Problema Expansion Plug (pierd antigel/apa pe la expansion plug)

[unmillion]

Salutare!V-as intreba unde intra acest furtun din poza,cel incercuit cu rosu?Am mers vreo 20km acum o luna si ceva cand era mai frigut si la 85-90C sa zic asa m-am trezit ca iesea abur pe la vas..adica dadea apa afara prin acel furtun.A doua chestiune e cea legata de motor pierd antigel pe la acest expansion plug sau Engine oil galley plug...se afla langa dopul antiinghet.

Piesa nr 1...nr 2 e pentru masinile cu clima rece..gen canada

La fel e si la mine,se afla in partea dreapta cum ridicam capota,acesta fiind un motor de w140 iar al meu de w124 1994 E klasse

Problema mea e cea din poza a doua..pe acolo se scurge antigelul...am pus putin poxipol dar probabil s-o fi dezlipit...inca nu am mai desfacut la motor sa ajung acolo...dar ma intreseaza daca se gaseste aceasta piesa la dealer sau ce cod are...sau ce optiuni as mai avea...daca as pune mastic sau poxilina am inteles e mult mai buna decat poxipolul...imi trebuie ceva sa pot sa fac singur...ceva care sa tina un pic la presiune si caldura produsa de motor si apa/lichid de racire...

[Leo]

Se pare ca sunt 7 astfel de pastile antiinghet pe blocul motor M111 - trebuie seria de sasiu ca sa-l identific corect. Codul il gasesti in a 2-a poza.
Acel furtun duce la al doilea vas de expansiune (overflow tank), daca ai asa ceva pe masina si e montat sub aripa dreapta fata.

[unmillion]

Buna seara LEO,cod motor M111960,E220 automatic,am sa ma uit daca am al doilea vas..dar nu cred ca il am cum scrie si in a doua poza "ca nu este disponibil pentru modelul acesta" iar in cazul in care nu am vasul pot lasa asa furtunul liber sau?

[Leo]

Eu intrasem pe E200, de asta ti-am cerut seria sasiu. Al doilea vas nu-l poti vedea decat daca demontezi contraaripa de plastic. Daca vasul nu e acolo poti lasa furtunul liber dar o sa arunce antigelul jos in cazul in care e prea mare nivelul in primul vas.

[trancealot]

Majoritatea w124 de la noi nu au al 2-lea vas (nu cred ca exista) , este doar un furtun pe care se scurge antigelul (cand fierbi motorul) ; de ce nu te duci sa comanzi capacelul acela , e mult mai simplu si mai economic , decat sa pui toate chestiile pe acolo (poxilina , super-glue , sau nu mai stiu ce) .
Numai bine

[dan12101983]

Si eu am tot E220 cu motor M111.960 si furtunul ala sta in aer.Asa a venit din fabrica.Nu am al 2-lea vas de expansiune,dar nici n-ai nevoie de el daca motorul nu se supraincalzeste si nivelul in vas e bun!

[unmillion]

salutare din nou,am fost azi la Autoklass SUD din Berceni la vanzari piese si dupa ce s-a uitat prin programul EPC nu a gasit cum se numeste aceasta piesa,a intrebat si pe un mecanic de pe acolo si nimic am stat vreo 30 minute si dadea din umeri...deci nu am rezolvat nimic la dealer-ul la care am fost.Deci cred ca pana la urma tot la ideea mea cu poxilina ma indrept.

[w115-124]

Daca nu gasesti in comert..., fiind un dop cu filet,eu zic sa cauti un strungar si fa-ti un simplu dop din cupru [bronz]. E o rezolvare sigura, de durata [pe viata] si ieftina.

[Johnny_]

@UNMILION....vezi ca dopul ala se gaseste unde ti-am zis pe mess...
la Prime auto.Io am dat 40 lei cu tot cu tranport.
M-au rezolvat rapid baiatii cu dopul ala,intr-o zi mi l-au si trimis.

Leo..nu ese dop antiinghet.Ala se numeste buson bloc motor.
Nu are nicio treaba dopul antiinghet cu busonul .

Cat despre strungar nu are rost sa te chinui.
Prin aceeasi problema am trecut si eu si s-a rezolvat ,cum am zis , am dat comanda la firma aia de la sus..

http://www.clubmercedes.ro/problema-dop-apa-de-pe-bloc-motor-vito-110cdi-t27244.html?t=27244&highlight=Problema+bloc+motor+vito+110cdi

[unmillion]

Salutare din nou,am gasit si cumparat acest buson de la motor,cod A117 997 02 30 ,urmeaza dat jos cel vechi si pus acesta nou!