Proaspat insurat cu W126

[Levi]

...erati si sunteti urmatorul din lista celor de pe aici cu care as fi vrut sa ma intalnesc dar ramane pt.prima ocazie daca aveti placere!

Plăcere avem totdeauna, cu timpul (pentru deplasări) stăm mai prost ... Dar n-au intrat zilele-n sac ! Până atunci, urări anticipate dar calde de Sărbători !!!

[mer_se280]

am achizitionat doua capace nichelate la oglinzi care dau f.bine(parerea mea)!

Sigur arata bine...? Dar de unde ti-ai achizitionat capacele?

P.S. Ia trage un ochi si la topicul meu (my car)...si da cu parerea !

[SHPAN]

Intre timp am mai pornit motorul la fiecare 3-4 saptamani si masina e suspendata pe niste butuci sa nu o doara bratele daca tot nu pot sa o dezmortesc! Totul e super , porneste la prima cheie , motorul merge rotund! Ultima oara am vrut sa pornesc AC.ul si fara sa deschid capota sa ma asigur am impresia ca acesta nu a pornit! E posibil ca sa nu porneasca din cauza ca afara sunt 0 grade?

[Levi]

NU ! Trebuie să pornească în orice condiții. Ai pornit ventilatorul din bord și ai pus rotițele pe rece ? Normal, așa ar trebui să pornească. Sper că nu ți s-au uscat O-ringurile și ai pierdut freonul ...

[SHPAN]

Si eu cred ca ar fi trebuit sa porneasca! Oricum speta e...motorul pornit,apa la aproape 80,rotitele pe rece si ventilatorul pe treapta 2! Becul de la buton s-a aprins rosu dar de ce cred ca nu a pornit este ca nu am sesizat nici o diferenta la mersul motorului dar mai ales nici o diferenta la acul economizor (nu stiu cum sa il denumesc) care stiu ca se misca sesizabil asta vara! Daca o fi pierdut freonul nu e mare problema ca am sa-i pun iar la vara! Pe mine ma intereseaza sa tina 3 luni cat circul cu masina din cand in cand si anul trecut nu am avut probleme toata vara asa ca nu am sa-mi fac o problema din asta dar sper sa-si revina! Am sa fac o proba mai sigura data urmatoare cand ma duc sa o pornesc...prin martie! Sa auzim de bine!

[mer_se280]

Daca o fi pierdut freonul nu e mare problema ca am sa-i pun iar la vara! Pe mine ma intereseaza sa tina 3 luni

Dar nu are cum sa tina doar 3 luni! Daca instalatia e ok, nu ar trebui sa ramai fara freon dupa X luni de zile! Trebuie verificat instalatia...O ringurile de care a mentionat si colegul Levi...verifica si instalatia electrica...adica vezi daca kompresorul primeste curent!



Bafta in continuare!

[SHPAN]

Da stiu ca in mod normal nu are voie sa piarda freon! Si eu am avut si am masina la care nu am umblat vrodata sa pun freon(japoneze)! Ce am vrut sa zic e ca atata timp cat ii pun odata pe vara nu ma deranjeaza! Eu raman optimist...pana data viitoare!

[SHPAN]

Si pt.ca imi statea pe cap faza cu AC.ul m-am dus din nou in vizita la garaj! Dupa ce s-a mai incalzit motorul am apasat o duza de pe instalatia AC pt.a vedea daca e ceva presiune si era asa incat cu ventilatia pornita desigur am apasat din nou butonul de AC! Beculetul rosu s-a aprins dar nu a pornit compresorul(capota era ridicata pt.o mai mare certitudine)! Abatut putin mi-am zis sa apas acelasi buton in partea de sus unde ar fi ceva dezaburire pt.geamuri pe vreme ploioasa(asta retin ca face din ce am citit anul trecut pe aici) si surpriza..a pornit compresorul! Functiona in jur de 15~20 sec. si apoi se oprea! Am comutat apoi pe AC sperand ca s-a dezmortit si va porni dar nu! Ca sa mai stau cu motorul pornit si sa nu ma plictisesc am invartit rotitele de reglare temperatura pe cald maxim ca sa se mai dezmorteasca si motorasele ce se ocupa de lucrul asta! Am mai stat vreo 5 minute asa si le-am rotit inapoi pe rece si imediat am apasat din nou AC si surpriza...a pornit! Concluzia sau speranta mea: Totul e ok doar ca e prea rece sa porneasca(poate o fi avand ceva senzor)! Si acum am sa trec la alt capitol mult mult mai frumos... Am achizitionat 4 jante AMG r17(nu am poze pt.ca nu am intrat in posesia lor inca) fata 8,5 J cu ET 18 si pt.spate 10J cu ET 17. Din ce mi-a zis colegul mer_se280 latimea cauciucurilor ce ar intra ok ar fi intre min.225 si max.255 pe cele din fata si intre min.255 si max.285 pe cele mai late de pe spate! De 3 zile ma intreb ce varianta sa aleg ca sa ma apuc de cautat! Am facut o groaza de calcule sa echivaleze cu cele originale dar nu sunt inca sigur ce sa fac! Oare 265 spate e prea mult pt.motorul de 2,6(pe care nu il solicit mai deloc pt.ca ma plimb doar)?

[Levi]

AC a pornit! Concluzia sau speranta mea: Totul e ok doar ca e prea rece sa porneasca (poate o fi avand ceva senzor) !

Înseamnă că iarăşi ai noroc cu maşinuţa asta a ta Chiar te invidiez (în sensul bun al cuvântului !) că ai găsit aşa un atelaj îngrijit ! Senzorul de temperatură interioară (pt. că mai sunt 2 senzori pe butelie: cel de presiune şi cel de temperatură a freonului) care comandă AC-ul trebuie să-l găseşti lângă plafoniera oglinzii retrovizoare, dar ca să ajungi la el, trebuie să dai jos totul. Lasă-l în pace, că e OK, funcţionează.

jante AMG r17 fata 8,5 J cu ET 18 si pt.spate 10J cu ET 17. Latimea cauciucurilor ce ar intra OK ar fi intre min.225 si max.255 pe cele din fata si intre min.255 si max.285 pe cele mai late de pe spate ! Oare 265 spate e prea mult pt.motorul de 2,6 ?

Asta deja e un aspect pur subiectiv: pune ce-i place sufleţelului tău ! 265 te va costa o avere şi lăţimea echivalează cu cea a şenilei de tanc, îţi va încetini maşina, dar va avea un look mai agresiv din spate, şi dacă oricum nu ai pretenţii de dragracing, eu zic să-l pui (bineînţeles după ce ai verificat temeinic că nu va atinge niciunde).
Respect şi spor !

[Levi]

Nu am mai putut să dau Edit ... vezi poza cu senzorul. Sper că nu am greşit ...

[SHPAN]

Mi-a mai revenit zambetul si mie cu tot ce a scris domnul Levi ca nu aveam nevoie de bataie de cap mai ales cu AC.ul care nu accept sa nu functioneze! Cat despre cauciucuri din ce am studiat lumea isi pune pe spate ce doreste incepand cu 255 si terminand cu 285 pe 40 desigur ca toate vin ok pe SEC,SEL sau SE! Si pt.ca am gasit ceva nou si rezonabil in zona mea(oricare varianta de latime e destul de greu de gasit dar mai ales scump) am sa pun 275/40/17!

[SHPAN]

Si pt.ca a sosit vara am scos atelajul la dezmortit! Intre timp m-am preocupat sa fie si jantele pregatite si pot spune ca am avut ceva emotii cu valvele acestora care nu sunt deloc uzuale , gaura unde acestea intra fiind mai ingusta decat la jantele obisnuite , eu achizitionand jantele fara valva! Oricum cu noroc am gasit ceva sa se potriveasca! Cauciucurile pe fata sunt 235/45 iar pe spate 275/40! Am schimbat uleiul si filtrul dar de data aceasta am pus 15w-40 care este fara doar si poate mult mai ok! Aerul conditionat functioneaza corect asa incat asteptam sa plecam in concediu!

[mer_se280]

Frumos, I LIKE ! Cum a reactionat D-na cand a aflate de jante ?

Mai, dar parca a saltato un pic...nu ar strica un set de arcuri ''sport'' ca so coboare un pic!

[SHPAN]

E doar o impresie! Am calculat de la inceput si circumferinta rotii e aceeasi ca la cele originale doar ca la jantele astea cu siguranta se preteaza mai bine arcuri ce sa o mai coboare putin! Daca ai vreo idee de unde pot procura sunt interesat si te rog sa ma anunti! Tot respectul!

[Levi]

Cauciucurile pe spate 275/40

Aia-i şenilă, frate ...