Tweet
Va rog sa ma ajutati cu o schema sau o descriere detaliata, pentru demontarea stergatorului pentru a ajunge la aeroterma. Am descarcat diverse manuale, dar nu am gasit nici unul potrivit. Detaliile masini ar fi : 124 din '87, limusine. M-am invartit din toate directiile, am studiat toate plasticele si nu pot intelege de unde se deface stergatorul. Probabil sunt ceva plastice care acopera sistemul de prindere...
-
-
Mai insista, e imposibil sa nu-ti dai seama. Si eu am desfacut toate grilele acelea de plastic de la baza parbrizului, apoi stergatoarele si am curatat tot in zona aia, pe unde trage aer aeroterma.
In timp se umple de praf, mizerie, frunze si tot felul de zburatoare (fluturi, muste, albine etc ).
Nici la mine n-a fost simple dar usor usor cu rabdare reusesti si fara schema. -
Arunca un ochi, poate te ajuta cu ceva! Bafta!
1982 Mercedes w123 240D
1992 Mercedes w124 200DComment
-
Multumesc, am sa mai incerc luni. Azi am incercat, dar este totul incordat la stergator si nu pot intelege de ce trebuie sa trag sa desfac carcasa sa dau de suruburile de prindere...
Pe forum am auzit discutii ca sa intepenit stergatorul undeva la mijloc si apoi la desfacut sa poata da de aeroterma, dar nu e nimic concret...Comment
-
Ca sa ajungi la motorasul de la aeroterma nu este nevoie sa demontezi stergatorul. In compartimentul motor la partea din spate sub cheder, vei gasi o aparatoare din tabla prinsa cu trei rozete din plastic. Dai chederul intr-o parte, desfaci rozetele, dupa care acea aparatoare o scoti si vei ajunge la motorul aerotermei. Cred ca stii deja, capota de la motor se poate ridica pe verticala pentru a putea lucra usor in compartimentul motor.Comment
-
Te referi la aparatoarea din tabla dintre compartimentul motor si spatiul inchis al motorasului de la stergator ?Comment
-
Da, despre acea aparatoare este vorba. Se desfac rozetele, se scoate aceasta aparatoare, si ai acces la motorasul aerotermei, la motorasul de la stergator, si implicit si la acele parghii la care facea referire un coleg ce spunea ca ii sta stergatorul in repaos pe partea dreapta.Comment
-
Salut RADULE Pårerea mea este , sa invatati sa salutati , cind intrati pe forum +++ Daca mai avem nevoie de ajutor ,trebuie sa invatam sa ne comportam civilizat ,in aceasta comunitate a pasionatilor pentru masinile cu steluta.In masura comportamentului , va fi si ajutorul acordat , prompt si la subiect. O zi buna in continuare.Originally posted by radu16b View PostComment
-
SIncer nu imi dau seama de unde a plecat supararea ta si sunt in aceeasi masura deacord cu tine ca bunul simt trebuie sa-l avem toti. Te rog fi mai explicit !Comment
-
Salut Radule Eu nu sint supårat, dar inceputul frazei tale este. VA ROG SA MA AJUTATI . si restul poti sa deduci tu singur, daca este ok. Ozi buna in continuare.Originally posted by radu16b View PostComment
-
Of Topic : Nu mi-au placut niciodata discutiile cu subanteles sau metafore, ca trebuie sa trag singur concluziile si nu sunt intotdeauna cele relevate! Te astept cu un mesaj privat sa ma lamuresti ca sunt mai greu de cap, dar nu nesimtit !
Ca sa revenim la Topic, vreau sa va spun ca nu am reusit sa desfac acele rozete din plastic deocamdata, fiind presat de timp. Dar am aici toate detaliile de care am nevoie si am sa va spun ce am reusit. O sa fac si poze pe care o sa le pun aici. Pot fi folositoare celor ca mine care au fost la nenumarate service-uri care au fugit de aceasta lucrare fiind prea migaloasa.Comment
-
Colegul @amg_0001, se referea la faptul ca ai putea macar sa saluti inainte de a cere ajutorul. Ceva de genul "Salut, Buna ziua," si alte saluturi care se mai practica in ziua de azi! Simplu.Comment
-
Ii multumesc colegului amg_0001 pentru bunul sfat pe care mi la da si profit de ocazie sa va salut pe toti acum si sa va multumesc pentru tot ajutorul dat! Toti mai avem cate ceva de invatat...Comment
-
Stie cineva si poate sa ma ajute cu o schema sau o descriere detaliata, pentru montarea schimbatorului de viteze si pentru lungimea tijelor ce fac legatura schimbatorului cu cutia de viteze. Am descarcat diverse manuale, dar nu am gasit nici unul potrivit. Detaliile masini ar fi : w124 din '88, limusine, 1997 cm3, 53kw.Am demontata schimbatorul si din graba nu m-am uitat cum se monteaza saibele si cateva componente si mai am probleme cu tijele pentru ca una dintre ele a fost aruncata cand s-a rupt flansa cardanica iar una este stramba.Comment
-
Va salut stimați colegi,
Postez un link către un tutorial de demontare ștergător în vederea înlocuirii motorului de la ventilator, găsit întâmplător pe un site american. Sper sa fie folositor.http://www.peachparts.com/Wikka/W124BlowerMotorComment
Comment