Tweet
Buna ziua la toti, am si eu o intrebare referitor la cutia automata.Zilele trecute am facut o liniuta cu un prieten de al meu eu cu masina din dotare(W211 170cp) si pretenul meu cu un CLK200 1999 136cp manual, distanta a fost ceva de genul la 100 de metri si ca sa vedeti ca din 5 incercari de fiecare data m-a facut.La pornire eu bagam pedala in podea si cat masina mea se gandea sa se porneasca, prietenul meu era deja minim la 5 metri in fata mea, in final cand se pornea incepeam sa il ajung din urma abea dupa ce intra in viteza a 2-a, am ramas foarte dezamagit eu care credeam ca il fac sigur.Acuma vreau sa va intreb pe voi cei care aveti ceva experienta cu aceste cutii automate,poate exista vre-un truc ceva ca sa porneasca mai rpede de pe loc si mai eficient.eu am avut inainte un w203 180K 143 manual si vreau sa spun ca pornea mult mai repede decat asta pe care o am acuma, in schimb asta isi ia viteza mare in timp.Astept sfaturi de la voi, va multumesc anticipat.
-
-
Incearca un launch control: ESP OFF, cutia in S(port), stangul pe frana si dreptul pe acceleratie, turatie tinuta la 2700-3000 rpm (sau poti folosi doar dreptul - varf, calcai). Dai drumul brusc la frana si accelerezi progresiv (nu pedal to the metal) pana schimba a 2-a, apoi blana, ca schimba singura.
Geamurile inchise, combustibil minim, AC OFF si portbagaj gol (inclusiv roata de rezerva). Preferabil jante de maxim 16". Inainte dai o tura sa incalzesti anvelopele.
In tot aceste timp, ai grija de tine si de ceilalti, in cazul in care incerci liniutele pe drumuri publice.https://www.clubmercedes.ro/forum/hai-sa-ne-prezentam/912676-regulament -
Da...cel mai bine e cu stangu pe frana si dreptu pe acceleratie pana la 2000-2500...maxim...ca apoi o sa-ti dea rotile in gol. E suficient sa o ti la 2000 ca sa-i tai lagul specific dieselului. Si o sa plece ca din pusca apoi
Bafta!
16'' C350e
16" 911 Carrera
15" S350 CdiComment
-
Pardon, ma corectez: 2700-3000 rpm era la benzen, la diesel (nici nu rced ca se tureaza atat cu piciorul pe frana) undeva la 2000-2200.https://www.clubmercedes.ro/forum/hai-sa-ne-prezentam/912676-regulamentComment
-
va multumnesc baieti ptr sfaturi, am sa mai incerc o data asa cum ati spus voi, cred ca nu fac prin asta nimik rau la cutia automata.Dar totusi paradoxul este ca clk-ul dupa carte face 0-100Km/h in 11 sec si a mea face in 8.6? Ma gandesc oare cum se fac teste astea?Comment
-
Eu la al meu 250 cdi care e cam acelasi motor de 2.2 numai ca are 204 cai, tine si la 3500 pe uscat pana incep rotile sa dea in gol pe loc. Dar cel mai bine e undeva la 2000 ca apoi cand lasi frana sa nu-ti derapeze rotile pe spate.
Testele se fac in cele mai optime conditii. Sofer slab, putin combustibil, asfalt bun, temperatura buna, etc...16'' C350e
16" 911 Carrera
15" S350 CdiComment
-
Tu faci liniuțe pe 100m, e normal să te facă. Încearcă pe o distanță mai mare (400m) și ai să vezi diferența. Pe 100m te poate face și un Olcit cu raportele modificate la cutie...Originally posted by Amerikanu View Post...Comment
-
Un Oltcit mai dopat bate si Lambo... Chiar la noi, in RO. Dovada:
https://www.clubmercedes.ro/forum/hai-sa-ne-prezentam/912676-regulamentComment
-
Mersy baieti pentru sfaturi, las ca mai incerc eu o liniuta cu prietenul asta al meu, dar deja am sa fac cum ati spus voi.Revin cu informatii
Comment
-
Eu nu stiu cat e de ok sa tii masina in drive accelerata cu picioru pe frana.
Nu cred ca e benefic deloc pentru cutie.SV-85-BMCComment
-
O ti pt o perioada scurta. Nu ar trebui sa dauneze...Incercam si noi un fel de "launch control" cum putem16'' C350e
16" 911 Carrera
15" S350 CdiComment
-
Dauneaza grav transmisiei, cine tine la masina se da din mers, oricum un E-Classe nu e pentru liniute, dar ma rog...Cearta pe net e ca la paraolimpiada: chiar de castigi, tot handicapat esti...Comment
-
Este plin gugalu si youtube de "launch control". Mai mult, procedura este chiar explicata prin manuale de utilizare la unele masini (Golf GTI). N-o fi dracu' asa de negru sa incerce omu' de cateva ori...
Din mers se dau cu precadere masinile foarte tari (3-400 cp), care rup aderenta la plecare, in primele trepte, parca asa am citit...https://www.clubmercedes.ro/forum/hai-sa-ne-prezentam/912676-regulamentComment
-
De felul meu nu sunt vitezoman, sau un impatimit al liniutelor, dar ma tot batea la cap pritenul asta al meu intr-o zi sa facem o linuta.Totul s-a intimplat la o pauza de masa ca noi muncim la aceeasi companie si avand aici vre-o 200 de metri de pista am zis hai s-o fac si pe asta Atunci eu din prima am pornit cu ideie ca pierde el timpul degeaba ca il fac sigur, dar uite ca nu a fost asa.De aici mi-a si starnit curiozitatea care ar fi tehnica cea mai potrivita pentru o astfel de situatie, sunt constient ca ar trebuie sa fie ceva la mijloc acolo, ca doar nu ma vor face toti cei cu manula, doar ptr ca au manuala indiferent de puterea motorului.
Comment
-
Apropo/ in orice sport trebuie sa existe un arbitru, fie si la liniute.
Arbitru cine este?
Originally posted by Luxian View PostComment
Comment