Mercedes 230 CE automat

[pegaso]

La usi , n-am nici o poza...(...nu stiu cum mi-a scapat, ca le-am vazut de 10 ori...Asta e...Oricum, pe interior erau praf, in zona de jos, dupa cum am vazut cam la toate. Desi initial am hotarat sa cumparam segmentele pentru partea inferioara , si exterior si interior, exteriorul nu l-am folosit. Am cumparat segmente de reparatie, tot de berlina, de la KLck, dar 3 bucati. Produsele acestei firme au inclusiv canalul de cheder, ceea ce la produsul firmei Blc nu se regaseste si tabla este muult mai subtire si prost lucrata. Astfel, la segmentul profilat de interior am lucrat foarte usor. Am taiat cum ne a convenit, atat cel din stanga, cat si cel din dreapta, iar al treilea segment l-am facut bucati, folosind segmentele necesare pentru prelungire.
Am lucrat foarte usor si rapid.
Acum sa nu credeti ca aceste segmente sunt extraordinare, dar fiind gata profilate, sunt necesare doar ajustari minore.

[pegaso]

Pe partea stanga, nu am prea multe poze, baietii au muncit la ea cat am fost in concediu...Asa am gasit-o la intoarcere. Pragul , doar la capete afectat, pasajul de roata spate doar in partea de jos, in rest, in stare buna.

[pegaso]

Partea de spate...aici a fost buba. Panoul spate ruginit in zona de dublura interioara, acolo unde se schimba planul sub stopuri. Greu de lucrat iar rezultatul indoielnic, asa ca am optat pentru a achizitiona un panou spate, intreg , dupa cum stiti se gaseste si doar partea inferioara, tot de la acelasi producator....
Am hotarat ca este mai usor de centrat si arata mai bine daca-l taiem in zona dintre stopuri. Astfel am pastrat " mustata" superioara, inlocuind doar partea de jos. A iesit foarte bine.

[pegaso]

Panoul lateral dreapta spate era cel mai afectat. Partea de preg nu o mai pun, ca tine de prag. Pasajul rotii, nu era asa corodat, dupa cum se vede in poza, dar surpriza a venit la dublura. Asta da, a suferit cel mai mult in timp.
Din pacate, nu am poze.
Si aici, producatorul de elemente de caroserie Klck ne-a salvat..am cumparat pasajul de aripa, atat cel interior cat si cel exterior, la preturi modice. Bineinteles, cod de berlina, dar se potrivesc la fix.
Daca va uitati cu atentie la poza dublurii aripii, veti vedea o sudura " made in Germany" ...deci au si ei un Dorel.....

[pegaso]

La partea de interior, dupa tot ce am citit pe aici, aveam niste emotiiiiiiii....
dar nu a fost sa fie asa, doar cele doua petice fiind necesare pentru a rezolva problema planseului pedalier...chiar foarte putin.

[pegaso]

Si uite asa a inceput actiunea de exterminare a ruginei....
Sa le luam pe rand...partea dreapta.
La masina s-a mai lucrat de-a lungul anilor, avand un antifon gros, foarte elastic si aproape imposibil de dezlipit de pe tabla, ceea ce a pastrat , oarecum, tabla.
Capatul de prag dreapta, praf, inclusiv suportul de cric, destul de ruginit. In rest partea de dublura stalp fata si dublura aripa a necesitat doar mici ajustari.
Pragul a fost pastrat, atat cat s-a putut, taind doar zona corodata. Pentru a simplifica munca, am luat prag de berlina, marca Klck...parca nu e voie cu nume,.. tabla bunicica, profil acceptabil, si mult mai usir de lucrat decat confectionarea la ciocan

[pegaso]

Salutare, din nou....timpul asta ne termina pe toti, dar chiar sa treaca 5 ani, nici vorba Lucian....
Deci am ramasa dator cu pozele pe care le-am facut dupa ce am desfacut exteriorul.

[MS08MGZ]

Putina lume activa pe aici ...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Lucian_kel]

Se pare ca ne mai auzim peste alti cinci ani, poate tot cu vreo 4-5 posturi.....

[dog]

Ma abonez la topic !

[Lucian_kel]

Felicitari pentru achizitie insa daca tot ti-ai facut curaj si ai inceput sa ne spui ce vrei sa faci, noi asteptam mai multe poze si mai multe detalii.

[MS08MGZ]

Spor la reconditionat!


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Hirig888]

Felicitãri pentru achizitie!

[Levi]

Așteptăm cu interes continuarea...

[pegaso]

Si uite asa, incet, incet, i-a venit randul la reconditionat...
Am desfacut-o si am inceput sa evaluez rugina...
Asadar: aripa dreapta fata, lovita, ruginita, de schimbat; praguri stanga / dreapta , afectate , dar partial, la capete; planseu pedalier,foarte putin ruginit, vreo trei patru petice doar, aripile spate partial afectate pe pasaj , la una si semiaripa interioara; usile.....praf in partea de jos.
Si ne-am apucat de treaba...
Urmeaza pozele..... sa le fac mai mici...