Ajutor !!!

[florea-adi]

Am un 126 2.8 Benzina hidramat si vreau sa montez un 2.5 TD w 124 (motor 602962).Motorul Diesel are cutia tot hidramata pe el.Am inteles ca pe 126 nu vine grup de 124 si vine grup de 123.Ce grup de 123 are raportul cel mai apropiat de grupul 124 , 2.5 TD.Multumesc Anticipat !!

[doktor4carz]

O data la mina, regulamentul acestui sublim forum pe care avem onoarea noi, nishte muritori ratatzi, sa ne chivernisim, ne propovaduieshte citeva invatzaturi sporadic utile, printre care si cea conform careia titlul unui thread trebuie sa tinda spre o culme cit mai inalta a sugestivitatzii. Ori, "ajutor" este un termen al dracului de generic, nu trimite mintea zburdalnica spre o problema specifica, ba chiar din contra, si ash banui ca doar spiritul ludic, prezent in orice fiintza umana, combinata cu o doza de curiozitate, indeamna membrul activ si vizitator sa acceseze topicul, pentru a se lumina de ce natura ar putea fi necesitatea stringenta de auxiliu urgentisim, pentru a vedea cu aceasta ocazie cum s-ar elucida misterul solutziei, de care deschizatorul discutziei manifesta apriga carentza... Deci rog spumos noii membri logatzi sau inactivi de fel sa ishi rupa o infima secunda in fatza eternitatzii si sa lectureze cu pioshenie cinstitul nostru regulament, ca nu strica la burta, ba chiar din contra, cred ca ar duce la o expulsie mai ushoara si, implicit, la o viatza mai bellissima si armonioasa... Sper ca am reushit sa va expun problematica cit se poate de gingash. Si, ca un final fulminant al primei partzi a postarii, poate se simt si ashtia mai batrinii de pe aici, ca nici ei nu-s usha de biserica, ma uit la unii ca au anul si ceva pe forum si trintesc cite un post sau topic de da boala lu Calache peste mine cind vad... Si uite cum s-a dus gingashia in mortzii mamii ei...



Solutzia problemei sta in lasarea diferentzialului in pace. La W126 280 SE raportul ar trebui sa fie 3.46. Dupa montarea grupului motopropulsor, scotzi mashina pe strada si ii vezi performantzele. Este posibil sa ceara un grup mai scurt, nu bag mina in foc, si atunci se inlocuieshte cu un diferentzial de W126 380SE, raport 3.27 (cam greu de gasit, dar nu si imposibil...). Ca idee, cel de 280 ofera plecare de pe loc si demaraje mai sportive, in detrimentul vitezei maxime, iar cel de 380 lucreaza fix pe dos, mashina e mai putoare, dar mai relaxata la viteze maricele. Diferentzial 3.27 am folosit acu ceva ani, la un W116 cu motor 300 dizel de W115 si cutie automata de W126 280SE. Fiind dizel cu cai putzini pe cutie de benzina, a mers la marele fix. La dizel cu ceva putere, pe cutie de diesel automata, 3.27 ar merge exact cum ar fi mai bine, cred eu. Dar merita intii incercat cu grupul mashinii, si observat ce se petrece.

[florea-adi]

Multzumesc mult dok. Ash vrea sa mai stiu daca se poate unde scrie pe grup raportul ?

[doktor4carz]

Unde se prinde capacul in shuruburi, pe coltzul din stinga, cum te uitzi din curul mashinii.

[TomJones]

Unde se prinde capacul in shuruburi, pe coltzul din stinga, cum te uitzi din curul mashinii.

Adica aici ca sa vezi mai bine ( e grup de cobra da e tot pe acolo )

[florea-adi]

Multzumesc. Am gasit.
Ce raport are grupul de 124 2.5 TD ?