.
Am dat toata masina cu chit pistolabil - un fel de sprit chit, dar cu proprietati de autonivelare.
Maine dam cu smirghel pe unde trebuie finisat, apoi fuler , apoi vopsea de control si apoi vopseaua propriuzisa.
Si ceva teroson pe la praguri si pe sub barele fata/spate.
M-am cam saturat de atatea pregatiri - data viitoare cumpar masina gata restaurata, ca nu se merita atata nebuneala cu toti meseriasii.
Sau imi fac service personal
Le-am numerotat ca altfel se "incalecau" la mine in folder.
Pozez cu telefonul si blitzul e automat; ma incurca lumina care vine peste masina, de la geamuri.
Dupa ce o intorc, lumina va veni din spate si voi avea poze mai clare.
Sper.
Acum studiam pana unde sa dau cu teroson pe lateral - praguri.
Am vazut ca linia neagra de la teroson se opreste la nivelul usii.Aripile fata, spate si masca de sub bara sunt la culoarea caroseriei.
Am verificat originalul dupa coupeul gri, care e la tine acum.
Revin cu o Dilema :
Stiu ca original trebuie sa fie pragurile cu negru -teroson; dar oare cum ar arata vopsit inclusiv pragurile in albastru masinii ?
Sincer nu-mi place cu pragurile negre - parca e neterminata.
We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.
By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.
Comment