E-classe-Tips and tricks

[Zeus]

cu ce ai tradus, de unde ai luat asta?

Scrie cu litera mare! M-am saturat de cate postari ti-am editat sa le corectez!

[similian]

Am tradus cu google-taducere si am luat de pe alt site mercedes:http://m-auto.blogspot.ro/2013/05/me...ps-tricks.html

[bostan_adi]

Acceleratie Reset: Primul pas pe pedala de accelerație pânã jos pentru care te simti un cucui. Apoi întoarceți cheia de tot felul, fãrã a porni masina pe. Asigurați-vã cã piciorul este încã pe pedala. Acum vã așteptați circa 60 de secunde sau cam asa ceva. Dupã aceea, rotiți cheia în poziția oprit și ia cheia afarã. Acum puteți elibera pedala de acceleratie. Masina ta va fi acum mult mai receptiv la accelerare!

Gasiti mai jos traducerea inapoi in Engleza pentru a capata un sens instructiunile:

•Throttle Reset: First step on the gas pedal fully down to where you feel a bump. Then turn your key all the way without it starting the car on. Make sure your foot is still on the pedal. Now you wait for about 60 secs or so. After that, turn the key to the off position and take key out. Now you can release the gas pedal. Your car will now be more responsive to the throttle!


Read more: http://mbworld.org/forums/c-class-w2...s-secrets.html

[justmyplay]

[vladi_ivans]

Sper ca nu eram singurul care nu stia asta dar am descoperit ca parasolarele se extind atunci cand le mutam sa blocheze lumina Soarelui prin fereastra. Mai exact, cand il rotim, parasolarul ramane prins de plafon doar de un suport, iar daca tragem cu totul de parasolar, se deplaseaza; are un telescop ce porneste din acel suport si putem astfel sa il pozitionam unde vrem pe geam.

[Zeus]

Şi maşina fiind....?

[Marian_Chirila]

Cu siguranta este w211,ca la al meu w210(1998), nu exista asa ceva.Era si un video ceva de genul...http://www.youtube.com/watch?v=X15ti9MBy-M

[Marian_Chirila]

Un "tip" destul de util eu as considera citirea erorilor din instalatia de climatizare(clima automata) avem aici un video..http://www.youtube.com/watch?v=sxMgM6Oj8IY care impreuna cu acesta http://www.youtube.com/watch?v=8jhPEfLI45s ne pot ajuta destul de mult,tinand cont ca aceasta duo valva ne creeaza destul de des probleme,eu unul recomand aceasta interventie chiar daca nu aveti probleme cu instalatia de climatizare,eu merg pe principiul ca atunci cand descoperi o problema deja este prea tarziu,mai intelept ar fi sa le intampinam

[vladi_ivans]

Şi maşina fiind....?

Cu siguranta este w211,ca la al meu w210(1998), nu exista asa ceva.Era si un video ceva de genul...http://www.youtube.com/watch?v=X15ti9MBy-M

Am uitat sa specific, masina este cea de la "motorizare": w210 din 2001, deci facelift. Trageti mai tare; si la mine a iesit greu prima oara.. eu am descoperit cand am reparat contactul ptr. becul de la parasolar. Azi am vazut ca si la SLK e la fel.

Am marcat minutul: http://youtu.be/X15ti9MBy-M?t=37s (este exact ca la w211)

[Zeus]

Acum dau fuga la maşină, să trag de ele...

[cutaresku]

De mutat lateral stiam, de tras urmeaza sa incerc sa le erectez si eu.

[Zeus]

Ptiuuu, am uitat să trag de ele .

[Zeus]

Confirm şi eu erectibilitatea parasolarelor. Şi când mă gândesc de câte ori am dat scaunul in faţă, să nu mă bronzez pe ochi... Bravo colegu', eşti mare!

[cutaresku]

Montare ISOFIX (sistem prindere scaun copil) pe W211.

http://www.saunalahti.fi/tuomeer/auto/diy/211isofix/index.html

[cabriolet]

Sper ca nu eram singurul care nu stia asta dar am descoperit ca parasolarele se extind atunci cand le mutam sa blocheze lumina Soarelui prin fereastra. Mai exact, cand il rotim, parasolarul ramane prins de plafon doar de un suport, iar daca tragem cu totul de parasolar, se deplaseaza; are un telescop ce porneste din acel suport si putem astfel sa il pozitionam unde vrem pe geam.

Am parasolare d-astea la W124, deci e oarecum normal sa fie si la E-urile mai noi.