Niste intrebari pt cunoscatori, respectiv Dock

[ova772007]

Am si eu o cobra de 240 D si am cateva intrebari:
1 Daca seria incepe cu 123120.......... inseamna ca original a fost de 200D?
2. Am un grup 3,69 este pt motor de 240?
3.Cutia de viteza de pe un 240D difera de una de pe un 200D? Daca da cum imi dau seama este scris vre-un cod pe cutie? Si ce cod are o cutie de 240 ? Dar de 200?
Multumesc mult!

[Semtexx]

1. Da. Masina a fost 200d.
2. Grupul de 3.69 a fost pus pe 200 benzina, 230 benzina capac alb cu carburator, 240 diesel (aici parca s-a mai pus si de 3.58 - sa ma corecteze Doc daca aberez), pe anumite 300 diesel si anume cele cu cutie in cinci trepte si carlig de tractare, sau pe w116 280SE.
3. Stiu ca nu e nici o diferenta. Am montat pe 300d cutie ce a fost luata de pe un 200d. Cat despre coduri... Habar nu am.


Sper sa-ti fie de folos.

Cu respect,

Andrei

[ova772007]

1. Da. Masina a fost 200d.
2. Grupul de 3.69 a fost pus pe 200 benzina, 230 benzina capac alb cu carburator, 240 diesel (aici parca s-a mai pus si de 3.58 - sa ma corecteze Doc daca aberez), pe anumite 300 diesel si anume cele cu cutie in cinci trepte si carlig de tractare, sau pe w116 280SE.
3. Stiu ca nu e nici o diferenta. Am montat pe 300d cutie ce a fost luata de pe un 200d. Cat despre coduri... Habar nu am.


Sper sa-ti fie de folos.

Cu respect,

Andrei

Deci daca e 3,69 e bun ,se poate pune pe 240 D? Iar pe cele de 200D, 220D grupul e de 3,92?
Mersi pt lamuriri Andrei

[ova772007]

Pe 240 dizel nu s-a pus 3.58. E grup de 250 benzina si 230 motor negru, adica K-Jetronic, dupa 1980. 3.92 e grup de 200/220 dizel.

Diferentza la cutii e intre benzina si diesel. Si intre motoarele cu bujii mari si bujii mici. Cele sub '81 au cutia tip "pilnie", cu carcasa de aluminiu, iar cele vechi sint din trei bucatzi, cu carcasa de mijloc de fonta. Se poate monta cutie model vechi pe motor model nou schimbind flansha cutiei, deoarece difera modul in care cutia se centreaza pe flansha (la model vechi are inel pe tot "diametrul" de prindere, iar la model nou are doi pini centratori, intre patru dintre shuruburile cutiei. Ca rapoarte, cutiile de diesel sint la fel, cod 716 la 4 trepte si 717 la cele cu 5.

Restul corect.

Mersi Dock! Acum am inteles : 3,69 e pt 240D,iar in ceea ce priveste cutiile cu 4 nu sunt diferente, cele pt diesel fiind la fel indiferent de capacitatea cilindrica.Inca o data mersi