Noul E Class W212 facelift

[b97dmt]

Mda , chiar vreau ceva scris ,sa ma destept si eu ,ca de ,nu toti mergem la sedinte cu elita mercedes din romania.
Te rog sa ma ierti ca am un astfel de model si ca am insistat.
Numai bine si spor la vanzari in continuare.
Ps:stiu foarte bine ca sunt diferente intre w212 si facelift,nu stiu de unde ai tras concluzia ca am declarat ca nu sunt schimbari importante.

[mircea600sel]

Mda , chiar vreau ceva scris ,sa ma destept si eu ,ca de ,nu toti mergem la sedinte cu elita mercedes din romania.
Te rog sa ma ierti ca am un astfel de model si ca am insistat.
Numai bine si spor la vanzari in continuare.
Ps:stiu foarte bine ca sunt diferente intre w212 si facelift,nu stiu de unde ai tras concluzia ca am declarat ca nu sunt schimbari importante.

Mda...foarte ironic.

Maine am sa caut tabelul ce ne-a fost prezentat la intalnire.Sa vezi ce infrangere zdobitoare a suferit W212.
De asta au si schimbat foarte multe la facelift.

[b97dmt]

Perfect , asa este cel mai bine ,sa ma conving si eu.Eu am argumentat cu un articol citit atat.

ps: si gata cu ironia ca nu e constructiva.

[cristi_fulger]

Lasand ironia la o parte, haideti sa privim din punct de vedere logic: de ce au schimbat aproape complet o caroserie care a avut succes?! Colegul mircea600sel a punctat foarte obiectiv si nepartenitor. Fara suparare.

[adrian.o]

Vreau sa aduc in discutie urmatoarele: Mercedes o avut crestere la vanzari in 2012, dar concurenta o avut crestere mai mare in 2012 la numarul de masini vandute. Din cate observ, la Mercedes se vinde bine si o sa se vanda S-klass si ML. Celelalte modele trebuie sa vina cu ceva "wow". Sa nu uitam ca Mercedes, doreste sa recastige titlul pe care la pierdut, la numarul de unitati vandute.

Pe scurt, W212(fara facelift) sa luptat cu A6 (2005-2011) si Seria 5 (2003-2010). Asta ii parerea mea, subliniez faptul ca in perioada aceea cand a fost lansat W212 foarte multi se gandeau ce sa cumpere intre cele 3, si pe urma o aparut 5-ul nou si un an mai tarziu A6, chear daca E-klass era un model nou in acest segment.

[b97dmt]

Da, w212 s-a batut cu A6 modelul precedent si seria 5 cum ai spus si tu.
Dar de aici si pana a spune ca e un esec colosal e cale lunga , repet asta e parerea mea pana citesc undeva contrariul.

@ Mircea:nu inteleg de unde aciditate asta? Cu ce te-am deranjat ?

[mircea600sel]

Din cate observ, la Mercedes se vinde bine si o sa se vanda S-klass si ML

In Romania se vinde C,GLK,ML si S.

Sa nu uitam ca Mercedes, doreste sa recastige titlul pe care la pierdut, la numarul de unitati vandute.

Mercedes vrea sa-si recastige locul de lider cu clasa E.Acum este pe locul 3,dupa Audi si Bmw.

Pe scurt, W212(fara facelift) sa luptat cu A6 (2005-2011) si Seria 5 (2003-2010). Asta ii parerea mea, subliniez faptul ca in perioada aceea cand a fost lansat W212 foarte multi se gandeau ce sa cumpere intre cele 3, si pe urma o aparut 5-ul nou si un an mai tarziu A6, chear daca E-klass era un model nou in acest segment.

W212 a fost "zdrobit" de A6 si seria 5.Maine am sa va pun tabelul unde arata o diferenta foarte mare de unitati vandute.(Mercedes W212 vs Audi&Bmw)

Da, w212 s-a batut cu A6 modelul precedent si seria 5 cum ai spus si tu.
Dar de aici si pana a spune ca e un esec colosal e cale lunga , repet asta e parerea mea pana citesc undeva contrariul.

@ Mircea:nu inteleg de unde aciditate asta? Cu ce te-am deranjat ?

Nu mai deranjat cu nimica Ca drept dovada esti inca pe forum ) Glumesc.

Iti spun ca a fost un esec total pentru ca i-am vazut/ascultat pe sefii Mercedes ce "disperati" erau sa inceapa sa se vanda odata faceliftul.Niciodata pana acum nu s-a investit atata intrun facelift cum s-a investit in E-ul asta.

Eu am 1,90 si am mers zeci de km cu un 250 cdi 4Matic.Nu imi place de nici o culoare spatiul in interior.Si asta nu am spus-o numai eu.

Nu am nimica cu masina asta,sa nu ma intelegi gresit,dar chiar nu s-a vandut modelul asta.Si vorbesc zilnic cu clienti Mercedes.

O seara faina.

[b97dmt]

Pana la urma , topicul se refera la modelul cu facelift :

http://www.youtube.com/watch?v=iKLqm_nDOZ4

http://www.youtube.com/watch?v=FQHjSr8DeiA

Ma tot gandesc, cum se aude sistemul Bang&Olufsen , pretul optiunii fiind cat al unui Logan

@ Mircea , curios faptul ca nu agreezi spatiul din interior , mie mi se pare foarte mare , ma rog, prin comparatie cu W204.

Ma gandesc ca fiecare din noi apreciaza anumite lucruri la o masina, pt mine spatiul e perfect.Noul A6 nu mi s-a parut asa de aerisit in interior ca w212 , desi caroseria parca e usor mai lunga.

La ora achizitiei asta a fost un criteriu decisiv pt mine , sa incapa in garaj si pretul ,evident sa fie cat mai atractiv.

Acum sa speram ca facelift-ul va revigora vanzarile si ca nu se va face vreun compromis la fiabilitate.

Numai bine

[cutaresku]

Nu sunt fan al 212-ului si nici nu intentionez sa torn gaz pe foc, insa atat F10-ele cat si C7-ele sunt, in materie de design si in propriile mele gusturi, MULT peste 212.
C7 e superb frontal, F10 e fara cusur posterior si interior. 212 interesant frontal, anost si octogenar din spate.
Nu cunosc cifrele la vanzari ca nu m-a interesat, insa daca as avea bugetul necesar, m-as opri instantaneu fie in curtea BMW (528i, 4 cilindri benzina, 2 litri capacitate cilindrica si... 245cp), fie Audi (in ordinea asta).

[mircea600sel]

Cine doreste manualul de utilizare pentru W212 facelift sa imi spuna si il pun pe mail.

Model profile:

■Internal designation W212
■Market launch: 2009
■Most recent facelift: March 2013
■Production location: Sindelfingen
■Diesel engines: 7 diesel engines with 100 kW (136 hp) to 185 kW (252 hp)
■Petrol engines: 7 petrol engines with 135 kW (184 hp) to 430 kW (585 hp)
■Hybrid/alternative drive: E 300 BlueTEC HYBRID with innovative diesel hybrid technology, E 200 NGT with bivalent natural gas drive, new 4-cylinder petrol engine M274 and ECO start/stop function
■Drive train features: Euro 6 compatible 2.0-litre 4-cylinder turbo petrol engine M 274 with homogeneous/stratified piezo direct injection, new combustion system and multiple injection
■Transmissions: six-speed manual transmission, 7G-TRONIC PLUS seven-speed automatic transmission with torque converter, seven-speed AMG SPEEDSHIFT MCT sports transmission with wet clutch
Associated topics BMW 5-Series saloon.Well-balanced, high quality, successful: Audi A6 saloon.Lexus GS: limited space - and the hybrid model's fuel consumption is less than astonishing.Content most recently modified The new E-Class 2013, 1.2.2013.Cockpit and steering wheel, 1.2.2013.Mercedes-Benz Intelligent Drive, 4.1.2013.Safe driving, 4.1.2013.In the event of danger, 4.1.2013.

Special technical, safety and equipment features:

■Light package: The LED Intelligent Light System features full LED technology, country road and motorway modes, as well as active light and cornering light functions. Adaptive Highbeam Assist Plus enables constant high beam and is dimmed only as far as necessary not to dazzle other road users .
■Optimised parking system: Active parking assist guides the vehicle into, and out from, parallel and transversal parking spaces, featuring a braking intervention capacity for the first time. The 360-degree camera system with four cameras provides a bird's eye view of the vehicle and surroundings.
■Driving Assistance package Plus: DISTRONIC PLUS with STEER CONTROL assists lane keeping, too. The Active Lane Keeping assist function detects broken lane marking lines as well as unbroken lines. BAS PLUS with Junction Assist also detects crossing traffic and pedestrians.
■NTG 4.5 Gen. 3 COMAND Online:new services such as Live Traffic traffic data. Traffic Sign Assist can detect running-in and overtaking restrictions. In addition, a SPLITVIEW display and a COMAND remote control feature are available.
■Intelligent convenience features such as the KEYLESS-GO package (optional) with HANDS-FREE ACCESS for hands-free opening and closing of the boot
■AIRMATIC: full support, semi-active air suspension system combined with an Adaptive Damping System (ADS) to optimise ride comfort and driving safety, effective damping characteristics for any driving situation, ability to raise the vehicle level for higher ground clearance.
■Other available systems: direct steering, 1200-watt Bang & Olufsen BeoSound AMG system, BlueTEC diesel emission control, active multicontour seat package, climatised seats, 3-zone THERMOTRONIC, Rear Comfort Package incl. luxury individual seats in the rear compartment, EASY-PACK quickfold rear bench seat.


Did you know that ...

■… the "E" in "E-Class" stands for "Executive"?
■… since the second major facelift of the BR 124 in 1993, the premium mid-size model series by Mercedes-Benz has been called the "E-Class"?
■… to this day, the predecessor to the E-Class, which was the BR 123 built from 1975 to 1984, is still the all-time best-selling Mercedes-Benz model series, with almost 2.7 million sold?


Competitors:

■BMW 5-Series saloon
■Audi A6 saloon
■Lexus GS

[valentinion]

Ce inseamna F10 si C7 colegu?

[GYUKY]

F10 = BMW Seria 5
C7 = Audi A6

[mircea600sel]

Ce inseamna F10 si C7 colegu?

F10 = seria 5 si C7 = A6.

[valentinion]

Aha. Echivalent serie de caroserie w212? Bmwurile nu erau e-uri?

[mircea600sel]

Aha. Echivalent serie de caroserie w212? Bmwurile nu erau e-uri?

Erau...acum sunt cu F.

F01=seria 7
F10=seria 5
F30=seria 3
...