are cineva un w115 benzina ?

[sebaa]

cine are un w115/114 benzina cu care circula zi de zi ?
si mai mult..aceeasi intrebare , cu adaugarea in traficul din bucuresti
k daca imi repar masina..o sa vreau sa circul cu ea in bucuresti..ar rezista masina?
adik nu vreau sa raman in pana cu ea in mijlocul bulevardului..sau mai rau...in intersectie, cand am nevoie de ea mai mult
k am patit-o de cateva ori..din chestii aiurea..gen reglajul aiurea al carburatorului
si daca ar putea functiona fara probl .. cat ar fi consumul ? teoretic 14,5-15,5
hai 16..dar ma tem mai mult de 18-20
si functionat ca functionat..dar o sa mai aiba ceva "vana" in ea? adik merge plecat de pe loc ca la o masina obijnuita , nu turata in draci ? ( ea s-a defectat cand era turata sus , in R , urcand o mica panta)
tot observ ca masinile vechi parca nu au cuplu suficient la turatii mici..nush ce sa zic..poate e o parere de a mea.. va mai avea ceva performante masina,sau nu? nu vreau sa atinga viteza maxima din carte..dar sa stiu k ia un 90 -100 acolo cand am eu nevoie.. teoretic, dupa ce schimba doctorul ansablul ambreiaj-placa - rulment..ar trebui sa mearga mai bine k inainte..deci as putea sa depasesc 130 -140 km/h (cat am luat anul trecut pe A2) ,nu?
SI ACUM INTREBAREA PTR POSESORII de W 115 BENZINA , care locuiesc in bucuresti : cum e masina asta in trafic? probl ceva ? va rog spuneti-mi de pe acum ,sa stiu la ce sa ma astept..
SE MAI POATE MERGE CU EA , ASA ..FARA NICI O GRIJA ?(fara grija unei defectiuni adica)

[shadow]

Eu am W115 2 litri benzina.
Masina e buna, este placut sa mergi cu ea, desi este destul de mare, are vizibilitate buna si e manevrabila. Deci in trafic nu exista probleme deosebite.
Ca fiabilitate, masina este destul de simpla, deci daca e pusa la punct nu ar trebui sa te lase in drum.
Primul test de consum mi-a iesit la 30% in oras. Cu ceva reglaje la carburator ar trebui sa mai scada (sper ). Cand am informatii noi, te anunt.
In ceea ce priveste vana, nu este puturoasa ca diesel-urile vechi, dar nu e nici sprintena. Tu avand motor de 2.2 s-ar putea sa fie mai vioaie un pic.
Insa cutia de viteze cu schimbatorul sus nu-ti permite sa fii sportiv, pentru ca trebuie sa schimbi vitezele mai gentil.
Pe sosea, viteza de croaziera ar fi la mine pe la 90-100 km/h. Mai mult de atat sta motorul prea turat, avand si doar 4 trepte, implicit consuma mult si nu mi se pare rentabil. Dar, din nou, tu ai motor mai mare, si s-ar putea sa mearga putin mai repede.
In concluzie, masina e buna, merita investit in ea (in limite rezonabile), dar depinde foarte mult de cati km ai de mers cu ea si cati bani vrei sa dai pe benzina. Consumul cel mai probabil ca nu scade sub 15 in oras. Deci poti face un calcul sa vezi ce si cum. Dupa parerea mea, pentru un om normal, care nu este om de afaceri, agent de vanzari, navetist sau alte chestii, nu ar trebui sa coste combustibilul mai mult de 500 de RON pe luna pentru oras.

[sebaa]

Eu am W115 2 litri benzina.
Masina e buna, este placut sa mergi cu ea, desi este destul de mare, are vizibilitate buna si e manevrabila. Deci in trafic nu exista probleme deosebite.
Ca fiabilitate, masina este destul de simpla, deci daca e pusa la punct nu ar trebui sa te lase in drum.
Primul test de consum mi-a iesit la 30% in oras. Cu ceva reglaje la carburator ar trebui sa mai scada (sper ). Cand am informatii noi, te anunt.
In ceea ce priveste vana, nu este puturoasa ca diesel-urile vechi, dar nu e nici sprintena. Tu avand motor de 2.2 s-ar putea sa fie mai vioaie un pic.
Insa cutia de viteze cu schimbatorul sus nu-ti permite sa fii sportiv, pentru ca trebuie sa schimbi vitezele mai gentil.
Pe sosea, viteza de croaziera ar fi la mine pe la 90-100 km/h. Mai mult de atat sta motorul prea turat, avand si doar 4 trepte, implicit consuma mult si nu mi se pare rentabil. Dar, din nou, tu ai motor mai mare, si s-ar putea sa mearga putin mai repede.
In concluzie, masina e buna, merita investit in ea (in limite rezonabile), dar depinde foarte mult de cati km ai de mers cu ea si cati bani vrei sa dai pe benzina. Consumul cel mai probabil ca nu scade sub 15 in oras. Deci poti face un calcul sa vezi ce si cum. Dupa parerea mea, pentru un om normal, care nu este om de afaceri, agent de vanzari, navetist sau alte chestii, nu ar trebui sa coste combustibilul mai mult de 500 de RON pe luna pentru oras.

omg!! 30 % .. pai a mea..( cu carburatorul DE -REGLAT) ptr 160 km (140 in afara orasului, restul inauntru) consumam juma de rezervor
500 ron pe luna..ar fi tragic... io sunt platit pe ora
cu 3 ron / ora mai exact .. si castig 36 ron / tura de 12 ore..cam cat fac in fiecare zi..uneori fac 24 h..alteori chiar si 36(odata am facut 60..dar nu asta conteaza aici) .. dar 5 mil pe luna.. ar fi cam mult ptr benzina ..
de la munca pana acasa..am 10 km cu masina de mers(m-a adus un prieten si am vazut) daca ma duc dimineata(6:30) ajung fara probl si rpd
dar seara , la 19 .. o sa fie balamuc mare ..si de asta ma tem eu k acolo o sa fie consumul monstruos.. si o sa fiarba apa..si diverse probl legate de treaba asta.. ca asta e probl cu masina mea.. la aglomeratie, fierbea apa..si facea figuri motoru..pornea mai greu ..etc.. toate din cauza faptului k s-a zgarcit tata atatia ani sa cheme un mecanic ,respectiv sa o duca la un mecanic.el prefera sa incerce sa o regleze dupa ureche si gata ..
acuma masina e A MEA si vreau o sa o am functionala.. nu am pretentia sa fac zeci de mii de km fara nici o probl..stiu si eu sa ma uit sub capota..dar nu sa fie chestie de zi de zi, nu de o data pe sapt.. nu de o data pe luna..
sa nu fie chestii d-alea mici de te innebunesc cand circuli..k asa ceva...nu imi arde..am avut prea mult timp probl d-astea si nu imi trebuiesc

[shadow]

Totul depinde de starea in care se afla masina acum.
Ca sa obtii o parere avizata in privinta asta, poti sa-l rogi pe Dok sa se uite la masina.
Ca sa o obtii o parere neavizata, daca Dok nu are timp, pot sa ma uit eu la ea si sa zic DA, merita facuta sau NU, e prea praf.

[mihnote]

Motorul iti fierbe daca ai termostatul stricat sau/si radiatorul infundat. Daca astea doua componente sunt ok, poti sta in ce trafic vrei tu, ca nu-ti mai fierbe nici un motor. Deci stai linistit ca in privinta asta, lucrurile au rezolvare.

[shadow]

Si daca e pompa de apa stricata?

[mihnote]

Si daca e pompa de apa stricata?

Poate fi si asta, dar cred ca cel mai des se intampla din cauza termostatului. Oricum ar fi, se poate determina problema mergand din aproape in aproape.

[shadow]

Ideea e urmatoarea. La masina se poate repara orice. Depinde insa de costuri si de cat de multe trebuiesc reparate. De aceea ziceam sa-si faca cineva o imagine de ansamblu asupra masinii ca sa vada daca merita. Ca , de exemplu, daca schimba termostatul si e dusa cutia de viteze n-a rezolvat nimic.
Eu apreciez foarte mult marca si modelul masinii, si stiu ca sfatul implicit ar fi "fa masina si mergi cu ea!", dar sunt mai multe considerente, cel mai important fiind banii. Seba a si spus ca munceste serios pentru banii lui, nu e patron sau altfel de intreprinzator.
Eu am luat 115-le meu in stare "impecabila" si tot ma asteapta vro 1000 de RON de bagat in ea. Daramite sa faci o masina care nu merge si are o gramada de probleme??