Reconditionare PUCH G250 1990

[deeanira]

Acelasi client mi-a dat un nou proiect.Un S220 din 1959

[mer_se280]

Felicitari, arata foarte bine Puch-ul! Care este treaba cu S220-ul?...din poze arata bine!



Tineti-o tot asa!

[deeanira]

Multumesc.S220 arata bine pentru ca a fost "restaurat" acum recent in Austria dar clientulul nu a fost multumit.Chitul foarte gros pe alocuri a inceput sa crape,usile si capotele nu sunt la linie perfecta,iar de aceea il voi reface.Problema este ca sunt multe probleme ascunse pe care la prima vedere nu se vad.Dar maine incep sa lucrez la el si voi reveni cu poze eventual in alt thread.

[cabriolet]

A iesit bine Puch-ul... Presupun ca in Romania costurile restaurarii sunt mult mai mici decat in Austria. Masina este incadrata la vehicule istorice? Intreb asta deoarece vad ca interiorul este cu (imitatie de) piele bej. Asa a fost din fabrica sau asta a fost dorinta clientului? Amortizoarele sunt standard sau ceva gen OME?
S220 am avut ocazia sa vad live acum doua zile, negru cu interior rosu. Este si de vanzare pe site de vanzari auto cu 98000 E.

[deeanira]

Puch-ul a apartinut armatei Austriei.Nu stiu preturile din Austria dar cred ca sunt mai mari decat in Romania.Tapiteria a fost executata din piele dupa dorinta clientului iar telescoapele sunt cele originale ale masinii deoarece erau in stare foarte buna ele fiind curatate si apoi vopsite Oricum dupa S220 va aduce un G-class de data aceasta provenienta fiind din armata elvetiana.

[andrei_dent]

Foarte frumos lucrata, felicitãri.
Pãcat ca nu s-a pãstrat culoarea verde-kaki, dar cine marca banul ala are ultimul cuvant. Ãla era tot farmecul, pãrerea mea.
Se face treaba buna in România si cu bani putini, doar de ce își trimit stația strãini mașinile la noi la restaurat?

[mer_se280]

100% este mai scump la ei...stiu sigur! Un amic si un neam de al meu mi-au confirmat ca o vopsire toatala poate sa ajunga si la 10000 euro ..binenteles depinde si de moftul fiecareia!

[MS-79-CMM]

Felicitari tie si echipei tale de reconditionatori! Pana la restaurări adevarate mai este cale lunga dar daca va specializati continuu si va axati pe aceeasi marca (MB clasice) si lucrarile efectuate isi vor dovedi calitatea in timp aveti sansa de a va crea un nume in acest segment si pe o piata foarte pretentioasa. Folositi produse de calitate agreate de constructor, pastrati originalitatea intrutotul si acordati o atentie deosebita tratarii si combaterii ruginei prin procedee mecanice si chimice precum si de prevenire ulterioara a factorilor ce favorizeaza aparitia ruginei (ceara in cavitati conform recomandarilor constructorului). Pentru orice proprietar cel mai dezamagitor sentiment este atunci cand reapare rugina dupa o lucrare de tinichigerie/vopsitorie ceea ce denota ca lucrarea s-a facut de mantuiala. In acest domeniu este suficient ca din nestiinta/neglijenta/nepasare sa astupi cu mastic/chit/ceara o gaura de scurgere a apei dintr-o portiera (un exemplu) si toata lucrarea este compromisa. Succes si la mai mare!

[MS-79-CMM]

Foarte frumos lucrata, felicitãri.
Pãcat ca nu s-a pãstrat culoarea verde-kaki, dar cine marca banul ala are ultimul cuvant. Ãla era tot farmecul, pãrerea mea.
Se face treaba buna in România si cu bani putini, doar de ce își trimit stația strãini mașinile la noi la restaurat?

Foarte buna observatia cu pastrarea culorii originale pentru ca in lume exista ateliere care pur si simplu refuza sa vopseasca o masina clasica in alta culoare decat cea originala cu care a iesit din fabrica. Dar deja vorbim de next, next, next level.

[deeanira]

Va multumesc pentru vorbele frumoase.Din pacate(in afara de vopsit si tapitat)eu am facut singur restul(tinichigerie,montat-demontat,mecanica,vopsit sasiu si componente...)Lucrez la un service care executa orice fel de lucrare de tinichigerie si vopsitorie pentru orice fel de autovehicul.Sunt constient ca materialele de calitate fac diferenta.Sincer am ajuns sa ma cert cu seful din cauza materialelor(fiind vorba de pret)dar avand 18 ani de cand lucrez la el s-a dat pe brazda.Totusi visul meu este sa lucrez intr-un atelier de restaurat,multi prieteni indemnandu-ma sa plec din tara deoarece aici nu voi putea sa fac restaurari.As putea sa pun poze cu alte lucrari de tinichigerie dar nu sunt cu MB dar poate voi gasi un loc sa le postez