Nu pot sa opresc motorul

[misu4ever]

Buna. Pornesc motoru totul e ok dar cand sa il opresc de la contact nu se opreste. Am reusit sa trec de partea cu tinichigeria iar acu sunt blocat de oprirea motorului.

[crstn_savu]

Eu zic ca treaba-i clara... Inteleg ca repari masina. Cel mai probabil ai demontat furtunele de vacum de prin compartimentul motor sau de pe la contact si nu le-ai mai pus la loc si din cauza asta nu poti sa-l opresti. La aceste modele oprirea e pe vacum si daca pe undeva pierde aer si nu se mai creeaza vacuum nu mai poti opri decat din pompa de injectie.

Spor la treaba.

[sebastian04]

Daca motorul tau e ca si al meu poti sa opresti masina de sub capota de la furtunelul ala care l-am insemnat pe poza.Il scoti si se opreste.Nu-i chiar cea mai eleganta solutie,dar merge pana iti rezolvi problema.Sau poti sa "omori" motorul.

[Dj Sky]

Metode de oprit motorul sunt multe...
1. A 5-a sau a 4-a si lasi ambreiajul dar e chestie provizorie
2. Apesi clapeta de stop de pe pompa de injectie, se vede printre tuburile de la galeria de admisie.
3. verifici furtunul de vacuum pentru oprire, e situat deasupra pompei de injectie, e singurul vacuum de deasupra pe pompa, celalalt e situat inspre compartimentul caroseriei
Suna-ma la 0744.830.843 sa vedem cum sa iti verifici vacuumul, dar sa fii langa masina!

[crstn_savu]

Nu fa prostii deastea cu bagat in a 5-a si lasat ambreiajul sau pus mana la filtrul de aer sa il ineci (nu e un atac la colegi, dar fortezi masina si chiar risti sa afectezi unele componente gen ambreiaj cand poti foarte simplu sa ridici capota si sa opresti motorul). Ori din pompa de injectie ori din furtunul de vacum, treaba se poate rezolva foarte usor,nu cred sa fie o problema majora. In cel mai rau caz pot fi pastilele de la vacum sau chiar pompa vacum, verificare pe care o faci foarte usor: ai frane ->nu is astea, nu ai frane -> ii una din astea.

[misu4ever]

Eu la furtunasele de la motor nu am umblat. nu imi sunt legate furtunasele de la reglare faruri.Acel furtunas negru nu este legat de care voreste si Greceanu Eduard. Nu imi merge nici inchiderea centralizata face un sunet ciudat motorasuu din spate de sub bancheta

[crstn_savu]

Ia pune furtunasele de la reglajul farurilor si poate vei avea o surpriza si iti va merge si inchiderea... 'pushti' doi iepuri dintr-o lovitura.

[tumar]

Ia pune furtunasele de la reglajul farurilor si poate vei avea o surpriza si iti va merge si inchiderea... 'pushti' doi iepuri dintr-o lovitura.

Salutam! Inchiderea este separata de instalatia de vacuum de la motor. Are pompa separata.
Daca ai contact pe vacuum inseamna ca ai pierdere de vacuum(pune furtunasele la faruri), iar daca ai oprirea cu electrovalva, verifica daca functioneaza. Oricum oprirea e bine sa o faci din opritorul de pe pompa de injectie. La oprirea motorului "in viteza" superioara se forteaza cuplajele elastice de la cardan.
Numai bine va doresc!

[misu4ever]

Voi incerca maine. Am impresia k si din cauza frigului sa fie ceva probleme la inchidere..

[danyel]

sal

Nu prea cred sa fie in cauza frigului sigur cine ti-a lucrat la masina a scos din greseala vreun furtun de vacuum si nu le-a bagat unde trebuie sau ai pierderi de vacuum sau in ultima instanta se poate sa fie contactul dus nu incerca sa o opresti in viteza ca nu este raba, pentru ca mai tirziu vei regreta vezi ca in poza pe care a atasat-o colegul tumar sa vede destul de bine pompa de injectie si opritorul din capul pompei, lasa-ma sa caut ca parca am ceva scheme de vacuum pentru 124 si tre sa fie si cea de la oprire.

[crstn_savu]

Danyele daca ai schemele la vacum pune-le la dispozitia tuturor ca mai sunt pe aici 'omeni' cu instalatia vacum ca la alba neagra... asta are asta n-are