Tweet
Buna ziua dragi membri,
De ceva vreme ....cca 8 luni sunt posesorul unu Mercedes S 400 Hybrid . Principalul motiv pentru care mi am cumparat aceasta masine este ca imi place foarte mult cum arata si pentru ca este hybrid si nu in ultimul rand .......pentru ca stiam ca se va defecta si in felul acesta sa ma specializez si in reparatia unor astfel de masini cum de altfel momentan sunt specializat in comertul si intretinerea autoturismelor hybrid JAPONEZE .
In fine , rolul acestei postari este da a aduna informatii din Romania in ce priveste intretinerea si mai ales reparatia autoturismelor Mercedes hybrid .
Masina mea este un Mercedes S 400 din 2010 cu 158000 km si dupa 5 saptamani de folosinta am ramas cu ea in intersectie , masina ne mai vrand sa plece de la semafor , in bord neaparand nici o eroare ....am dus o la reprezentanta , unde mi au schimbat bateria de 12 v ...eu inainte cu 2-3 saptamani o schimbasem ...am luat o Varta de acelasi amperaj...cei de la reprezentanta mi au spus ca nu e ok si au inlocuit o cu una originala ...cost impreuna cu nu stiu ce calculator ...2830 lei ....in fine ...dupa nici 7 km de cand am luat o ....masina s-a oprit din nou ......am dus o din nou la reprezentanta cu platforma .....a doua zi cand au vrut sa o bage in atelier , masina pur si simplu a pornit fara nici o explicatie ....mi au dat o si a mai mers inca vre o 30 km dupa care aceiasi problema ....am pus frana sa dau prioritate la intrarea intr o parcare si la punerea piciorului pe acceleratie nu a mai plecat de pe loc ....masina a stat la ei peste 3 luni si mi au data o cu un deviz de peste 88.000 lei ...cca 18500 euro ...si cu bateria descarcata si alte erori in bord ....mi au spus ca bateria are defect intern si nu mai poate fi incarcata si recomanda schimbarea ei .....am dat jos bateria si am dus o in Germania la un centru de diagnoza privata si ei mi au spus ca este intradevar ceva defect in ea si ma costa 2700 euro reparatia ei .....super .....ce sa mai zic .....voi avea multe ore de stres si bani cheltuiti dar sper ca intr un final sa inteleg aceasta masina si sa pot sa repar singur astfel de masini ....daca cineva are ceva experiente in acest sens as vrea sa le stiu sa pot sa ajung mai repede la o concluzie pentru ca sunt convins ca voi ajunge ...mai repede sau mai tarziu....cea mai expeimentata pesoana in intretinerea si reparatia masinilor Mercedes hybrid cum de altfel sunt momentan in domeniul comertului si intretineri autotutrismelor hybrid japoneze
Acestea fiind spuse astept cu interes orice comentariu.......
O zi buna tuturor si succes in tot ceea ce faceti!
De ceva vreme ....cca 8 luni sunt posesorul unu Mercedes S 400 Hybrid . Principalul motiv pentru care mi am cumparat aceasta masine este ca imi place foarte mult cum arata si pentru ca este hybrid si nu in ultimul rand .......pentru ca stiam ca se va defecta si in felul acesta sa ma specializez si in reparatia unor astfel de masini cum de altfel momentan sunt specializat in comertul si intretinerea autoturismelor hybrid JAPONEZE .
In fine , rolul acestei postari este da a aduna informatii din Romania in ce priveste intretinerea si mai ales reparatia autoturismelor Mercedes hybrid .
Masina mea este un Mercedes S 400 din 2010 cu 158000 km si dupa 5 saptamani de folosinta am ramas cu ea in intersectie , masina ne mai vrand sa plece de la semafor , in bord neaparand nici o eroare ....am dus o la reprezentanta , unde mi au schimbat bateria de 12 v ...eu inainte cu 2-3 saptamani o schimbasem ...am luat o Varta de acelasi amperaj...cei de la reprezentanta mi au spus ca nu e ok si au inlocuit o cu una originala ...cost impreuna cu nu stiu ce calculator ...2830 lei ....in fine ...dupa nici 7 km de cand am luat o ....masina s-a oprit din nou ......am dus o din nou la reprezentanta cu platforma .....a doua zi cand au vrut sa o bage in atelier , masina pur si simplu a pornit fara nici o explicatie ....mi au dat o si a mai mers inca vre o 30 km dupa care aceiasi problema ....am pus frana sa dau prioritate la intrarea intr o parcare si la punerea piciorului pe acceleratie nu a mai plecat de pe loc ....masina a stat la ei peste 3 luni si mi au data o cu un deviz de peste 88.000 lei ...cca 18500 euro ...si cu bateria descarcata si alte erori in bord ....mi au spus ca bateria are defect intern si nu mai poate fi incarcata si recomanda schimbarea ei .....am dat jos bateria si am dus o in Germania la un centru de diagnoza privata si ei mi au spus ca este intradevar ceva defect in ea si ma costa 2700 euro reparatia ei .....super .....ce sa mai zic .....voi avea multe ore de stres si bani cheltuiti dar sper ca intr un final sa inteleg aceasta masina si sa pot sa repar singur astfel de masini ....daca cineva are ceva experiente in acest sens as vrea sa le stiu sa pot sa ajung mai repede la o concluzie pentru ca sunt convins ca voi ajunge ...mai repede sau mai tarziu....cea mai expeimentata pesoana in intretinerea si reparatia masinilor Mercedes hybrid cum de altfel sunt momentan in domeniul comertului si intretineri autotutrismelor hybrid japoneze
Acestea fiind spuse astept cu interes orice comentariu.......
O zi buna tuturor si succes in tot ceea ce faceti!
Comment