Presiune ulei scazuta !!!

[kriket]

w124 300d 1994 automatic.... De o saptamana presiune la ulei de 3 o am numai de la 2000 de ture ... Si ma ingrijoreaza ca prin oras motorul merge mai mult in 1500-2000. Are ceva daca merg cu ea si am 2-2.5 presiunea de ulei !

[Semtexx]

Producatorul spune ca daca presiunea uleiului la relanti este mai mare de 0.8 sa iti vezi de treaba. De obicei sta undeva la intre 1 si 2.

[sovieticool]

la mine e 1 ..si 3 in acceleratie. Deci e perfect...daca esti totusi obsedat sa fie barna 3 poti pune un Caspian sa mai ingrosi uleiul.

[Eugen Gaftoneanu]

Caspian? Poti traduce te rog ?

[dan12101983]

Salut,kriket!Poate ai uleiul de ceva kilometrii.Incearca sa-i pui un 15w40 daca nu folosesti acest tip de ulei si vezi cum se comporta!Daca uleiul e mai vechi,e normal sa-ti scada presiunea la ulei,pentru ca isi pierde din vascozitate!Eu merg pe aral 10w40,dar in curand o sa-l schimb cu 15w40,macar pe timpul verii.Ma gandeam si sa-i pun un aditiv de la 2+2 cu teflon,sa-l mai ingros un pic pe timpul verii,dar nu stiu ce sa fac..

[kriket]

Dar chestia asta apare brusc !!! Adica ieri la 1000 de ture presiune era de 3 si astazi la aceasi turatie presiunea este de 2. Uleiul nu are mai mult de 4000km.

[entty]

Salut,

La mine cand temperatura de afara este aprox 25 grade sta la 3 la relantiu, cand temperatura de afara este undeva la 30 grade dupa aproximativ o ora de functionare sta la 2.5, ulei Castrol Magnatec 10w40, presiunea depinde in mare masura si de temperaturile de exploatare dar si de uleiul folosit,

Stima.

[kriket]

Nu conteaza temperatura de afara .. ci temperatura motorului ... Stiu ca la rece presiunea este de 3 la relanti. Presiunile astea le am la temperatura de lucru a motorului 85 de grade.

[entty]

Salut,

Ce am observat eu este ca are si legatura cu temperatura de afara, baia de ulei se raceste mai bine cand afar este mai frig implicit uleiul este o idee mai gros, la temperaturi de 30 grade baia de ulei nu se raceste asa de bine, la mine la 30 grade afara in relatii dupa o ora de functionare sta sub 3, la aprox 15-20 grade sta la 3,

Respecte.

[Eugen Gaftoneanu]

Am ulei de vara trecuta in ea ,la rece sta in 3 cind se incalzeste sta in 2 ,asta iarna singura problema era ca la pornire fiind uleiul gros se amorsa mai greu un tachet ,azi am umblat cu ea si la amintindu-mi de post am stat cu ochii pe ceas a stat in 2 -2 1/2 la 85 grade ,uleiul are 7000 km si e semisintetic - Esso

[A_lien]

am facut schimbul cu 15w40, dar dupa ce au venit caldurile am observat aceasi chestie, la relati avea presiunea undeva la 2, pe la 5000km am facut un adaos de 0,5l de 20W40 si de atunci nu a mai scazut presiunea, indiferent de ce temperatura e afara

[nstoe]

Dar chestia asta apare brusc !!! Adica ieri la 1000 de ture presiune era de 3 si astazi la aceasi turatie presiunea este de 2. Uleiul nu are mai mult de 4000km.

Daca ai variatii bruste de presiune, verifica pompa de ungere .
In caz ca ai multi, foarte multi km. la bord, foloseste pe timp de vara, dar numai pe timp de vara, ulei Selenia HPX SAE 20W-Super50/ACCEA A3/B2, agreat Mercedes cod 229.1 .

[nstoe]

Ulei amestecat .

Scuze pentru postare dubla !. Binenteles ca, in cazul colegului care a deschis topicul, sonda de presiune ulei, ceasul indicator din bord, filtrele de ulei, caile de ungere din blocul motor, legaturile si contactele electrice, totul trebuie sa fie in perfecta stare .
PS: nu se amesteca intre ele uleiuri cu diferite grade de vascozitate ; personal nu amestec ulei motor cu aceleasi caracteristici dar produs de firme diferite .

[mmitrut]

Salut,kriket!Poate ai uleiul de ceva kilometrii.Incearca sa-i pui un 15w40 daca nu folosesti acest tip de ulei si vezi cum se comporta!Daca uleiul e mai vechi,e normal sa-ti scada presiunea la ulei,pentru ca isi pierde din vascozitate!Eu merg pe aral 10w40,dar in curand o sa-l schimb cu 15w40,macar pe timpul verii.Ma gandeam si sa-i pun un aditiv de la 2+2 cu teflon,sa-l mai ingros un pic pe timpul verii,dar nu stiu ce sa fac..

Nu-i pune aditiv din acela, sincer eu am pus, si dupa ce se incalzeste bine tot amestecul de ulei si aditiv, si dupa cativa km incepe sa iti manace ulei, eu asa am patit. Ori pune ulei 10w40 ori 15w40, eu am pus 10w40 si nu manca, i-am pus juma de litru o singura data. Si acum am pus 15 si asta nu l-a mai mancat deloc. Nu stiu dar mie mi s-a parut ca am stricat uleiul cu aditivul ala de la 2+2...

[dan12101983]

Mmitrut,merci pentru sfat!Nu i-am pus si nici n-o sa-i pun!Mai ales ca nu consuma deloc ulei.