Eroare :Coolant visit workshop

[cuppysm]

Va salut! Am un w220, 3.2cdi din 2002 si imi apare cateodata eroarea de "Coolant visit work shop". Daca opresc motorul vreo 10s sau daca o ignor vreo 5m,dispare de la sine. Am observat ca temperatura antingelului urca cand am respectiva eroare. Pe timp de vara apare mai des.Testerul nu mi-a aratat nici o eroare in ecu si de curand am schimbat termostatul si un senzor de temperatura,dar tot degeaba. Vreo idee? Mercy!

[sixone]

Pai nivelul antigelului e corect? Mie mi se aprindea si stingea un bec la un ML ca era prea putin antigel, exact la nivelul limita (dupa ce am schimbat pompa de apa), am mai completat cu 200ml si n-am mai avut probleme.

[broscutza2001]

Daca temperatura antigelului urca cand ai respectiva eroare si ai probleme mai mult vara sa nu trebuiasca spalat sistemul de racire si inlocuit antigelul pentru ca in timp acesta isi pierde din proprietati.

[cuppysm]

Pai nivelul antigelului e corect? Mie mi se aprindea si stingea un bec la un ML ca era prea putin antigel, exact la nivelul limita (dupa ce am schimbat pompa de apa), am mai completat cu 200ml si n-am mai avut probleme.

In primul rand,multumesc pt ca mi-ai raspuns,da..nivelul este ok,din pacate nu am scapat asa ieftin. Ciudat este ca eroarea apare cateodata,nu conteaza daca motorul e cald sau rece si dispare daca opresc si repornesc sau...in aprox 5min daca nu am posibilitatea sa opresc.

[cuppysm]

Daca temperatura antigelului urca cand ai respectiva eroare si ai probleme mai mult vara sa nu trebuiasca spalat sistemul de racire si inlocuit antigelul pentru ca in timp acesta isi pierde din proprietati.

Ciudat este ca apare si dispare, fie cu motorul rece,fie cu motorul cald. Am masina de 2 ani si am observat,ca vara apare mai des si cred ca in momentul respectiv antigelul se incalzeste pentru ca nu porneste ventilatorul. Cum opresc si repornesc, se aude ca porneste si ventilatorul si temperatura antigelului revine la normal. Ce ii si mai ciudat,ca poate aparea si cu motorul complect rece si pentru asta nu am explicatie

[sixone]

Pai senzorul de nivel l-ai verificat/schimbat? Poate ala face figuri sau e un contact imperfect. Desi e posibil ca asta sa dea alta eroare, nu stiu sigur, dar cred ca merita verificat..

[broscutza2001]

Din ce stiu eu la modelul tau calculatorul foloseste temperatura citita de senzor sa dea comanda la ventilator cand sa plece.

[Dejan24]

Salut,problema asta o am si eu dar mie imi sta tot timpu aprins si odata mi-a iesit furtunu de la radiator si atuncea ma anuntat ca nu am apa dar era alta imagine pe monitor.Multumesc

[cuppysm]

Pai senzorul de nivel l-ai verificat/schimbat? Poate ala face figuri sau e un contact imperfect. Desi e posibil ca asta sa dea alta eroare, nu stiu sigur, dar cred ca merita verificat..

Buna ideea! Am sa il verific,poate ii dau de capat problemei. Am citit pe forumuri,cum ca ar putea fii problema cu calculatorul care comanda ventilatoarele,dar nici aia nu e 100%

[cuppysm]

[QUOTE=broscutza2001;397874]Din ce stiu eu la modelul tau calculatorul foloseste temperatura citita de senzor sa dea comanda la ventilator cand sa plece.[/

Zici de senzorul de nivel? Pentru ca am vazut ca are un senzor si la termostat,acela l-am schimbat impreuna cu termostatul,sperand ca scap de problema asta enervanta

[cuppysm]

Buna ideea! Am sa il verific,poate ii dau de capat problemei. Am citit pe forumuri,cum ca ar putea fii problema cu calculatorul care comanda ventilatoarele,dar nici aia nu e 100%

Am scos mufa de la senzorul nivel antigel,pe bord imi apare eroarea cum ca nu am lichid de parbriz Specific ca am scos mufa de sub vasul de antigel si nu de la vasul de lichid de parbriz. Vreo idee?

[sixone]

Da, cei 2 senzori de lichid parbriz si antigel sunt pusi in paralel, oricare se va strica iti va da aceeasi eroare, am patit si eu la fel, dar la un E-class. Inseamna ca senzorul ala functioneaza, nu era de acolo

[cuppysm]

Da, cei 2 senzori de lichid parbriz si antigel sunt pusi in paralel, oricare se va strica iti va da aceeasi eroare, am patit si eu la fel, dar la un E-class. Inseamna ca senzorul ala functioneaza, nu era de acolo

E bine de stiut Inseamna ca urmatorul suspect e ceva ce comanda ventilatoarele. Ceva sugestii?

[Viorel CLK]

Un tester Star probabil e senzorul de ulei.
Daca cei doi au fost schimbati
STAR iti da exact cauza

[playfair]

Banuiesc ca inca o parere nu deranjeaza. Am patit si eu ceva asemanator la un VW Touran, tot o alarma de nivel care se manifesta aleator. Am schimbat antigelul destul de vechi cu unul proaspat dar nu am spalat instalatia. Cel vechi avea o....substanta in suspensie, cunoscatorii de chimie ar putea sa spuna ce ar fi putut sa fie (incearca sa-ti imaginezi un fel de "gel" mai subtire care nu se depune pe fund ci pluteste prin vasul de expansiune). La golire acel "gel" s-a depus pe senzorul de nivel si imi dadea aceeasi alarma de nivel scazut. Am curatat senzorul si n-am mai avut probleme de atunci. Sper sa te ajute.