Incalzire

[sorinvuta]

Va salut dragi colegi de pe forum,deschid un nou thread pe aceasta tema,pentru ca le-am citit pe toate cele vechi si in nici unul nu se identifica cazul meu...
Sa incep cu inceputul,cu motorul la 80de grade,rotitele la 26 de grade,ventilator pe treapta 1,masina baga aer caldut,dar nu cald asa cum ar trebui.Am verificat termostatul e ok,am schimbat pompa apa si radiatorul,am in motor antigel diluat la minus 35 grade,am verificat electroventilele din compartimentul bateriei si surpriza furtunele caldute dar nu fierbinti ca restul...problema e de fapt ca si furtunul care vine la electroventile e doar caldut;acum masina e dotata cu webasto si furtunul care vine la ventile pleaca de undeva de la webasto si am incercat urmatoarea combinatie,masina pornita,caldura la maxim,ventilator pe treapta 2,webasto pornit si el,si surpriza se incalzesc furtunele de la electroventile,sunt fierbinti ca restul si implicit caldura de mori in habitaclu...Am verificat un pic webasto si am vazut ca are si el un electroventil si in principiu eu cred ca ala e problema dar ce pot face?Ce solutie imi puteti da voi cei care sunteti mai experimentati ca mine...Eu ma gandeam sa leg electroventilul ala in paralel cu cele doua din compartimentul bateriei,si atunci cand dau drumul la caldura se actioneaza si el,acum astept sfaturi pro si contra


Multumesc anticipat oricui ma poate ajuta

[sovieticool]

Alimenteaza direct de pe baterie, dupa ce pornesti motorul, acel electroventil care zici ca e la webasto. Vezi daca apare vre-o diferenta. Asa se intampla si la un w126 la un coleg de pe forum. Porneste caldura apoi opreste motorul si are caldura o perioada ..apoi rece. Nu stiu de la ce poate fi exact. Sunt zeci de cauze. Ma sap pe alte forumuri cu privire la aceasta problema.

[Levi]

La mine Webasto nu este pus în funcţiune (motivele nu le expun aici, că e lungă povestea - maestrul Sovieticool ştie !). Apa de încălzire trece prin Webasto (logic), şi durează un pic mai mult până ce îşi face circuitul, dar în cca. 10 min. se încălzeşte şi furtunul care iese din el. De aceea înclin şi eu să cred că, problema e la electroventilul de la Webasto. Să fiu corectat dacă greşesc, dar în mod normal, dacă Webasto nu este pus în funcţiune, apa tot trebuie să treacă prin el, în consecinţă la tine ceva frânează acolo.

[Eugen Gaftoneanu]

Posibil ca la Sorin ,care din cate am inteles are o electrovalva pe circuitul de apa de pe webasto ,acea electrovalva intra in functiune si deschide circuitul doar la functionarea webasto ,ca atare trebuie legata in paralel cu electroventilele masinii pentru a deschide odata cu ele si a permite apei sa faca circuitul completpt incalzirea la interior atunci cand este data comanda de climatizare din masina

[Levi]

Acelaşi lucru am zis toţi trei (Jan, Eugen, Levi) ! Acu', să vedem rezultatul ...

[sorinvuta]

Azi nu am timp sa ma ocup de ea dar,zilele urmatoare o rezolv sigur,multumesc mult pentru promptitudine

PS:Ca fapt divers stie cineva cat consuma webasto?

[Eugen Gaftoneanu]

Nea Jan e ,,taticul " lor, el stie cu siguranta

[sorinvuta]

Am alimentat in seara asta electroventilul ala de pe webasto,direct de la baterie,se aude un clant si nimic,intra apa fierbinte in el dar iese calduta,nu stiu ce sa ii fac...

[Greceanu-Eduard]

Consumul la webasto 200ml/ora.

[sorinvuta]

Nu are nimeni nici o idee?

[luciandelaiasi]

Prima data verifica acea electropompa care mareste debitul de apa la aeroterma. Apa trebuie sa intre fierbinte in aeroterma din chiuloasa si sa iasa calduta pe la electrovalve.
Adoua problema ar putea fi lipsa presiunii pe instalatia de racire (cand desfaci capacul la vasul de expansiune trebuie sa fasaie cand e motorul cald) aceasta e facuta sa functioneze sub presiune.
Verifica daca trece apa normal prin aeroterma,nu e infundat caloriferul? Simtomele tale arata debit de apa mic asta ar insemna ca atunci cand dai drumul ptr prima data la aeroterma sa dea aer fierbinte dupa care sa vina rece.


Verifica aceste aspecte si revino mai gandim alceva pana atunci.

[sorinvuta]

Nu a-ti fost atent,am specificat ca,caloriferul este ok,apa intra fierbinte in el si iese destul de calda,problema la mine e webasto care nu da drumul mai departe la apa fierbinte,de ex cu webasto pornit am caldura cum trebuie...altfel nu

Presiunea este prezenta,se simte la furtune,radiator nou,pompa apa noua,antigel,tot tacamul....

[tumar]

Salut! Incearca sa scoti furunele de la webasto, unestele intre ele cu un stut si vezi cum se prezinta. Daca baga caldura inseamna ca problema este la acea electrovalva. Daca acea electrovalva nu mai functioneaza si momentan nu poti sa o schimbi, desfa si ia garnitura(din interior)ce etanseaza circuitul, apoi o montezi la loc. Atunci electrovalva nu mai are nici un rol. Erau bune niste poze sa vedem exact cum vine circuitul, asa ne dam cu presupusul.

[sorinvuta]

Se rezolva cu pozele zilele astea sper.O sa scot si garnitura aia sa vad ce si cum,pentru ca dc tin webasto pornit am caldura cum trebuie,asta pentru ca da drumul la circuitul apei.Multumesc ptr interes

[sorinvuta]

Cred ca din poza asta dc dai zoom se intelege ceva,asta o am in calculator in momentul de fata