Problema lumina consola centrala,butoane.

[webster200x]

Noroc si La Multi Ani. Am si eu o mica problema cu batranica mea, de vreo doua zile mi sau ars becurile de pe consola centrala (becuri butoane aer conditionat clima automata) si nu stiu cum se da jos consola sau cum se schimba becurile, atasej o poza de pe internet.

[liviu40]

Desfaci grila de sus cea de ventilatie , demontezi radiocasetofon desfaci cele 4 suruburi si scoti consola.

[iulian_92]

nu trebuie desfacuta grila de sus. Daca te uiti atent la poza, ai in partea de jos 2 suruburi. le desfaci pe alea dupa care tragi de lemn inspre tine.

[webster200x]

Am desfăcut doar cele doua șuruburi și am tras ușor de ornament și a ieșit dar, nu am reușit sa scot butoanele de pe consolă am încercat am scos unu cate unu dar fiind târziu am renunțat sa mai continui și m-am oprit pentru moment.

[MIHAY]

Salut! Nu ai de ce sa scoti butoanele,ai sa vezi doua orifcii dupa ce ai dat jos panoul de lemn,acolo sunt becurile din acelea mici fara soclu. Faci rost de o teava din plastic sau de la un pix cu diametrul respectiv.In capat crestezi teava cu un cutit in crucis o introduci pe orificii si presezi un pic ,dar nu prea mult ca altfel risti sa le spargi becurile si le dai afara.Daca procedezi altfel o sa ai mult de munca,dat jos panou comanda aeroterma si apoi desfacut etc...

[webster200x]

Multumesc MIHAY am rezolvat iar operatia pentru mine a durat cam 1 ora si am folosit Sylvania Long Life Mini Bulb

[MIHAY]

Sa-ti fie de bine!Ma bucur ca ai rezolvat,sper ca sfatul meu a fost util!

[webster200x]

A fost si iti multumesc mult si tie si restul colegilor care au incercat sa ma ajute.

[nino]

Am un w 124 combi 2.3 din 1991, acum doua seri am ramas fara lumi interioare cele din bord si de pe consola am oprit pentru 10 minute pe dreapta si cand sa plec nu am mai avut lumii in bord. Am crezut ca e de la siguranta in soclu rosu din spatele ceasului de bord, nu era arsa dar am schimbato fara rezultate, am observat ca in panoul de sigurante e arasa siguranta nr 3 de 8 A, an inlocuito si pe ia am aprins farurile si sa ars din nou, am inlocuit potentiometru acelasi rezultat. Am incercat cu o siguranta mai mare de 16 A au functionat luminile 10 secunde dupa care a iesit fum din ceasurile de bord, am inlocuit si ceasurile de bord cu altele tot fara rezultat. Maine incer sa inlocuiesc blocul de lumini sper sa fie acolo un scurt si sa funcționeze.

[nino]

Astazi am schimbat blocul de lumini dar fara rezultat, am uitat sa specific ca nu functiona pozitia pe partea dreapta nici fata nici spate. Am gasit 2 fire gri cu mov cu izolatia topita aceste fire pleaca de la mufa rotunda din spatele ceasurilor pana la releu mare cu trei mufe care incepe cu codul 126..., aceste fire le-am inlocuit la fel si releul mare, cel vechi mirosea a ars si suna daca il miscam. Pozitia pe dreapta a inceput sa functioneze dar luninile interioare nu. Are cineva o schema a firelor luminilor interioare.

[Dragos_on]

Poate iti este de ajutor....

[nino]

Multumesc de schema dragos, astazi nu am reusit da kucrez mimic la masina sper ca, cu ajutorul schemei de la tine sa reusesc.

[nino]

Dupa o saptamana si jumate astazi am reusit in sfârșit sa am rezultate, duminică seara cu motorul si farurile pornite am ridicat haionul sa caut ceva in portbagaj, cu haionul ridicat pe la jumate din cursa, s-au aprins becurile la de iluminare a placutei de inmatriculare spate, observ ca se aprin becurile de iluminare in interior. Luni dimineata am desfacut instalatia electrica de la haionul spate si surpriza 6 fire rupte, am cositorit firele si le-am izolat cu tub termo reductibil, aprind luminile si tot fara rezultat. M-am uitat mai atent la acele fire mov cu alb ce pleaca din mufa rotunda de la ceasul de bord, si am vazut ca nu au acel traseu pe care la descris mai sus unu din ele merge intradevar la releu dar pe drum se mai interecteaza cu unul mov care vine din blocul de lumini, iar celălalt pleaca de la mufa rotunda la iluminate de la scrumiere si la alimentarea de la player, am luat o instalatie veche din care am desfacut acest fir mov si lam inlocuit pe cel de pe masina toata munca avand rezultat.