e220 cdi/2003

[e220cdi]

Va salut pe toti posesorii de MB.
De curand am devenit posesorul unui MB e220 cdi din 2003, un exemplar f frumos si ingrijit , care spre surpinderea mea dupa verificari minutioase nu a fost nici taxi si are 185.000 reali.
Pana acum totul ok. Singura mea problema este ca are doar 136CP, dar din cauza pretului bun si a aspectului am acceptat aacest lucru.
Stiti ceva despre acest motor? Este ok?
Unde gasesc suportul de pahare la acest model?
Mai are cineva un sistem anifurt cu 2 butoane mascate sub mansonul de la schimbator? Trebuie facuta o combinatie de apasari intre cele 2 butoane altfel dupa cateva minute i se taie alimentarea si ramai cu motorul la relanti.
Stiti ceva de acest antifurt?

[E200CDI]

136 de cai ? Nu stiam de motorizarea asta pe W211 pre-facelift. E 200 CDI avea 122, iar E 220 CDI avea 150 de cai. Motorul meu E 200 CDI facelift produce 136 de cai. Ca o scurta prezentare, E 220 CDI pre-facelift si E 200 CDI face-lift produc 340 Nm cuplu, insa la vechiul E 220, cuplul este mentinut putin mai mult pentru a produce 150 cai.

[e220cdi]

Da si eu m-am mirat dar asa este e220 de 100kw.
Mai stie cineva ceva despre acest motor?

[w124researcher]

Pai scrie seria VIN . Sa vada oamenii ce motor ai si apoi vor aparea si parerile.

[mircea600sel]

Pai scrie seria VIN . Sa vada oamenii ce motor ai si apoi vor aparea si parerile.

Uite seria: WDB2110061A271939

[e220cdi]

multumesc "mircea600sel" pentru ajutor

[w124researcher]

Uite seria: WDB2110061A271939

211.006 E 220 CDI

vin WDB2110061A271939
whc WDB
chassbm 211006
chass_ident 1A271939
type 211
subbm1 006

delivery_date 030324

engine 646961 30 059740

front_axle2 AL231030203829

interior 131A

order_num1 0351319031

paint1 723U

release_date 030324
retarder 8 030324

transmission 716649 01 710853


Code

M22 DISPLACEMENT 2.2 LITER
053 YEAR OF MODIFICATION 02/2
280 LEATHER STEERING WHEEL AND LEATHER GEAR SHIFT KNOB
354 ANTENNA FOR TELEPHONE D/E-NET
382 Unknown
551 ANTI-THEFT/ANTI-BREAK-IN WARNING SYSTEM
672 Unknown
682 FIRE EXTINGUISHER
690 Unknown
803 AEJ 06/1/M/X
882 INTERIOR SAFEGUARD/TOWING PROTECTION
910 DYNAMO WITH HIGHER CAPACITY (FFO)
922 POWER REDUCTION, ENGINES
984 COC DOC., DELETION OF VEHICLE REGISTRATION DOC.
130A Unknown
201B OWNERS MANUAL AND SERVICE RECORD - DUTCH
222B INFO PLATE COOLANT/REFUELING - FRENCH
230B CUSTOMER SERVICE - STATION EUROPE
5XXL EUROPE
513L BELGIUM
723U Unknown
131A Unknown



Manufacturer code: OM 646 961 (E220CDI) (2.1)
Year of production: 2002 -
Fuel: diesel
Fuel preparation: Direct injection (DI)
Supercharging: Turbo charger
Camming: DOHC
Cubic capacity: 2148
No. of cylinders / Arrangement: 4 / In-Line
Valves no.: 16
Compression ration: 17.5 : 1
Performance [kW] / RPM: 100 (136 PS) @ 4200
Torque [Nm] / RPM: 400 @ 2000 (~ 295 ft/lb)
Bore x Stroke [mm]: 88 x 88.3
Note power range 100-110 kW

[e220cdi]

Pareri? Despre acest motor?
Ce este acest cod :922 POWER REDUCTION, ENGINES

A fost totusi taxi?

Ma ajuta cineva cu un raspuns ca nu mai pot sa dorm!

[w124researcher]

))

Masina nu a plecat taxi din fabrica , deci dormi linistit .


Ca o paranteza , fara legatura cu masina ta , o masina nu trebuie sa plece taxi ca sa faca taximetrie - eu am vazut un w211 E 270 CDi taxiu in Bucuresti

Acum , revenind la a ta , nu inteleg reducerea de putere.
Poate o fi avut legatura cu poluarea sau ceva sau cu taxele de inmatriculare ... cine stie cum e in Belgia ...

[e220cdi]

Va multumesc pentru raspunsuri.
Ati mai intalnit e220 cu 136cp?

[cl600]

150CP + cod :922 POWER REDUCTION = 136CP

Este o optiune care reduce puterea motorului. La unele modele se poate scoate.

Ca si la A160 care are codul M013 Power Reduce performance.

Motivatia tine probabil de taxe, consum, pret, etc

[e220cdi]

Multumesc "cl500".
Se poate scoate acel cod?! Ar fi ok. Dar unde? Cine?
Da-mi un contact.

[E200CDI]

Manufacturer code: OM 646 961 (E220CDI) (2.1)
Year of production: 2002 -
Fuel: diesel
Fuel preparation: Direct injection (DI)
Supercharging: Turbo charger
Camming: DOHC
Cubic capacity: 2148
No. of cylinders / Arrangement: 4 / In-Line
Valves no.: 16
Compression ration: 17.5 : 1
Performance [kW] / RPM: 100 (136 PS) @ 4200
Torque [Nm] / RPM: 400 @ 2000 (~ 295 ft/lb)
Bore x Stroke [mm]: 88 x 88.3

Observ ceva bizar aici si trebuie sa semnalez. Din aceste date, bag de seama ca motorul produce 400 Nm, cifra ne-realista avand in vedere puterea asta.
Motorul E 220 CDI pre-facelift produce 340 Nm la 2000 rpm / 150 CP la 4200
Motorul E 200 CDI cu facelift producea 340 Nm la 1800 - 2600 rpm / 136 CP la 3800
400 Nm producea doar E 220 CDI cu facelift, care scoate si 170 CP.
Practic motorul E 200 CDI facelift este foarte asemanator cu E 220 CDI, doar ca este putin stabilizata plaja de cuplu, respectiv nu mai este sunt necesare 4200 rpm pentru puterea maxima.
Note power range 100-110 kW

[e220cdi]

Cum pot sa aflu mai multe despre aceasta situatie?

[SEBASTIAN 77]

Cum pot sa aflu mai multe despre aceasta situatie?

Colegu, nu te mai agita atat, daca vrei mai multi caluti, este un baiat in Cluj-Napoca, iti rescrie softul si o sa ai mai multi. Daca esti interesat stii unde ma gasesti.
Toate cele bune.