Probleme Cutie Automata 300E

[jetson]

Am achizitionat de curand un W124 300E benzina, 1990 , cutie automata model 722.358 si ca orice om gospodar m-am pus pe schimbat filtre si uleiuri si nu mica mi-a fost mirarea cand am constatat ca, desi pe joja la cutie imi indica nivel peste maxim, din cutie au curs apoximativ 3,5 l ulei. Am continuat operatiunea am schimbat filtrul, am turnat 4 l de ulei in cutie si evident, nivel peste maxim. Ca si inaintea efectuarii schimbului cutia cupleaza cam greu, aprox 2 sec,si in D si in R si cam smuceste cand cupleaza, schimba cam repede si cind schimba din 3 in 4 are o intarziere ca si cum trece prin N sta putin acolo, 0,5 sec, se tureaza motorul in gol, si trece in 4.
Are cineva vreo parere???
Multumesc anticipat.

[DMIHNEA]

Da,parerea mea e sa te duci cu plocon la preoteasa,ca el se specializeaza in domeniu,apoi postezi rezultatul si cauti cutie,eventual....

[jetson]

N-am avut si nici nu am pretentia ca stiu ceva despre cutii automate, am incercat sa schimb si eu uleiul si filtrul, intreb si eu pe altii care stiu mai multe, daca nu se poate sa primesc si eu un sfat, asta e.
Multumesc oricum.

[jetson]

Multumesc pentru raspuns, o sa fac asa si revin dupa.

[jetson]

Am reveni, mai tarziu, da' abia acum am reusit sa fac din nou schimbul de ulei si filtru la cutie. In afara de faptul ca nu mai smuceste cand cupleaza, asta pentru ca am dat relentiul mai mic, cutia schimba ca si pana acum, ceva sfaturi?
Multumesc.

[jetson]

In principiu nu sunt neclaritati. Ma duc acum sa vad ce fac. Multumesc inca o data.

[jetson]

Cutia schimba mult mai bine, intarzierea la cuplare a scazut la aprox. 1 sec, nu mai smuceste aproape deloc, doar putin in R si pauza dintre 3 si 4 e aproape insesizabila. O sa incerc zilele astea sa mai strang un sfert de tura cheita de pe cutie, poate o sa mearga si mai bine.
Multumesc Dock, raman dator.