Trepidatie caroserie in mers la W123

[ciprian_schneider]

Salutare tuturor fanilor MB. Mi-am cumparat un w123 combi, si am 2 problme majore la el:
1.Imi trepideaza caroseria aunci cand sunt in mers (trepidatie care o simt si in volan si daca il las imi trage usor stanga), asta e in functie si de viteza, si am observat ca vine de undeva din spate, din zona rotilor, cate o data dispare.
2. Cred ca are si o mica infranare la rotile din spate pentru ca se aude ca si cum discurile s-ar freca de ceva.
Please help. De la ce pot proveni belele astea si ce e de facut? Multumesc anticipat.

[dan500se]

1. Posibil flansa spate cardan sau suportul suspensiei spate/diferential.
2. Posibil discuri de frana/placute dereglate sau chiar diferentialul.
...sau tamburul interior, sistemul franei de mana (avusesem eu aceasta problema cu scartaitul).

Oricum, trebuie investigatie amanuntita!


Bafta!

[ciprian_schneider]

1. Posibil flansa spate cardan sau suportul suspensiei spate/diferential.
2. Posibil discuri de frana/placute dereglate sau chiar diferentialul.
...sau tamburul interior, sistemul franei de mana (avusesem eu aceasta problema cu scartaitul).

Oricum, trebuie investigatie amanuntita!


Bafta!

1. De la planetare nu poate fi? Am vazut ca se clatina fundul masinii (pe orizontala), iar daca iau viraj dispare clatinatul. In orice caz, e ceva grav? De la cardan stiam ca e doar atunci cand trage motorul si e sub forma de bataie, ori la mine nu bate absolut nimic, si nu conteaza daca trage motorul sau e pe liber.
2. Ma gandeam la cablul franei de mana, de la stat, sa nu sa se fi intepenit cat de cat si pur si simplu sa nu elibereze in totalitate discurile.

[3mil]

2. Pe langa cablul franei de mana, verifica si etrierul daca lucreaza. Daca masina a stat nemiscata o perioada de timp, e posibil sa se fi blocat si sa nu mai revina. Fa verificarea asta la toate rotile si dupa aia vezi daca se schimba ceva si in cazul problemei de la 1.

[ciprian_schneider]

2. Pe langa cablul franei de mana, verifica si etrierul daca lucreaza. Daca masina a stat nemiscata o perioada de timp, e posibil sa se fi blocat si sa nu mai revina. Fa verificarea asta la toate rotile si dupa aia vezi daca se schimba ceva si in cazul problemei de la 1.

Mda. o sa incerc, desi mi-ar fi mult mai usor daca as gasi vreun posesor de MB priceput, prin Bucuresti, sa arunce o privire, sa-mi mai dea cateva sfaturi, sa mai invat si eu una alta...

[ciprian_schneider]

Stie cineva vreun mecanic serios sau macar un bun cunoscator pentru W123-ul meu? Vreau sa-i rezolv cele 2 probleme cu clatinatul de spate si cu franele spate, mi-ar mai ramane dupa doar tablaria, in rest masina se prezinta chiar bine.

[Bugs Bunny]

Faptul ca trage stanga nu are de-a face cu trepidatia din spate, care se datoreaza diferentialului prea lung pentru motorul masinii. Mergi linistit asa.
Franele le poate verifica/curata/etc orice mecanic, nu e rocket science acolo.
Trage stanga: anvelopele sunt identice pe fata? sunt umflate la fel? DUPA ce verifici asta mai vezi..

[ciprian_schneider]

Faptul ca trage stanga nu are de-a face cu trepidatia din spate, care se datoreaza diferentialului prea lung pentru motorul masinii. Mergi linistit asa.
Franele le poate verifica/curata/etc orice mecanic, nu e rocket science acolo.
Trage stanga: anvelopele sunt identice pe fata? sunt umflate la fel? DUPA ce verifici asta mai vezi..

O sa scap de masina si cu asta basta, sper sa-mi recuperez toti banii... Maine vine cineva sa o vada, e tinichigiu.

[Ady26]

E foarte posibil sa fie descentrate rotile,iar despre frane trebuie o analiza amanuntita,si o curatenie generala daca masina a stat.
Cat despre "scapat de masina"...ne poti spune si noua despre ce este vorba,poate niste poze,detalii si un pret.

[Eugen Gaftoneanu]

Azi m-am intalnit cu Ciprian sa incerc sa il ajut sa-si rezolve problemele ,,,bataitul din fund " mai mult ca sigur ca vine de la cauciucurile coapte care au panze rupte in ele fiind destul de uzate si de vechi ,masina nu are batai in transmisie ,motorul are zgomotul specific unui diesel clasic ,nu cloncane ,nu zdroncane ,posibil sa aibe etrierii blocati si din cauza asta sa fie un pic infranata de unde si puturosenia demarajului ,dar astea sunt probleme minore .Masina are probleme vizibile la tabla ,nu este o masina cu care sa poti iesi pe sosea fara sa nu stai cu frica in san ca nu vei fi oprit in trafic de primul ,,cap de creta "care sa te lase in secunda 2 fara talon .Nu este o masina pentru cineva care vrea sa umble cu ea din prima zi din care a luat-o ci pentru cineva care o ia ,o trage pe dreapta si se apuca de reconditionat la ea .I-mi cer scuze lui Ciprian ,daca am oferit mai multe detalii decat ar fi trebuit ...

[ciprian_schneider]

Azi m-am intalnit cu Ciprian sa incerc sa il ajut sa-si rezolve problemele ,,,bataitul din fund " mai mult ca sigur ca vine de la cauciucurile coapte care au panze rupte in ele fiind destul de uzate si de vechi ,masina nu are batai in transmisie ,motorul are zgomotul specific unui diesel clasic ,nu cloncane ,nu zdroncane ,posibil sa aibe etrierii blocati si din cauza asta sa fie un pic infranata de unde si puturosenia demarajului ,dar astea sunt probleme minore .Masina are probleme vizibile la tabla ,nu este o masina cu care sa poti iesi pe sosea fara sa nu stai cu frica in san ca nu vei fi oprit in trafic de primul ,,cap de creta "care sa te lase in secunda 2 fara talon .Nu este o masina pentru cineva care vrea sa umble cu ea din prima zi din care a luat-o ci pentru cineva care o ia ,o trage pe dreapta si se apuca de reconditionat la ea .I-mi cer scuze lui Ciprian ,daca am oferit mai multe detalii decat ar fi trebuit ...

E ok Eugen.

[fun_mertzan]

POze cu agregatul....

[ciprian_schneider]

POze cu agregatul....

Degeaba pun "POze" cu agregatul pentru ca l-am vandut deja...

[Bugs Bunny]

Nu te pricepi, nu-ti mai cumpara cobra. Dupa cum spuneam, masina are grup de 280E pentru ca asta a fost cand a iesit din fabrica. O stiu de prin 2006 si am fost p-acolo cand s-a pus 240D pe ea. Trage aiurea cu raportul ala de benzina. Etrierii din spate trebuie curatati, eu cand i-am montat nu am facut asta. Si vezi ca... Ah, dar ai vandut-o asa ca nu mai conteaza... Hahahahhaaha!

[ciprian_schneider]

Nu te pricepi, nu-ti mai cumpara cobra. Dupa cum spuneam, masina are grup de 280E pentru ca asta a fost cand a iesit din fabrica. O stiu de prin 2006 si am fost p-acolo cand s-a pus 240D pe ea. Trage aiurea cu raportul ala de benzina. Etrierii din spate trebuie curatati, eu cand i-am montat nu am facut asta. Si vezi ca... Ah, dar ai vandut-o asa ca nu mai conteaza... Hahahahhaaha!

Mda.... nu ma pricep asa bine inca... omu' cat traiesti invata. O sa-mi iau alta cobra pana la urma, dar nu de unul singur si nu una in care sa bag zeci de milioane pentru a putea circula cu ea fara probleme. De grup stiam, mi-a zis; etrierii i-a rezolvat cel care a cumparat masina de la mine. Deci W123-ul ala va fi pus pe picioare, ma bucur ca nu a ajuns la dezmembrari.
Ce voiai sa-mi mai zici de ea?