Tweet
Buna,am o problema cu un s320 cdi din 2001,am descoperit ceva scurgeri de ulei sub gura de la furtunul care intra in intercooler(partea de la pasager) iar dupa ce am desfacut furtunul am descoperit o gaura in gatul de aluminu al furtunului(dimensiuni aprox unei paste de pix) gaura este inaintea garniturii de cauciuc de pe gatul furtunului.
Am astupat gaura pe exteriorul gurii furtunului,dar dupa nu timp se umple din nou cu ulei.Ce se poate face?Care este scopul acesteia?Am inteles ca are scopul de a scoate presiunea pe acolo deoarece se duce motorul(nu scoate fum albastru de loc si porneste fara probleme).
Ce se poate face?
Va multumesc.
Am astupat gaura pe exteriorul gurii furtunului,dar dupa nu timp se umple din nou cu ulei.Ce se poate face?Care este scopul acesteia?Am inteles ca are scopul de a scoate presiunea pe acolo deoarece se duce motorul(nu scoate fum albastru de loc si porneste fara probleme).
Ce se poate face?
Va multumesc.