Probleme la caldura din habitaclu

[crystyy 300e]

Va salut. Problema pe care o am este urmatoarea: nu se mentine temperatura in habitaclu. Daca dau pe cald la maximum merge, daca dau pe rece la maximum merge, dar daca vreau sa fie caldura medie imi da ori rece ori cald , in nici-un caz cum o setez. (am incercat 7 electro-valve si degeaba)
Senzorul din plafon este verificat de DOK si este ok, senzorul (motorasul) din spatele torpedoului functioneaza. Am observat ca, daca dau rolele de reglaji de temperatura la jumatate, si pun mana pe electro-valve se simte un pacanit in ele. Am uitat sa mentionez :w124, automatic, benzina, 3000.

[pintea paul]

S-ar putea sa-ti fie defect panoul cu rotitzele pentru reglarea temperaturii.Si apropo ,ce rol are motorasul din spatele torpedoului?

[crystyy 300e]

Motorasul acela, este conectat la un furtun ce duce-n plafon, la senzorul ce tine temperatura constanta in habitaclu.(sper sa nu ma insel)

[adrian_stefan]

Din cate povestesti tu e ce zice si Paul, panoul cu rotite, cam aceeasi belea o am si eu si stiu ca e de la el...
Bafta in remedierea problemei, si sa ne tii la curent.

[crystyy 300e]

Panoul de comanda se repara doar prin inlocuire? Sunt si alte metode?

[Greceanu-Eduard]

Ca sa verifici toata partea electrica a instalatziei de climatizare, trebuie mai intai sa stii ce contzine aceasta iar pentru acest lucru intra pe www.detali.ru dai clic in stanga pe mercedes, itzi va cere VIN, iar dupa ce il introduci intra pe inst. el. climatizare si afli tot ce contzine. Bafta si tine-ne la curent cu ce ai descoperit si ce ai facut.

[adrian_stefan]

Cred ca e mai simplu sa il inlocuiesti Cristi, si dureaza mai putin timp
Bafta

[butonu]

Panoul cu rotite se poate si repara, rotitele is de fapt niste potentiometre care cu trecerea timpului si imbicsirea cu praf nu-si mai fac treaba.Daca desfaci panoul si cu grija desfaci capacele din spatele rotitelor,ca au niste cleme de plastic care devin casante cu trecerea anilor,o sa vezi ca potentiometrul are un cursor care tre sa patineze pe o banda metalica.Tre curatata banda metalica si indoit axul cursorului sa apese mai tare pe banda.Se poate masura daca lucra corect rotita pe pinii mufei de conectare a rotitei la instalatie, se vad care sint pinii potentiometrului si cu un ohmetru se masoara rezistenta la diferite pozitii ale rotitei, si tre sa se observe modificarea rezistentei in functie de pozitia cursorului.
Mai ai un senzor de temperatura undeva pe tubulatura care da aerul in masina, si care-i zice computerului cu ce temperatura intra aerul in habitaclu, inafara de senzorul din plafon.Si de acolo s-ar putea sa fie.
Daca rotitele is bune senzorii is ok si electrovalvele is bune mai poate fii din computerul de climatieserung.
Toate cele bune

[crystyy 300e]

Problema rezolvata. Cauza, potentiometrele de la rotite. Multumesc pentru tot ajutorul.