Ajutor!Curge apa din motor!

[4men]

Fratilor,am incurcat-o.Acum vreo 2 zile,intr-o parcare,surpriza.Sub masina o mare balta.Noroc cu un copilas de vreo 5 anisori cu veleitati de mecanic ,ca mi-a aratat buba.Altfel plecam fericit cu masina si nu stiu daca se aprinde ceva prin bord cand fierbe motorul.Oricum,atunci pe loc am vazut pe unde curge: pe la ''dopul anti inghet'',daca am retinut bine din articolele de pe forum(am bagat ceva la cap citind tot ce ati publicat).Acuma, 2 intrebari:cum scot vechiul dop si de unde iau altul?Daca-mi spuneti si cati litri de "zama" intra la racire,la motor de 2,4l,ma scutiti de cautari pe forum.Multumesc anticipat,sa auzim numai de bine!

[mer_se280]

Salutare...

Din cate stiu acele dopuri sunt presate in locas. Eu am luat o bucata de fier si l-am lovit intr-un colt al dopului, la care dopul se va misca si asa o sa ai acces cu u surubelnita sa-l manevrezi!

Acele dopuri se pot comanda la orice magazin cu piese auto!


Aici este un link cu extragerea dopului... http://www.peachparts.com/shopforum/...eze-plugs.html


In total o sa ai nevoie de 10 L de zama!


Spor

[nstoe]

Acuma, 2 intrebari:cum scot vechiul dop si de unde iau altul?Daca-mi spuneti si cati litri de "zama" intra la racire,la motor de 2,4l,ma scutiti de cautari pe forum.Multumesc anticipat,sa auzim numai de bine!

Cele doua intrebari erau de fapt trei :

1 - Dopul il scoti asa cum vezi la pag. 1 si 2 :

http://www.circletrack.com/enginetech/ctrp_0811_freeze_plugs/

2 - Ai raspuns de la colegul Fery

3 - Ca sa nu te obosesti prea tare , te scutim de cautari pe forum ; tot ce tine de consumabile la W123 gasesti acolo unde este subliniat cu albastru :

http://www.clubmercedes.ro/group.php?groupid=11&pp=10&page=27

[4men]

Caz rezolvat,colegi.Dop scos de mecanic,inlocuit cu unul facut din aluminiu de strungar priceput.Inlocuit si radiatorul cu unul mai nou,pus ''zama'' si...la drum.Multumesc pentru sfaturi,drumuri bune sa avem!

[mer_se280]

Ai facut un test cu dopul montat (pe drum intins)? Oare dopul de aluminiu va fi bun...va rezista?

Nu merita sa te complici fiindca acele dopuri se pot comanda la bani marunti...undeva la 2-3 lei/ bucata!

Toate cele bune!

[4men]

Da,am ales solutia mai la indemana,influentat de nenea strungarul care zice ca a pus dopuri de aluminiu la multe masini,fara probleme.Asa ca ....vom vedea.

[geo1325]

Ulei 200 d

Cine imi recomanda un ulei pentru o cobra 200d din 1981?

[poul]

Un ulei 15w40 de la LIQUI MOLY ar fi bine pentru 200d. Exista si semisintetic si ulei mineral in 15w40 la LIQUI MOLY.

[13 Todesengel]

Si sa continuam pe aceiasi teama .

Am vrut sa cumpar un 200D stat pe dreapta de aproximativ 6 luni , pe.motivul reinoire parc auto . Conventia era ca proprietarul sa-i faca ITP-ul asa ca ieri l-a pornit si toate erau bune si frumoase . ....ieri ! S-a schimbat ziua si s-a facut azi . Cand sa plece spre statia de revizie a observat ca a inceput sa curga lichidul de racire din motor . Si inca destul de vartos . A curs pe la partea dinspre cutie a motorului , inundand ambreiajul care in mod firesc a inceput sa patineze . NU curge pe la nici un furtun . Dopul subiect al discutiei a fost schimbat acum vreo cativa ani dar nu are mare importanta , nu aia este zona . Are cineva vreo idee ? O fi ruginit blocul ? Vanzatorul sustine ca nu ar putea fi probleme cauzate de inghet , masina avand antigel .
Povestea se intampla in alt oras decat in cel in care momentan locuiesc eu .Altceva , alte detalii nu mai stiu .

[Heavy D.]

Buna ziua !





Dopuri anti-inghet pot exista mai multe decat unul in bloc si mai multe decat unul in chiulasa. Deci, mai mult decat o varianta de unde poate aparea scurgerea de lichid de racire...





Dragos

[13 Todesengel]

Chiar si in zona motorului lipita de cutia de viteze ?

[Heavy D.]

Bună ziua !





Da, am întalnit chiulase care aveau dop de gheața în zona de contact a motorului cu cutia. Adica în partea din spate, dacă vorbim de motoare longitudinale montate în partea din fața a mașinii.





Dragoș

[13 Todesengel]

Multumesc Dragos !