Consum Cobra 240D

[Mihutz]

Pe grupul de pe masina scrie R 115 351 32 08.Mai inca un grup identic si inca unul fara R in fata.Care din ele o fi ala bun?

[Eugen Gaftoneanu]

Aia e seria grupului ,ar trebuii sa gasesti si ceva de genul : 3:07 ; 3:46 ; 3:69 etc adica raportul grupului

[Mihutz]

Aia e seria grupului ,ar trebuii sa gasesti si ceva de genul : 3:07 ; 3:46 ; 3:69 etc adica raportul grupului

Nu am gasit nimic de genul asta .Am mai gasit pe o laterala linga planetara dreapta 16 03 D.Alte inscriptii nu mai are.

[Mihutz]

Aia e seria grupului ,ar trebuii sa gasesti si ceva de genul : 3:07 ; 3:46 ; 3:69 etc adica raportul grupului

Da-mi te rog un nr de telefon si te sun eu daca esti amabil sa ma ajuti.

[Eugen Gaftoneanu]

0722512040

[crstn_savu]

S-ar putea sa ai un grup mai lung si din cauza aceasta sa iti consume atat. S-ar putea sa fie aceiasi problema si la taicameu: motor 240 si grup de 3.92 (motor 200D) si are un consum foarte mare desi si la el pompa de injectie/injectoarele/filtrul de aer sunt in stare foarte buna.

[Mihutz]

Sterge bine carcasa grupului si ar trebui sa fie pe capacul din spatele cuplei pentru cardan.La 240D este de 3.69 raportul si 3.46 la 300D.Daca ai 3.92 e de 200D.Mult succes in rezolvarea grupului.

Am gasit si raportul meu de pe masina este 3,46.In ce masura poate influenta consumul acest raport.Detin si un grup de 3.69.Merita schimbat?Se vede si se simte vreo diferenta?Nu de alta dar sa stiu daca merita efortul.
Va multumesc

[Eugen Gaftoneanu]

[Mihutz]

Sa inteleg ca din aceste grafice e mai indicat sa tin grupul de 3,46?

[crstn_savu]

Mie mi se pare ciudat ca tu sa ai consum mare din cauza unui diferential mai scurt... normal mi s-ar parea sa fie invers si acest lucru il indica si graficele, daca le interpretez eu bine.

[Mihutz]

Mie mi se pare ciudat ca tu sa ai consum mare din cauza unui diferential mai scurt... normal mi s-ar parea sa fie invers si acest lucru il indica si graficele, daca le interpretez eu bine.

Avand in vedere faptul ca eu parcurg cei mai multi km in Iasi e normal,grupul scurt fiind de exterior.

[Eugen Gaftoneanu]

http://mb.auto.pl/index.php/DANE-TECHN.-EN.html

Caut-o in tabel si vezi rapoartele originale de la grup + cutie ,compara cu ce ai acum pe masina

[nstoe]

Grup diferential

Mercedes 240D-productie febr.1976-nov.1985 .
-grup 230E-benzina 3,58:1 .
-grup240D-diesel 3,69:1 .
Cu cat este mai mare raportul,cu atat va accelera mai rapid .
Succes !.
PS:3,46:1 este pentru MB 300D .

[Eugen Gaftoneanu]

Mercedes 240D-productie febr.1976-nov.1985 .
-grup 230E-benzina 3,58:1 .
-grup240D-diesel 3,69:1 .
Cu cat este mai mare raportul,cu atat va accelera mai rapid .
Succes !.

Intradevar ,va accelera mai rapid ;tinand cont ca dieselul lucreaza in turatii mici dar cuplu mare, acest lucru va compensa o acelerare mai usoara (raport mic la grup) dar lenta si unde va ,,bate" pasul pe loc la turatia lui maxima avand un consum marit pentru o viteza mica.

P.S. pt Mihutz :ar trebuii sa verifici si cutia sa vezi tipul ei pentru ca daca ai spus ca vechiul ,,propritar" voia sa revolutioneze mecanica mare lucru sa nu o fi schimbat si pe aia seria o gasesti stantata pe partea dreapta pe langa pompa de ambreiaj

Rapoartele de la cutie combinate cu raportul grupului i-ti da un raport final pe care ,,stie sa il citeasca " vitezometrul fara a da erori ,orice modificare a lor posibil sa-ti dea erori de viteza +/- pe ceas

[nstoe]

Cv-240d

Cv. manuala 4 tr :
1-3,90:1
2-2,30:1
3-1,41:1
4-1,oo:1
MA-3,66:1
Viteza maxima- 138km/h .
Acceleratie- 24.6 s/100km
Din datele pe care le detin da un consum de 10,9l/100km-urban .