Problema W124 - huruit la grup (cred)

[maneageorgeiulian]

Salut, am un W124 200D din 1987 si am o mare problema de care nu reusesc sa mai scap. Cand am cumparat masina avea un huruit in spate , am cumparat un grup la mana a doua, dar aceeasi poveste. Apoi, m-am gandit sa repar grupul meu original. Am cumparat rulmentii din grup noi, originali si i-am schimbat la un mecanic. Zgomotul a mai scazut putin, adica nu se mai aude cand reduc viteza ci doar in turatie mica, atunci cand accelerez. Dupa asta , am mai luat un set de rulmenti si l-am reparat si pe cel cumparat la mana a doua dar se aude si mai rau cu asta. Alta problema, cu cel cumparat de la dezmembrari, cand accelerez la turatie mica se misca masina inainte si inapoi pana se tureaza mai tare, ca si cum nu ar avea putere sa o impinga. Un mecanic spune ca huruitul e din cutie, altii ca din grup,ca cica grupurile trebuie reglate perfect cand se umbla in ele,ca nu trebuia sa umblu, nu mai stiu ce sa fac sa scap de galagie. Daca stiti ce poate fi, va rog sa ma ajutati, multumesc.

[amg_0001]

Salut, am un W124 200D din 1987 si am o mare problema de care nu reusesc sa mai scap. Cand am cumparat masina avea un huruit in spate , am cumparat un grup la mana a doua, dar aceeasi poveste. Apoi, m-am gandit sa repar grupul meu original. Am cumparat rulmentii din grup noi, originali si i-am schimbat la un mecanic. Zgomotul a mai scazut putin, adica nu se mai aude cand reduc viteza ci doar in turatie mica, atunci cand accelerez. Dupa asta , am mai luat un set de rulmenti si l-am reparat si pe cel cumparat la mana a doua dar se aude si mai rau cu asta. Alta problema, cu cel cumparat de la dezmembrari, cand accelerez la turatie mica se misca masina inainte si inapoi pana se tureaza mai tare, ca si cum nu ar avea putere sa o impinga. Un mecanic spune ca huruitul e din cutie, altii ca din grup,ca cica grupurile trebuie reglate perfect cand se umbla in ele,ca nu trebuia sa umblu, nu mai stiu ce sa fac sa scap de galagie. Daca stiti ce poate fi, va rog sa ma ajutati, multumesc.

Salut Eu cred ,ca poate fi un uruit si de la cardanul masinii ,daca cardanul a fost demontat, si sa montat gresit , atunci apare acel uruit , care este descris de tine. Alt caz poate fi, si din cauza rulmentului de la cardan,incearca sa controlezi cardanul,daca totul este ok , atunci poti incepe cu grupul masinii . Spor la treba, cu remedierea problemei.

[maneageorgeiulian]

Multumesc pentru raspuns, am uitat sa precizez ca rulmentul intermediar l-am schimbat de curand si am schimbat si rulmentii la roti, sa elimin orice posibilitate. Cred ca ar trebui sa cumpar un alt grup in care nu s-a umblat, sau poate stiti pe cineva care poate repara grupul meu. Daca are cineva un grup bun si il vinde am citit codul pe el: 2013511401

[amg_0001]

Multumesc pentru raspuns, am uitat sa precizez ca rulmentul intermediar l-am schimbat de curand si am schimbat si rulmentii la roti, sa elimin orice posibilitate. Cred ca ar trebui sa cumpar un alt grup in care nu s-a umblat, sau poate stiti pe cineva care poate repara grupul meu. Daca are cineva un grup bun si il vinde am citit codul pe el: 2013511401

Salut La montarea cardanului, dupa ce ai scchimbat rulmentul ,ai tinut cont de semnele de calibrare ale cardanului ,daca secmentele cardanului sint montate gresit , iti poate provoca un uruit, care este asemanator cu cel descris de tine. Controleaza daca este ok ,poate ca reusesti sa remediezi problema , fara a cumpara alt grup.

[maneageorgeiulian]

La schimbarea rulmentului intermediar nu am asistat, a facut treaba un mecanic, deci nu am idee daca a schimbat pozitia cardanului. Stiti cumva cum pot verifica daca am cardanul in pozitia corecta?

[rommy20005]

Din cate stiu eu daca e din cauza cardanului ai o vibratie nu un huruit. Eu am avut la cobra cam aceeasi problema dar era de la planetare. Nu era stransa bine planetara. Ridica si tu pe rand cate o ROATA (nu masina) pe cric si incearca sa mai strangi planetarele si mai uitate daca ai joc intre capul planetarei(unde e surubul de strangere) si fuzeta (locul unde intra capul planetarei) . Daca e sa schimbi grupul incearca sa-l iei cu tot cu planetare ei ca si de la asta poate fi. Un cumul de jocuri de la cutie, grup, planetare, poate sa-ti dea zgomotul ala. Bafta !!

[amg_0001]

La schimbarea rulmentului intermediar nu am asistat, a facut treaba un mecanic, deci nu am idee daca a schimbat pozitia cardanului. Stiti cumva cum pot verifica daca am cardanul in pozitia corecta?

Salut La inbinarea cardanului , partea care merge catre cutie, are doua semne, care arata ca doi stropi de sudura , iar partea care merge catre grup ,are un strop de aceeasi forma .La montarea partilor se tine cont, ca semnul de pe partea grupului ,sa fie intre cele doua semne care sint pe partea cardanica care merge catre cutia de viteza, Verifica daca este montat corect cardanul , si daca este totul ok , atunci poti sa incepi cu grupul ,sau rulmentii de la rotile din spate. Bafta cu remedierea problemei.

[maneageorgeiulian]

Nu stiu de ce sa ma mai leg, sunt multe posibilitati. Ma puteti trimite la cineva care poate depista si repara defectul?

[avlad89]

Salut.Eu zic inainte de toate sa te bagi sub masina si sa imi spui tipul cutiei (scrie pe partea dreapta sub pistonasul de ambreiaj ex.:717.....), cate trepte are (eu presupun ca 4 tinand cont de anul fabricatiei) si seria de sasiu WDB124....... Daca imi dai informatiile astea e posibil sa te pot ajuta.

[maneageorgeiulian]

Salut.Eu zic inainte de toate sa te bagi sub masina si sa imi spui tipul cutiei (scrie pe partea dreapta sub pistonasul de ambreiaj ex.:717.....), cate trepte are (eu presupun ca 4 tinand cont de anul fabricatiei) si seria de sasiu WDB124....... Daca imi dai informatiile astea e posibil sa te pot ajuta.

Ce pot spune momentan este ca e in 4 trepte cutia si seria este WDB1241201a573603, nu am avut deloc timp sa o ridic pe elevator sa citesc seria cutiei

[avlad89]

Seria cutiei trebuie sa fie 716213 iar raportul diferentialului 3.46 sau 3.42.Daca nu e tipul asta de cutie, 99% e cauza problemei tale.Succes

[maneageorgeiulian]

Seria cutiei trebuie sa fie 716213 iar raportul diferentialului 3.46 sau 3.42.Daca nu e tipul asta de cutie, 99% e cauza problemei tale.Succes

Multumesc frumos pentru interesul acordat. Spui ca ar putea fi alt tip de cutie la mine pe masina si asta sa cauzeze toate problemele? O sa o urc azi pe elevator si o sa verific seria de pe cutie, ar fi bine sa fie asta problema.
Pe grupul care era pe masina am citit codurile, poti verifica daca e cel bun? codul:2013511401 apoi mai jos scrie TV 4 48 L

[Curvar ucenic]

am si eu o problema de genul am lovit scutul de plastic sub masina! mai nimic fizic, poate fi doar o coincidenta dar ... cand decelerez, la turatii si viteze relativ mici, gen 20 - 30 foarte tare cand decelerez , dau gaz nu se mai aude nimic e gen zumzait prin zona cutiei de viteze , m-am uitat sub ea am batut in toba m-am uitat sa nu loveasca tiba sau vreo aparatoare de aluminiu etc .. nimic m-am dus la un atelier mi-a luat 50 de eur sa imi spuna ca e ceva de la cutia de viteze ca ''numai cand decelerez se aude , daca era de la altceva se auzea tot timpul ,, ma zapaceste zgomotul psihic ...daca ma duc la mercedes ma rup aia de bani si plec la fel sau cu vreun prognostic de genu tre sa dam cutia de viteze jos... cc 500 eur
plm a mai patit cineva?

masina e din 99 decembrie cutie manuala!

Pune mana si citeste regulile casei!

[Curvar ucenic]

am si eu o problema de genul am lovit scutul de plastic sub masina! mai nimic fizic, poate fi doar o coincidenta dar ... cand decelerez, la turatii si viteze relativ mici, gen 20 - 30 foarte tare cand decelerez , dau gaz nu se mai aude nimic e gen zumzait prin zona cutiei de viteze , m-am uitat sub ea am batut in toba m-am uitat sa nu loveasca tiba sau vreo aparatoare de aluminiu etc .. nimic m-am dus la un atelier mi-a luat 50 de eur sa imi spuna ca e ceva de la cutia de viteze ca ''numai cand decelerez se aude , daca era de la altceva se auzea tot timpul ,, ma zapaceste zgomotul psihic ...daca ma duc la mercedes ma rup aia de bani si plec la fel sau cu vreun prognostic de genu tre sa dam cutia de viteze jos... cc 500 eur
a mai patit cineva?

masina e din 99 decembrie cutie manuala!

Pune mana si citeste regulile casei!

salut si tie , nu cred ca am avut ocazia sa ne prezentam , cu ce am deranjat ?

[Rarressh]

Salut, am un W124 200D din 1987 si am o mare problema de care nu reusesc sa mai scap. Cand am cumparat masina avea un huruit in spate , am cumparat un grup la mana a doua, dar aceeasi poveste. Apoi, m-am gandit sa repar grupul meu original. Am cumparat rulmentii din grup noi, originali si i-am schimbat la un mecanic. Zgomotul a mai scazut putin, adica nu se mai aude cand reduc viteza ci doar in turatie mica, atunci cand accelerez. Dupa asta , am mai luat un set de rulmenti si l-am reparat si pe cel cumparat la mana a doua dar se aude si mai rau cu asta. Alta problema, cu cel cumparat de la dezmembrari, cand accelerez la turatie mica se misca masina inainte si inapoi pana se tureaza mai tare, ca si cum nu ar avea putere sa o impinga. Un mecanic spune ca huruitul e din cutie, altii ca din grup,ca cica grupurile trebuie reglate perfect cand se umbla in ele,ca nu trebuia sa umblu, nu mai stiu ce sa fac sa scap de galagie. Daca stiti ce poate fi, va rog sa ma ajutati, multumesc.

) nu are nici-o treaba cardanul..am si eu un w124 250D si am grup mic (de fuga) si anume codu 3.07 fiecare grup are inscriptionat pe el un cod prin care se identifica...imi trebuie 3.67 3.47 undeva aici..pentru ca si eu patesc aceelashi lucru asa ca schimba grupu cu un cod mai mare..asta dupa ce verifici ce cod ai tu