Probleme deconectare rapida modul bluetooth SAP V3

[Baruba]

Salutare, înainte de a începe acest subiect am cautat sã vãd dacã nu a mai fost tratat deja în alte posturi. Am constat din pãcate, cã au fost mai multe posturi cu aceastã problemã însã nimeni nu a oferit un rãspuns final concret. Aș vrea oarecum sã rezum probleme întâlnite, și poate cineva oferã o rezolvare.

1.Modele la care se poate conecta modul bluetooth SAP
A-Klasse W169
B-Klasse W245
C-Klasse W204
E-Klasse W211
E-Klasse S211
E-Klasse W212
GL Klasse W164
M-Klasse W164
CL-Klasse C216
S-Klasse W221
SL Klasse W230
SLK Klasse W171
2. sã aibã în dotare conector UHI
3. sã deținem un modul bluetooth SAP V3

Procedura de utilizare presupune parcurgerea unor pași:
1.Împerechere celor 2 deviceuri, între un telefon mobil cu Android sau Nokia model mai vechi (nu Iphone) și modulul mașinii.
2. Prima datã telefonul se conecteazã la modulul UHI al mașinii, și conexiunea este denumitã UHI-SNXXX. Dupã aceastã primã împerechere apoi veți primi un mesaj nou în comman-ul mașinii cu un cod. Introducerea codului din mesajul mașinii la telefonul mobil are ca rezultat crearea unei altei conexiuni bluetooth intitulatã MB Telephone.
3. Dupã aceastã a 2-a împerechere mașina preia controlul total al telefonului mobil, în sensul cã ai acces la agenda de telefon, la SMS-uri, etc. Acum poți iniția și recepționa apeluri doar utilizând mașina.

De aici apar problemele. În cazul meu, am utilizat modulul cu un telefon Nokia mulți ani, destul de rar ce e drept. Ulterior am schimbat telefonul mobil și am constatat cã cineva de la spãlãtorie a încercat sã îmi fure modulul din cotiera mașinii. Carcasa superioarã era deplasatã și șuruburile puțin deteriorate. Conectorul UHI nu pare deplasat de la locul lui.

Problema este cã modulul, funcționeazã bine între 20 de secunde și 3 minute dupã care se deconecteazã singur și pe display apare "No telephone inserted" Apoi dupã deconectare el automat reia procedeul de conectare, se conecteazã la telefon automat și tot așa face la nesfârșit. Dacã am noroc, sã fie o reprizã care ține 3 minute, pot forma și un numãr și vorbi foarte bine. Însã în mijlocul convorbirii se întrerupe convorbirea când mai devreme, când mai târziu în mod aleator. Am mai observat 2 lucruri, nu pot accesa agenda telefonului, deoarece descãrcarea numerelor de pe telefon în modul dureazã mai mult de 3 minute care este un maxim, și în momentul întreruperii modulul numai are curent deloc, deoarece led-ul albastru se stinge complet, dupã care în 5 secunde se reaprinde și reia procesul de conectare la telefonul mobil din buzunarul meu. Am încercat și cu alt tip de telefon mobil, și cu vechiul Nokia cu care a mers și rezultatul este identic.

Aș dori sã apelez la colegii de pe forum, care îndeplinesc condițiile sã pun modulul meu la mașina lor sã vãd comportarea. Deasemenea îi rog pe aceea care dețin un astfel de modul Mercedes SAP V3 cod A2129068600 - sã îl punã pe mașina mea sã observ comportarea. În acest mod vreau sã elucidez de unde e problema de la modul sau de la mașinã.

Le mulțumesc anticipat tuturor care doresc sã participe la experiment.

[cl600]

Probabil este conectorul vinovat sa vre-un firicel pe sub el, daca nu cumva problemele au aparut imediat dupa un update de harti fara a se verifica daca software-ul unitatii este la zi.

[Baruba]

Probleme au apãrut inainte sã se intervinã în vreun fel la mașinã. Dupã update de hãrți comportamentul era identic.

Da oare dacã pun mașina pe tester de MB îmi poate diagnostica dacã conectorul are ceva probleme ?

[cl600]

O diagnoza sigur ajuta, ocazie cu care verifici si daca este vre-un update pt sistem.

[Baruba]

Da mã gândesc cu groazã cã trebuie sã merg la reprezentanța Mercedes, sunt așa de slabi pregãtiți toți de acolo. Parcã îi și aud, cã trebuie cumpãrat alt modul bluetooth cã astã are crãpatã carcasa sau are ceva conectorul care binențeles cã trebuie înlocuit. Fãrã sã iși batã capul, trebuie înlocuit - asta e rezolvarea la ei.

În fine pentru toți cei care au acestã problemã și sunt destul de mulți, mã voi duce în speranța cã voi elucida pânã la urmã misterul. La alții nu a mai funcționat așa din senin, la mine am asociat incidentul cu tentativa de furt, dar nu sunt convins cã au legãturã între ele.

Vã voi ține la curent cu ce noutãți mai apar în acest caz.

[cl600]

Ramane varianta propusa de tine cu testatul pe alta masina, e cea mai buna si cea mai simpla. Probabil ti-e usor sa gasesti vre-una din toata lista SAP-ului.

[Sorin Hodineant]

Salut, am o intrebare, modulul sap l ai pus tu pe masina sau asa ai cumparat o? Dak l ai pus tu, de unde l ai luat?cu cit?

Sorin

[Baruba]

Salut, am o intrebare, modulul sap l ai pus tu pe masina sau asa ai cumparat o? Dak l ai pus tu, de unde l ai luat?cu cit?

Sorin

Salut Sorin, eu am cumparat masina de noua de la reprezentanta. Modulul SAP nu a venit pe masina de cand am cumparat-o, el fiind o dotare optionala. El se achizitioneaza separat, si l-am cumparat de la reprezentanta in 2009 cu 500 de euro. Fiind deja un produs care nu se mai fabrica, acum in 2016, il poti gasi pe site-uri de anunturi din Romania cat si din strainatate la un pret mai mic (aproximativ 150 - 350 de euro).

[Sorin Hodineant]

Aha,ok,ms!

Sorin

[Sorin Hodineant]

Eu am incercat un sap v2,si un sap v4 pe masina mea, un w211, si nu l-am putut conecta, dar la reprezentanta am incercat un modul HFP4 si a mers la fix!

Sorin