motor aeroterma

[Saltelechi]

Salut! Deţin un w 124 ce 200 din 1992 şi am nevoie de un motoras de la aerotermă. Al meu nu mai funcţionează are joc în ax iar cei doi paleţi laterali nu se mai invart din această cauză şi o să am nevoie de unul mai ales că vine vară şi voi avea nevoie de aerul condiţionat. Mă poate ajuta cineva? Mulţumesc anticipat!

[danyel]

Sfat de reparatie.

Salut eu unul am reparat asa ceva si pot spune ca nu este greu de loc.
Pasul 1- se demonteaza bordul si se scoate motorul cu pricina
Pasul 2 - se scot paletii cu grija sa nu ii rupi
Pasul 3 - se decapseaza cu grija sa nu se cracaneze prea mult urechile
Pasul 4 - se scot bucsile deteriorate
Pasul 5- se inlocuiesc cu rulmenti
Pasul 6 - Se capseaza la loc
Dupa 1,5 ore de munca am rezolvat problema unui ventilator care facea ca dracu plus ca acum nici nu se mai aude nici un zgomot.
Daca i-ti este foarte greu sa te apuci de lucru sa sti ca echivalentul motorasului de aeroterma de la W124 se potriveste cu cel al BMW seria 5 an fabr.90+ cel cu patru faruri. Ce nu se pupa la cele doua motorase sunt paletii care la BMW sunt muuult mai mici. Spor la treaba.

[Saltelechi]

Multumesc Daniel. La mine motorasul se scoate prin fata, e sub stergator, dar la cum arata nu mai are rost sa incerc cu rulmenti. ma gandeam ca idee de unde pot lua altul, din dezmembrari in stare buna sa poate... unul nou.

[Saltelechi]

Si nu in ultimul rand motorasul de la masina mea este capsulat.

[GoguL]

Pune o poza cu el ca sunt doua modele!
Am eu unul perfect daca ai noroc si e cel care iti trebuie te-ai scos!

[Saltelechi]

[attach][ATTACH]93479[/att[ATTACH]93479[/ATTACH]ach][/ATTACH]

[Saltelechi]

e ca asta, dar la mine, parca motorasul din centru e un pic mai lung.

[sofermercedes]

Poate gasesti la dezmembrari:

http://www.clubmercedes.ro/dezmembrez-mercedes-w124-e200-t20019p5.html?highlight=dezmembrez+w124

[danyel]

Sal

Asa era si al meu si l-am decapsat si am inlocuit bucsile cu rulmenti. Unul de nou este vreo 1200 ron altul la second este vreo 200-300 ron asa am gasit eu si pina la urma am primit unul de BMW seria 5 an fabr.1995 si ala m-a tinut un an.

[Saltelechi]

Daniel, poti fi putin mai explicit cand spui ca ai decapsat motorasul? Adica ce anume ai desfacut, ca mie mi se pare ca nu merge de fel sa-l desfac.

[GoguL]

Din pacate cel ce il am eu e diferit,e de facelift!

[danyel]

Sal

In primul rind se scot paletii prin tragere, apoi te uiti bine si vei vedea ca pe stator sunt niste decupari unde se imbina statorul cu capetele, cu o surubelnita dreapta desfaci cele doua urchiuse ale capacului care sunt prinse pe stator. Cam asta ar fi tot. Studiazal mai bine si i-ti vei da seama.

[romulus_69]

Ai grija ce cumperi sunt doua modele, unul are diametru motorului mai mare, cand iei de la cineva cerei si suportul de prindere din plastic si clema metalica, asa inlocuiesti tot sistemul , eu la fel am facut si a mers foarte bine asta in cazul unui aer original, nu cele de italia.

[Saltelechi]

In primul rind se scot paletii prin tragere, apoi te uiti bine si vei vedea ca pe stator sunt niste decupari unde se imbina statorul cu capetele, cu o surubelnita dreapta desfaci cele doua urchiuse ale capacului care sunt prinse pe stator. Cam asta ar fi tot. Studiazal mai bine si i-ti vei da seama.

multumesc daniel. dar al tau dupa ce i-ai pus rulmentii, cat a mai functionat, ca durata de viata, intreb?

[Zeus]

Litera mare, respecta regulamentul!