Dilema...cobra cu motor de 300D sau de 240

[florin man]

Buna,am o dilema destul de mare...,am o cobra de 300D de care sunt foarte multumit,inafara de scaune si bord masina e ok. Am gasit de curand o cobra de 240D,care era un proect neterminat ,dar are scaune si bordul super...motorul mi sa spus ca a fost schimbat.Adevarul e ca a pornit la prima cheie dupa un an ,si suna bine ....Dupa mai multe negocieri am reusit sa o cumpar la un pret super bun ...10 mil ,Avand in vedere ca taxele ma cam omoara la cea de 300D,si consumul e destul de mare ,ma gandeam sa schimb motorul cu cel de 240D ....asta ar fi dilema mea ,merita,nu e prea slab cel de 240D, ...Daca e cineva care a avut sau are amdele modele ,va rog sa imi spuneti care e diferenta ,sau daca e vreo diferenta majora intre modele . Va multumesc anticipat.

[mitzaursu]

Din cate stiu, motorizarea 240 e cea mai potrivita, avand in vedere taxe, putere, sprint si alte cele. Motoru' nu-i complicat de schimbat fizic, nu stiu cum te vei descurca la omologare, daca vei vrea sa o faci bineinteles. Cred in acelasi timp ca 300 se va uza mai greu decat 200, 220 sau 240. Pana la urma tot alegerea ta e.

[Demiurgos]

Diferenta de consum este insesizabila daca motorul de 3l este pus la punct. In privinta taxelor, daca ai un domiciliu stabil te poti descurca... Avantajul ar fi de putere, zgomot (cel in 5 toarce mult mai frumos) si fiabilitate. Tu decizi!

[cipa]

Clar 3000 `u in 5 pistonase. Se simte diferenta de putere clar, pe langa 240, 300`le zboara. Bine, asta daca motorul este in mintile lui.

[florin man]

Va multumesc,as vrea sa tin motorul de 300 dar tre sa gasesc o cale sa platesc taxe mai mici...

[Demiurgos]

Exista un topic pe forum. Cauta-l si vezi ce ziceam noi pe acolo...

[33PRO]

Salut,
Am experimentat la propriu dilema ta. Am doua w123, una cu 3.0 si una cu 2.4!!
pt. mine unul... n-as da 3.0 pt nimic in lume ....asa ca am gasit o coaje cu motor bunicel, am cumparat-o cu vreo 1000 ron, i-am luat motorul si l-am pus pe 3.0, l-am omologat cu vreo 1100 ron cu spaga cu tot, iar intr-o sambata am pus 3.0 la loc pe masina pana seara. M-am dus luni la financiar cu CIV si am schimbat taxele de la900 ron pe an la 150 ron. A fost ceva munca dar a meritat investitia avand in vedere ca in doi ani se amotizeaza numai din dif. de impozit. ..aa si cel mai important e am ramas si cu ceva piese de la aia dezmembrata si cu un motor de rezerva care porneste pt orice eventualitate.
Inconveniente: odata la doi ani trebuie sa-i pun 2.0 la loc pt. ITP. ... dar nu-i nimic mecanica e o pasiune!!!

suna-ma pt. detalii si intrebari.
Dacian