Tweet
Salutare! Am venit in seara asta pe Autostrada A2 si de la 140 KM/h aveam trepidatii cand si cand si le resimteam in scaunul soferului,daca nu treceam peste aceasta viteza masina rula corect Sa fie vreo problema la cardan sau flansa cardanului?Astept parerile voastre!Multumesc!
-
-
Mentionez ca am citit toate topicurile de pe forum si nu sunt rezolvari ale problemei..... -
Buna ziua !
Cateva variante de sapat pe ele:
- cardan deformat, flanse uzata, rulment intermediar cu joc.
- jocuri mai marunte in transmisie care se cumuleaza si generaza un dezechilibru la ceva piesa in miscare (cardan, de obicei)
- planetara stramba
- jante descentrate/lovite/cu bataie, anvelope cu sarmele plesnite prin ele.
DragosComment
-
Multumesc Dragos!O sa incerc sa fac aceste investigatii cat mai curand!Comment
-
Salutare! Nici nu am apucat bine sa verific problema cu vibratiile,ca ieri seara in timp ce ma deplasam in afara orasului a inceput ceva sa bata in spate la diferential.Mentionez ca la acceleratie bataia dispare si apoi revine cand nu mai accelerez.Banuiesc flansa diferentialului sau poate chiar diferentialul are probleme....?Comment
-
Problema rezolvata! Nu o sa va vina sa credeti,de la o janta nestransa s-au declansat aceste batai spate.zgomote incat parea ca diferentialul e pe duca.Doua prezoane au zburat iar celelalte trei erau aproape desfacute,planetara batea in diferential si te inducea in eroare nestiind de unde provenea zgomotul... Incredibil!Comment
-
Buna ziua !
Faptul ca janta n-a fost stransa corect nu are nimic de-a face cu faptul ca nici planetara nu a fost stransa corect si asigurata...
Cu alte cuvinte, in caz ca nu e vorba de una si aceeasi persoana care ar fi lucrat acolo, ar fi cel putin doi oameni care sunt de vina pentru cele intamplate.
DragosComment
-
Buna Ziua! Planetara era stransa,dar bataile jenti slabite din prezoane se transmiteau prin planetara la diferential!Comment
-
Buna Ziua!Postez aici deoarece nu doresc sa deschid alt thread.Problema este ca masina dardaie de la 90-100/h,daca franez dardaie mai rau,sa fie de la jante, desi au fost indreptate si echilibrate,discuri ovalizate sau caseta de directie?Comment
-
Mentionez ca la viteza foarte mare 150-160/h masina ruleaza corect fara probleme!Comment
-
Precizare,; Dardaie in volan la 90-100 /h si in discuri la franare!Pe frana inteleg ca pot fi discurile ovalizate,dar in rest nu este normal pentru ca nu exista bucsaraie,decat pivoti care sunt noi si bielete de directie....?Comment
-
Salut, ai discurile praf, verifica-le! si da este normal sa iti faca cum iti face tie, daca nu repari iti faci si directia praf!Originally posted by MIHAY View Post
MSComment
-
Salut! Am discuri noi,dar nu le-am pus inca,o sa le montez cat mai curand.Multumesc!Comment
-
Salut! Astazi am montat discurile si placutele noi de la firma ATE .Franeaza corect,dar intre 90-100/h tot dardaie in volan.La montaj am remarcat ca la testarea rotii prin miscare cu mana stanga-dreapta ,una dintre ele are ceva joc.Ca atare am strans rulmentul la maxim pana nu mai puteai invarti discul cu mana,dar jocul tot nu a disparut.Probabil trebuie schimbati rulmentii?Ceva solutii....? Multumesc!Comment
-
Buna seara !
Cand strangi un rulment pana nu mai poti invarte roata si simti acolo joc in continuare, inseamna ca jocul ala nu e de la rulment, ci de la elementele de directie. Mai precis cap de bara/bieleta de directie/pivot. Cu mentiunea ca daca jocul ar proveni din pivot, acesta se simte la miscarea sus-jos a rotii, si nu stanga-dreapta. Oricum, daca pivotii sunt noi, cauza asta iese din discutie.
Si poate revii la o strangere corecta a rulmentului, daca ti-e draga masina... In plus, "dardaie" e ceva ce are de-a face cu frigul. Si "tremura" tot asa, dar e mai pe intelesul tuturor. Poate "vibreaza", "bate", etc.
O alta cauza a vibratiilor in volan poate fi un ansamblu anvelopa/janta prost echilibrat. La acest capitol ce stii ?
DragosComment
Comment