scaune w 114 coupe

[nieve]

Grila de pe bord o am eu si o dau gratis, iar scaune am tot eu si sunt maro integral impecabile de coupe.

Poze scaune si grila

[pneu]

Rare scaunele astea, daca nu le ia colegu le iau eu, insa are intaietate intrucat are si nevoie de ele, de fapt sunt cam vitale!

[kargo]

Rare scaunele astea, daca nu le ia colegu le iau eu, insa are intaietate intrucat are si nevoie de ele, de fapt sunt cam vitale!

le-am luat deja,maine trebuie sa ajunga la mine

[pneu]

Bravo, sa vedem cum decurge refacerea de acuma!

[kargo]

din pacate scaunele nu se rabateaza,sunt tot de sedan,deci am nevoie de altele
as mai avea nevoie de carcasa filtru aer,radio si alte piese
asadar daca mai are cineva piese de coupe l-as ruga sa dea un semn

multumesc

[13 Todesengel]

La coupe sint putin altfel scaunele,ti-am pus o fotografie cum arata la mine . Am radio Becker Europa ,exact radioul pus de Mercedes pe masina ta .

e cel din link

http://www.koenigs-klassik-radios.de/autoradios/mercedes-benz-1/mb-114-115/

Daca "smucitul" la plecarea de pe loc si la schimbarea vitezelor apare atunci cand dai drumul la ambreiaj , atunci o posibila cauza ar fi uzura avansata sau ruperea arcurilor din componenta discului de ambreiaj .

Of topic )): Ai un motor interesant pe masina ; asi vrea sa aflu mai multe date despre el . Deschide te rog un topic la sectiunea W114/W115 cu date despre el ; ce cod este trecut in CI ? .
Multumesc .

E automata cutie,altele sint cauzele . Adica e uzata . Poti incerca sa schimbi uleiul si sa inlocuiesti filtrul din cutie . Poate ai noroc .

PS frumoasa masina !

[kargo]

E automata cutie,altele sint cauzele . Adica e uzata . Poti incerca sa schimbi uleiul si sa inlocuiesti filtrul din cutie . Poate ai noroc .

PS frumoasa masina !

Multumesc de indicatii referitoare la cutie,o sa fac cum ai spus dupa ce o sa o demontez de pe masina.
Te rog daca mai poti sa pui o poza cu mecanismul de rabatare la scaune,sunt foarte curios cum arata si sa imi spui un pret pentru radio sau cum pot lua legatura cu tine
Multumesc

[nstoe]

E automata cutie,altele sint cauzele . Adica e uzata . Poti incerca sa schimbi uleiul si sa inlocuiesti filtrul din cutie . Poate ai noroc .

PS frumoasa masina !

Off topic
Deja colegul cu topic-ul actualizase informatia privind cutia de viteze in postul #13 .

Schimbul de ulei + filtru este obligatoriu la o masina SH , proaspat achizitionata .
Credeam ca s-a facut deja .

[13 Todesengel]

Cind o aduc acasa am sa-i fac si o sa-ti trimit orice fotografie doresti .
Despre cutie ;eu as incerca sa fac asta cu ea montata pe masina si sa vad cum reactioneaza. Daca se inbunatateste ceva as avea doua obtiuni: ori incerc sa merg in continuare cu aceiasi cutie si sa am in vedere vreo alternativa de rezerva ori pur si simplu sa o folosesc in continuare si sa ma impac cu ideea ca schimba "in felul ei" pt.ca are 40 de ani si asta e . Daca nu se schimba nimic ,exista un coleg pe forum,"Automaticul"sai ceva de genul,el cred ca poate sa te indrume cel mai bine,daca sa renunti la ea sau sa o repari .
Radioul....radioul...e rar,scump in orice parte a lumii . Ma gindesc si promit sa-ti dau un semn . Daca nu sunt prea interogativ si deranjant,ai putea sa-mi trimiti pe PM o sugestie de pret ?

PS ce ti-a venit sa cumperi masina din asta ?

Hai sa=ti mai zic ceva . Astia de imbraca scaune,tapiseri sau cum ii cheama pe ei;citeodata mai gasesti vreunul cu un grad de istetime peste medie. Ai cumparat acele scaune care arata bine dar nu se rabateaza . Oare nu poti adapta la ele sistemul de rabatare de la scaunele unei masini uzuale cu 2 usi,ceva gen Golf 2 ,3,sau alta dracie ieftin de gasit in dezmembrari ? Eu cred ca nu e mare inginerie de montat- demontat un mecanism de rabatare,oricum spatarul nu e fix,exista un ax pe care se ajusteaza pozitia....zic si eu .

Off topic
Deja colegul cu topic-ul actualizase informatia privind cutia de viteze in postul #13 .

Schimbul de ulei + filtru este obligatoriu la o masina SH , proaspat achizitionata .
Credeam ca s-a facut deja .

Scuze,vroiamsa apara cu "citat"exact postul 13,am apasat si eu aiurea .

[kargo]

Off topic
Deja colegul cu topic-ul actualizase informatia privind cutia de viteze in postul #13 .

Schimbul de ulei + filtru este obligatoriu la o masina SH , proaspat achizitionata .
Credeam ca s-a facut deja .

scuze,nu am apucat sa fac aceste operatiuni pentru ca masina este desfacuta deja si nu mai pot circula cu ea
O sa iau legatura cu colegul Automaticul in momentul in care o sa o am data jos de pe masina

Cind o aduc acasa am sa-i fac si o sa-ti trimit orice fotografie doresti .
Despre cutie ;eu as incerca sa fac asta cu ea montata pe masina si sa vad cum reactioneaza. Daca se inbunatateste ceva as avea doua obtiuni: ori incerc sa merg in continuare cu aceiasi cutie si sa am in vedere vreo alternativa de rezerva ori pur si simplu sa o folosesc in continuare si sa ma impac cu ideea ca schimba "in felul ei" pt.ca are 40 de ani si asta e . Daca nu se schimba nimic ,exista un coleg pe forum,"Automaticul"sai ceva de genul,el cred ca poate sa te indrume cel mai bine,daca sa renunti la ea sau sa o repari .
Radioul....radioul...e rar,scump in orice parte a lumii . Ma gindesc si promit sa-ti dau un semn . Daca nu sunt prea interogativ si deranjant,ai putea sa-mi trimiti pe PM o sugestie de pret ?

PS ce ti-a venit sa cumperi masina din asta ?

Nu stiu sa iti spun cat as da pe radio,stiu ca e rar si scump,tocmai de aceea am sa te rog sa dai tu un mesaj pe PM,eu ti-as zice un pret prea mic probabil .Poate ne intelegem si pe deasupra e marfa ta

Referitor la masina este o pasiune mai veche.Acum cativa ani am mai reconditionat un Golf 1,dar nu chiar in detaliu,i-am facut si putin tuning (jante,scaune sport,geamuri fumurii ...),pe care l-am dat la schimb dupa scurt timp cu o masina mult mai noua deoarece arata foarte bine.
Fan Mercedes sunt de cand ma stiu,am vrut o masina mai rara si frumoasa.
Vroiam una mai veche si decapotabila,dar sunt mult peste bugetul meu,botul mi-a placut tot timpul,asa ca m-am ales cu un bot coupe si sunt foarte fericit ca e la mine in garaj,iar starea lui nu e chiar foarte proasta.
Sunt nerabdator sa vad ce o sa iasa si astept parerile si sugestiile voastre ale tuturor
Va multumesc

Hai sa=ti mai zic ceva . Astia de imbraca scaune,tapiseri sau cum ii cheama pe ei;citeodata mai gasesti vreunul cu un grad de istetime peste medie. Ai cumparat acele scaune care arata bine dar nu se rabateaza . Oare nu poti adapta la ele sistemul de rabatare de la scaunele unei masini uzuale cu 2 usi,ceva gen Golf 2 ,3,sau alta dracie ieftin de gasit in dezmembrari ? Eu cred ca nu e mare inginerie de montat- demontat un mecanism de rabatare,oricum spatarul nu e fix,exista un ax pe care se ajusteaza pozitia....zic si eu .

As vrea sa fie original,si in plus o sa trebuiasca sa obtin certficat de retromobil pentru a o putea inmatricula,la varianta cu modificatul m-am gandit si se poate realiza

am atasat niste poze cu starea actuala a masinii si cu locul unde ar trebui sa fie filtru de aer,pe care nu il are deoarece masina a avut gaz,daca ma poate informa cineva cum as putea sa gasesc asa ceva as fi recunoscator
multumesc

[nstoe]

scuze,nu am apucat sa fac aceste operatiuni pentru ca masina este desfacuta deja si nu mai pot circula cu ea
O sa iau legatura cu colegul Automaticul in momentul in care o sa o am data jos de pe masina

Vad ca te-ai apucat de reparatii la vopsitorie . Daca imi este permis un sfat . Inainte de aceasta delicata operatiune , executa o revizie generala la partea mecanica : frane , discuri de frana sau saboti , directie , reglaje la motor , ulei la motor , cv . , grup , servo + filtre , etc , etc .
Dupa aceea tinichigeria .

Vopsitoria ar trebui sa fie ultima operatiune .

Asa cum a remarcat colegul pneu , scaunele sunt de Cobra . Nu ai ce mai reconditiona la ele . Pentru Retromobil iti vor trebui scaune originale de W114 - Coupe . Slaba nadejde sa gasesti in tara , totusi da un anunt pe Bursa . Nu se stie niciodata .
La fel si pentru filtrul de aer . Iti trebuie tot ansamblul .
Urmareste sau da un anunt si pe eBay .

Masina are potential . Daca te vei ocupa cu pasiune de reconditionare , sunt sigur ca va iesi ceva frumos .

Ansamblu scaune 250CE W114 + repere .

http://www.niemoeller.de/w114c-en/B022-57.html

[kargo]

Vad ca te-ai apucat de reparatii la vopsitorie . Daca imi este permis un sfat . Inainte de aceasta delicata operatiune , executa o revizie generala la partea mecanica : frane , discuri de frana sau saboti , directie , reglaje la motor , ulei la motor , cv . , grup , servo + filtre , etc , etc .
Dupa aceea tinichigeria .

Vopsitoria ar trebui sa fie ultima operatiune .

Asa cum a remarcat colegul pneu , scaunele sunt de Cobra . Nu ai ce mai reconditiona la ele . Pentru Retromobil iti vor trebui scaune originale de W114 - Coupe . Slaba nadejde sa gasesti in tara , totusi da un anunt pe Bursa . Nu se stie niciodata .
La fel si pentru filtrul de aer . Iti trebuie tot ansamblul .
Urmareste sau da un anunt si pe eBay .

Masina are potential . Daca te vei ocupa cu pasiune de reconditionare , sunt sigur ca va iesi ceva frumos .

Masina va fi demontata in totalitate,motorul va fi scos si demontat,puntile,bratele,arcurile si altele vor fi duse la sablat si vopsit electrostatic.Vreau sa fac o treaba ca la carte,o restaurare completa.
Am verificat jocurile la directie,suspensia,franele,inclusiv frana de mana (picior),toate sunt ok,nu bate nimic nici pe drum denivelat.Oricum o sa vad exact in momentul cand o sa ajung la elementele respective.
Mai am un set de scaune de bot de cal,dar de sedan.
Nu stiu pe ce bursa sa dau anunt,sunt mai nou in reconditionari,daca poti sa ma ajuti te rog.
O sa caut si pe eBay
Multumesc

Ansamblu scaune 250CE W114 + repere .

http://www.niemoeller.de/w114c-en/B022-57.html

foarte tare site-ul,dar are niste preturi.......

Multumesc

[13 Todesengel]

Aici gasesti preturi mai normale

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/schleswig-holstein/autos/mercedes_benz/u858989

[3mil]

Salut! Nu stiu cum arata filtrul de aer la modelele pe benzina, n-am avut ocazia sa vad asa ceva. Am si pot sa iti dau daca zici ca se potriveste filtru de aer ce a echipat motorizarile diesel. Iti fac o poza si imi zici daca e ok sau nu.
Ma bucur ca o sa mai apara un Bot de cal pe sosele. Spor la restaurat!

[kargo]

Salut! Nu stiu cum arata filtrul de aer la modelele pe benzina, n-am avut ocazia sa vad asa ceva. Am si pot sa iti dau daca zici ca se potriveste filtru de aer ce a echipat motorizarile diesel. Iti fac o poza si imi zici daca e ok sau nu.
Ma bucur ca o sa mai apara un Bot de cal pe sosele. Spor la restaurat!

multumesc de incurajari
dupa amplasare s-ar putea sa se potriveasca,ar si super daca ai poti sa pui o poza,sa fac niste comparatii cu ce am gasit pe net