problema cu ambreiajul.

[adrian.griciuc]

Buna,
acum o saptamana mergand spre Alba Iulia dinspre Cluj, intr-o depasire fiind in treapta a 3-a, am efecturat depasirea si am vrut sa trec in a 4-a, nu am putut deoarece nu mai decupla ambreiajul. Am pus avariile si nu prea m-a inteles omul pe care l-am depasit. Ambreiajul se decupla putin de tot in capatul cursei pedalei, pana acolo pedala fiind moale. Dupa cateva pompari succesive in gol pedala isi revine la normal iar ambreiajul functioneaza. In oras nu e o problema deoarece vitezele se schimba mai des. La dum lung si la viteza de deplasare mare patesc la fel.
Lichidul de frana nu scade, are acelasi nivel. Cilindrul receptor l-am schimbat acum 2 ani, si pana acuma a mers abreiajul bine. De data asta am schimbat pompa de la pedalda, niste macanici mi-au zis ca valva din ea nu mai tinea bine, m-am bucucurat ca asta a fost cauza si am scapat. Dar nu a fost sa fie, problema persista.
Va rog, cei care au patit ceva asemanator sa dea niste solutii.

Va multumesc.

[pintea paul]

Salut!Parerea mea ar fi sa schimbi pompa de ambreaj care este prinsa de cutia de viteze.Exclus sa schimbi numai garniturile,ca poate ii corpul ovalizat,ca patitul nu stie nimeni.Succes.

[adrian.griciuc]

Salut!Parerea mea ar fi sa schimbi pompa de ambreaj care este prinsa de cutia de viteze.Exclus sa schimbi numai garniturile,ca poate ii corpul ovalizat,ca patitul nu stie nimeni.Succes.

Ok, dar cum explici, nu curge lichd de frana, si e ciudat ca ba functioneaza bine, ba este moale si nu decupleaza.

[sorinvuta]

Ce cred eu e ca daca ai pompa de la pedala noua,problema ti se trage de la pompa de pe cutie,ea chiar daca nu iti pierde lichid poate sa piarda presiunea in interior se de aici problema.

[adrian.griciuc]

Ce cred eu e ca daca ai pompa de la pedala noua,problema ti se trage de la pompa de pe cutie,ea chiar daca nu iti pierde lichid poate sa piarda presiunea in interior se de aici problema.

Ok, dar unde pleaca aceasta presiune?

[grigorean]

Mai bine zis nu face presiune daca garniturile sunt deteriorate.

[adrian.griciuc]

Mai bine zis nu face presiune daca garniturile sunt deteriorate.

Daca ar fi deteriorate garniturile cilindrului receptor, logic, nu ar trebuie sa curga lichidul? Insa totul este uscat.

[grigorean]

Nu e obligatoriu sa curga , gandeste-te ca ai o garnitura , care e ca un segment pe un piston , aia face presiune , daca e deteriorata nu face presiune , dar lichidul nu curge.

[adrian.griciuc]

Nu e obligatoriu sa curga , gandeste-te ca ai o garnitura , care e ca un segment pe un piston , aia face presiune , daca e deteriorata nu face presiune , dar lichidul nu curge.

Presiune face lichidul, care apara pe piston/garnitura, eu asa gandesc, aletfel nu imi imaginez - e un spatiu inchis in care vine lichid, ala tre sa plece undeva, sau se deplaseaza cilindrul sai se scurge undeva lichidul.
Oricum azi dau jos cilindrul receptor si il pun pe ala vechi original sa vad ce diferenta va da.
Multumesc.

[B66VEG]

Poate sa fie si de la placa de presiune!

[marele_alb]

Experienta patita .

Problema, garniturile de la pompa de ambreiaj, cea de la pedala.

Cost 20 lei , garniturile (la W202) si 2 ore de lucru (propiu)

Setul l-am luat de Unix auto

Garnitura din capul pistonasului, care este in cilindul pompei nu mai face presiune, deci pedala de ambreiaj moarta, nu trebuie sa piarda lichid, pentru ca pana afara din piston mai sunt inca 3 garnituri.

Daca tot vrei sa faci treaba , ia kitul de reparatie pentru ambele pompe, cea de la pedala si cea de la cutie.

Iar daca ai bani, ia pompe noi, nu ca ar merita neaparat, dar sunt care zic si asa .

Cauta un prieten cu un canal si se rezolva repede.

Bafta !

Daca crezi ca te pot ajuta cu ceva , da un telefon,

0741.096.812

[emil_190]

Salut, daca cilindrul receptor scapa presiune trebuie sa ai pierderi de lichid asta e lege, pentru ca ai doar o garnitura. Daca nu ai pierderi de lichid atunci pompa e de vina , cand ai schimbat pompa ai schimbato cu una noua sau second?, circuitul a fost aerisit corespunzator?. Parerea mea este ca toata problema vine de la garniturile pompei sau in cazul mai fericit din aerisire.

[w115-124]

Salut! Schimba pompa de ambreaj cu una buna (de preferat una noua) si problema s-a rezolvat.

[tumar]

Salutam!
Astazi am patit-o si eu, intr-o intersectie mi-a ramas pedala de ambreiaj la podea si nu mai intra in nici o viteza. Problema a fost de la garnitura de pe pistonasul din interiorul cilindrului receptor(cel de pe cutie). L-am schimbat cu totul, am avut unul rezerva. Intre cilindrul receptor si cutie este o "garnitura" ce are un "sant" pentru scurgerea lichidului in momentul cand cedeaza garnitura de pe pistonas. La mine acel "sant" era opturat(cu mizerie) si nu se observau pierderile de lichid. Scoaterea aerului din instalatie este foarte importanta.
Numai bine!

[Jacob]

Daca nu este secret, cum se scoate aerul din instalatia de la ambreaj?
Multumesc.