Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul Clubmercedes.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubmercedes au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubmercedes nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubmercedes(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubmercedes(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less

Oglinzi retrovizoare W126

Collapse
X
Collapse
Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 
  • Page of 1
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Precedentă template Next
  • #1

    Oglinzi retrovizoare W126

    Salutare! O intrebare banala: de ce nu se pot rabata oglinzile retrovizoare exterioare? Sau mechanismul este defect la a mea? La mine nu sta rabatat si este nasol sa las asa findca am obsrvat ca sunt sterse marginile la oglinzi.
    S-a mai deschis un topic la C-klass parca dar nu s-a plans nimei cu un w126 sa aiba aceiasi problema, de aceia eram curios. Cu toata stima.
    Last edited by Luxian; 07-02-2010, 12:27 PM.
    Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.

    W126 280SE
    W123 280CE
    W126 500SEC
    W220 500L

    'Mercedes Benz...The Best or Nothing'
    Tags: oglinzi, retrovizoare, w126
  • #2
    Nu ai nici o defectiune, asa stau ele.Nu se rabateaza, dar e mult mai bine(cel putin din punctul meu de vedere).Am vazut un accident in care s-au lovit oglinda in oglinda si aia care se rabata a lovit geamul lateral si l-a spart si poti sa iti imaginezi restul. La 126 se fisureaza doar oglinda restul ramane doar zgariat(adica carcasa).
    Fiecare om pe care il intalnesc in drumul meu imi este superior prin ceva.De aceea incerc sa invat cate ceva pe langa fiecare.(Sigmund Freud)

    Daca privesti in sus si nu simti invidie, daca privesti in jos si nu simti dispret, atunci esti un om deosebit!

    Comment

    • #3
      Nu se rabateaza ca la masinile moderne (automat) dar totusi au un pic de "joc". Am lovit eu odata oglinda in oglinda cu o Solenza ...A lui s-a rupt a mea doar s-a miscat un pic din poc si a sarit inapoi. Nu aveam viteza!
      W123 280E Blue Green Metallic

      W126 280SE Champagne Metallic
      W126 280SE Black Blue Metallic
      W126 500SE Lapis Blue Metallic
      W126 500SE Midnight Dark Blue

      W202 C180 T-Modell Tourmaline Green Metallic
      W202 C220 CDI T-Modell Tourmaline Green Metallic

      Comment

      • #4
        Da am observat ca are un arc destul de tare...pai nu ii de mirare ca s-a rupt la Solenza. Macar stau linistit ca nu e nici o problema cu oglinda ca inainte tot studiam pe ea ca sa vad cum se rabateaza. Merci de raspuns, numai bine!
        Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.

        W126 280SE
        W123 280CE
        W126 500SEC
        W220 500L

        'Mercedes Benz...The Best or Nothing'

        Comment

        • #5
          Am lovit eu la 110 km/h in alta oglinda de bmw 5 si nu a avut nimik arcu ala e f bine montat acolo... ma rog ....s-a zgariat!
          Si pana la urma am reusit sa o rup intr-un om pe trecerea de pietoni ...l-am luat cu oglinda la 70 km/h si s-a rupt...))) si s-au mai rupt si 2 coaste ) ghinion...
          W 126 300 D 1981
          W 124 200 D 1993

          Comment

          • #6
            Originally posted by maryus9 View Post
            Si pana la urma am reusit sa o rup intr-un om pe trecerea de pietoni ...l-am luat cu oglinda la 70 km/h si s-a rupt...))) si s-au mai rupt si 2 coaste ) ghinion...
            Salutam!
            Off topic. Ghinion? Gandeste-te, daca nu ceda?
            Fiecare om pe care il intalnesc in drumul meu imi este superior prin ceva.De aceea incerc sa invat cate ceva pe langa fiecare.(Sigmund Freud)

            Daca privesti in sus si nu simti invidie, daca privesti in jos si nu simti dispret, atunci esti un om deosebit!

            Comment

            • #7
              Ii raminea omului oglinda intreaga...
              Test drive it as if you would drive test it.

              Comment

              • #8
                Stie cineva cate feluri de oglinzi s-au pus pe W126?

                Ma refer la faptul ca unele sunt cu incalzire, altele sunt "impartite" cu o dunga...etc...etc...
                Plus ca am observat ca unele (electrice) au mufa de conectare diferita fata de alte modele.
                W123 280E Blue Green Metallic

                W126 280SE Champagne Metallic
                W126 280SE Black Blue Metallic
                W126 500SE Lapis Blue Metallic
                W126 500SE Midnight Dark Blue

                W202 C180 T-Modell Tourmaline Green Metallic
                W202 C220 CDI T-Modell Tourmaline Green Metallic

                Comment

                • #9
                  Originally posted by dan500se View Post
                  Stie cineva cate feluri de oglinzi s-au pus pe W126?

                  Ma refer la faptul ca unele sunt cu incalzire, altele sunt "impartite" cu o dunga...etc...etc...
                  Plus ca am observat ca unele (electrice) au mufa de conectare diferita fata de alte modele.
                  Uite la cea pe care am avut-o inainte am avut oglinda de pe stanga cu liniuta din puncte pe ea , electrica pe dr si amandoua incalzite, masinutzul era din 91 sfarsit gen noiembrie fabricata.
                  Last edited by e-man; 02-19-2011, 12:39 PM.
                  Ex. W126 '83 380SE (300D cobra) saraca era de-a dreptul impaiata
                  Ex. W126 '91 500SE automat( 300D w124-92-94) macinata de imense furii interioare si rugina in aceeasi masura.
                  W126 '86 300SE automat (Reborn)
                  W124 '92 250TD soon on the road

                  Comment

                  • #10
                    Originally posted by dan500se View Post
                    am observat ca unele (electrice) au mufa de conectare diferita fata de alte modele.
                    Mai mult ca sigur difera anii in care a fost facuta masina si de aceea unele modele au altfel de mufe.
                    Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.

                    W126 280SE
                    W123 280CE
                    W126 500SEC
                    W220 500L

                    'Mercedes Benz...The Best or Nothing'

                    Comment

                    • #11
                      De ce toate oglinzile la modelul w 126 sunt gri ?
                      Am vazut Mercedesuri W 126 verzi, albastre, negre dar la ele toate oglinzile erau gri .
                      In concluzie oglinzile la 126 sunt mai diferite : nu se rabateaza si majoritatea sunt gri.
                      Eu doream sa rabatez oglinzile cand parcam mai mult timp, dar nu stiam de ce nu reuseam sa le rabatez, acum am aflat ca asa sunt din constructie.

                      Comment

                      • #12
                        Nu toate sunt gri...Dar intr-adevar majoritatea sunt. Asa era "moda" pe vremuri.
                        W123 280E Blue Green Metallic

                        W126 280SE Champagne Metallic
                        W126 280SE Black Blue Metallic
                        W126 500SE Lapis Blue Metallic
                        W126 500SE Midnight Dark Blue

                        W202 C180 T-Modell Tourmaline Green Metallic
                        W202 C220 CDI T-Modell Tourmaline Green Metallic

                        Comment

                        • #13
                          Am desfacut oglinda de pe partea soferului. Asta ca o incercare, pentru ca zicea cineva ca nu se pot desface si nici "sticla" nu se poate schimba, trebuind schimbata toata oglinda...

                          Aiurea! Se desface relativ simplu. Trebuie doar rabdare si indemanare:
                          Attached Files
                          W123 280E Blue Green Metallic

                          W126 280SE Champagne Metallic
                          W126 280SE Black Blue Metallic
                          W126 500SE Lapis Blue Metallic
                          W126 500SE Midnight Dark Blue

                          W202 C180 T-Modell Tourmaline Green Metallic
                          W202 C220 CDI T-Modell Tourmaline Green Metallic

                          Comment

                          • #14
                            Originally posted by dan500se View Post
                            Am desfacut oglinda de pe partea soferului. Asta ca o incercare, pentru ca zicea cineva ca nu se pot desface si nici "sticla" nu se poate schimba, trebuind schimbata toata oglinda...

                            Aiurea! Se desface relativ simplu. Trebuie doar rabdare si indemanare:
                            Salut Dane. Ia explica repede cum se desface "relativ simplu" ca eu chiar acuma ma confrunt cu problema asta. Vreau sa imi schimb "sticla" pentru ca este tare zgariata pe care le am pe masina.

                            Tot am incercat sa desfac dar imi era frica ca sa nu sparg "sticla"...

                            Astept cu nerabdare raspunsul

                            Multan anticipat si raman dator!
                            Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.

                            W126 280SE
                            W123 280CE
                            W126 500SEC
                            W220 500L

                            'Mercedes Benz...The Best or Nothing'

                            Comment

                            • #15
                              Originally posted by dan500se View Post
                              Am desfacut oglinda de pe partea soferului. Asta ca o incercare, pentru ca zicea cineva ca nu se pot desface si nici "sticla" nu se poate schimba, trebuind schimbata toata oglinda...

                              Aiurea! Se desface relativ simplu. Trebuie doar rabdare si indemanare:
                              Da binentels ca se pot schimba...iata schita cum se desface siguranta care prinde sticla de suport. Dupa ce se desface siguranta, sticla iese relativ usor (am incercat).

                              Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.

                              W126 280SE
                              W123 280CE
                              W126 500SEC
                              W220 500L

                              'Mercedes Benz...The Best or Nothing'

                              Comment

                              Precedentă template Next
                              Working...
                              X

                              We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.

                              By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.

                              I Agree

                              Logan | Dacia Logan |Anulare DPF