Probleme alimentare cu motorina

[Kolozsvari_tibi]

Astazi dimineata(afara erau -13 grade) in drum spre munca motorul a inceput sa se "balbaie" si sa oprit l-am tras a pornit dar dupa 1 km iarasi aceais problema si am hotarat sa il remorchez pana la firma .Am schimbat filtru de motorina, am anuat un filtru de ala mic ca de benzina ,am bagat in 20 de litri de motorin in care am pus aditiv sa nu inghete,800ml de benzina si am turnat si alchool tehnic pe conducta (daca ii un dop de ghiata sa il topeasca).Dupa toate acestea motorul pornea dar nu mergea mai mult de 2 min .Am bagato in hala la caldura si dupa vreo 2 ore am pornit si am lasat-o vreo jumate de ora la relanti si apoi am iesit cu ea in probe.Acuma merge vreo 2 km si iaras se opreste daca o lasi 10 sec si dai de vreo 3 ori la automat porneste.Ce as putea sa ii mai fac ca is mort de nervi ca nu mai stiu ce sa ii fac va rog daca aveti vreo sfat astept cu drag ca maine tre sa o iau de la capat.

[Heavy D.]

Moare...

Buna seara !


Am patit sa-mi moara motorul din mers in vara, fara sa aiba de-a face cu temperatura de afara. Intr-adevar, este un 2.0D, dar cele patite de mine se aplica fara probleme si in cazul tau.

Pe corpul pompei de injectie se afla pompa de alimentare (sau pompa de joasa presiune). Aceasta contine doua supape care, daca sunt obosite, nu mai ajunge cata motorina trebuie in pompa de injectie respectiv la injectoare, si motorul abia porneste si nu trage, moare din mers, etc.

In plus, inainte de aceasta pompa, eu am avut un filtru de motorina pe furtunul de tur, ceva mic in carcasa de plastic transparent, care era si el plin de rahaturi, si a trebuit schimbat.

Supapele de care vorbeam mai sus se gasesc fara probleme prin magazinele de piese, se pot comanda. Fiind in graba, eu am luat pompa de pe un OM603 care-l am prin ograda si am pus-o pe OM601, cu ea merg acum, iar pompa veche a primit supape noi si urmeaza a fi pusa inapoi cand se va face mai cald afara.

Daca umbli la pompa de alimentare, comanda si garnitura dintre ea si corpul pompei de injectie, ca sunt sanse sa se rupa la demontare.



Dragos

[corneliu]

probleme alimentare

Salut Tibi,am avut aceleasi simptome acum doi ani.Eu am dat rezervorul jos si am curatat sita sorbului,nu iti poti inchipuii ce era acolo.

[Kolozsvari_tibi]

Astazi de dimineata am bagat masina in hala la munca si am demontat rezervorul in prima faza am vrut sa golesc motorina din iel pe la furtunul de alimentare da ca in 30 de min a curs un litru cand am reusit sa desfac sorbu am ramas prost ce iera acolo numai brostele mai lipseau si helesteu era gata.Am curatat to rezervoru cu degresant de la divinol care a inmuiat toata parafina respectiva si acuma merge ceas.Va multumesc foarte mult de sfaturi.