Diuze w124 200d.

[leo w124]

Buna ziua! as dori cateva sfaturi de ceva timp ma gandesc sa schimb diuzele de la injectoare codul de pe injector este kca30s44 Bosch ,am gasit niste diuze Bosch dn 0 sd261 echivalenta la a 001 017 4612 se vor potrivi pe injectorul meu nu vreau sa le desfac pana nu le comand .Multumesc!

[racataian]

Lumea recomanda sa fie facute in India...cica sunt mai bune

[leo w124]

Pe mine ma intereseaza codul diuzei daca stie cineva?

[liviu40]

O serie caroserie ?

[Jacob]

Salutare, dar de ce vrei neaparat sa schimbi diuzele?
Inainte sa le schimbi, daca nu ai facut-o inca, dule la un pompagiu sa le curete si sa-ti slefuieasca cuiul din varful lor, si o sa fie ca si noi, de ce sa arunci banii daca nu este necesar.

Eu la un W202 asa am procedat, au inceput sa se pise injectoarele, si le-am dus la meserias, care le-a facu ca si noi, a costat manopera 60 RON la toate 4 injectoare, functioneaza ireprosabil, si am primit si garantie 1 an de zile ca nu o sa am probleme.

Nu cred ca difera mult injectorul tau de pe 124 fata de al meu.

[leo w124]

Vreau sa le schimb ca rapane rau sant galagioase si unu da si tenta de blocare ,dimineata nici nu se accelereaza.

[Marius32b]

Salut,si eu am schimbat diuzele aveam la motorul meu 200 D diuze Bosch dnosd 261, numai ca de la magazin mi-a dat dnosd 263 pentru motor cu capacitate de 2300 (din greseala). Mecanicul ma asigurat ca merge si asa numai ca acum mi se pare ca consuma mai mult(mixt cam 8%). Am schimbat diuzele pentru ca se auzea motorul ca la un tractor,iar dupa schimbul lor minune mare ,toarce ca un benzinar.

[liviu40]

Salut,si eu am schimbat diuzele aveam la motorul meu 200 D diuze Bosch dnosd 261, numai ca de la magazin mi-a dat dnosd 263 pentru motor cu capacitate de 2300 (din greseala). Mecanicul ma asigurat ca merge si asa numai ca acum mi se pare ca consuma mai mult(mixt cam 8%). Am schimbat diuzele pentru ca se auzea motorul ca la un tractor,iar dupa schimbul lor minune mare ,toarce ca un benzinar.

Atat consuma si eu am avut un 124 de 2.0 diesel .

[liviu40]

Am incercat si eu curatat diuze la fiat , la mercedes cu scrum de tigare cu pasta fina pentru supape etc dar nu le mai faci ca noi , cand am cumparat noi au venit infoliate in ceara le-am montat pe injectoare le-am probat si reglat la banc de reglat si verificat injectoare , este simplu au niste saibe finute prin care se face tarare . Daca sunt ok trebuie sa se auda un chitait" si o perdea de fum"

[leo w124]

Am schimbat diuzele BOSCH dar nu prea e mare schimbarea ,asteptam altceva ,probabil ca are si putin avans.

[liviu40]

Zgomotul de rontait se mai aude si din cauza tachetilor hidraulici ,eu i-am schimbat cu uni noi si alta viata"" alt sunet la motor .Umbla si la avans un pic si verifica si distributia daca este foarte bine pusa la punct pe -15 grade inainte de ot.

[leo w124]

Tachetii au fost inlocuiti si la mine totii ,dar o sa verific.

[teurasc83]

Salut aceias problema o am si eu cu acel rapait. Am schimbat diuzele dn-osd261. Motorul este de 2.0 ,am repus distribuția la semne, de pornit pornește ireproșabil indiferent de temperatura. Problema este ca dacã pun Putin ulei de amestec în carburant se atenueazã zgomotul. Si pe mãsurã ce se încãlzește motorul ai dispare din galagie. Rãpãitul persista pana la o turate de 1500rpm
Acum cine sa mai lovit de aceasta problema poate gãtim o rezolvare

[leo w124]

Am discutat si telefonic incearca cu diuze 265 bosch la mine sa auzit altfel motorul,la rece in schimb sunt motoare galagioase.