Tweet
Taicameu a cumparat saptamana trecuta o cobra 200D din '80 si printre plusurile acesteia se numara trapa. Din pacate mi se pare ca merge destul de greu si as dori sa schimb mecanismele din ea. Ce vreau eu sa va intreb este cam la cat ma ajunge schimbatul mecanismelor si daca se poate modifica sa fie electrica?
PS. Am fost azi la niste dezmembrari in oradea unde erau mai multe cobre si intr-un portbagaj in stanga, langa antena era un motoras. Nestiind exact cum arata o antena automata de cobra am crezut ca ii motorasul de la ea si l-am intrebat pe tipul de la dezmembrari cat cere pe motorul de antena. El mi-a spus ca de fapt acela este motorul care actioneaza trapa. Este adevarat ca in cazul modelelor cu trapa electrica, motorul este ascuns in portbagaj si actionarea propriuzisa a trapei este facuta prin tot felu de parghii? Mie personal mi s-ar parea o prostie si chiar imposibil ca o trapa sa fie actionata printr-un motoras si o sumedenii de parghii aflate in portbagaj.
PS. Am fost azi la niste dezmembrari in oradea unde erau mai multe cobre si intr-un portbagaj in stanga, langa antena era un motoras. Nestiind exact cum arata o antena automata de cobra am crezut ca ii motorasul de la ea si l-am intrebat pe tipul de la dezmembrari cat cere pe motorul de antena. El mi-a spus ca de fapt acela este motorul care actioneaza trapa. Este adevarat ca in cazul modelelor cu trapa electrica, motorul este ascuns in portbagaj si actionarea propriuzisa a trapei este facuta prin tot felu de parghii? Mie personal mi s-ar parea o prostie si chiar imposibil ca o trapa sa fie actionata printr-un motoras si o sumedenii de parghii aflate in portbagaj.