Schimb carcasa cheie

[cristi_fulger]

Stiu ca s-a mai discutat despre problema dar deschid un nou thread pentru ca nu reusesc sa inteleg clar daca se poate sau nu sa schimbi doar carcasa unei chei model vechi cu IR cu una noua. Deci se poate scoate placuta cu circuite din cea veche si baga fara nicio modificare sau resetare intro carcasa model nou? Va multumesc!

[popa daniel]

Salutare!
Se poate executa operatia de schimbare a carcasei fara sa mai setezi ceva dupa aceea.
Personal am facut acest lucru. Am cumparat o carcasa noua originala si am inlocuit-o astfel: dupa scoaterea cheii mecanice, capacul cu suportul de baterie iese (are o siguranta care trebuie impinsa si se trage in sus de capac) si in interior se vede placuta electronica si intre ea si carcasa mai este o siguranta de plastic care are doua gheare ce intra in cablajul electronic. Dupa scoaterea ei (cu o surubelnita foarte fina si ascutita) placuta electronica iese foarte usor. Atentie la bobina din varf ca este foarte fragila si la introducerea in noua carcasa sa nu se rupa de placa. La montare se reia operatia in sens invers.
Numai bine.

[popa daniel]

Acum am vazut mai bine ca doresti sa schimbi carcasa cu modelul nou (crome). Ceea ce am scris eu mai sus e valabil doar pentru acelasi tip de carcasa. Scuze!
Cred ca pe modelul nou de carcasa nu merge electronica veche.
Numai bine.

[cristi_fulger]

De scos placuta din a mea stiu cum se procedez. Curiozitatea este daca o pot baga la fel intr-o cheie model crome. Am gasit carcase model nou la 2,5 mil dar nici cel care le vinde nu stie. De asta apelez la ajutorul vostru. Multumesc!

[popa daniel]

Salutare din nou!
Mi-am adus aminte ca pe alt thread, domnul Mercedes-cdi a specificat faptul ca nu se potriveste electronica de la modelul vechi de cheie la modelul nou de cheie.
Cred ca dansul este cel mai in masura sa te lamureasca.
Sanatate!

[cleoveanu]

Salut! O carcasa model vechi de unde se poate cumpara? Am incercat si eu sa scot placuta electronica dar m-a impiedicat siguranta aceea alba din interior. Poti detalia, te rog, in ce directie si cum trebuie scoasa? Multumesc frumos!

[popa daniel]

@Cleoveanu
Salutare!
Eu am gasit o cheie noua la dezmembrari si am luat-o imediat. Am dat pe carcasa completa cu tot cu capac, siguranta din interior si suportul de baterie (deci fara electronica) 150 lei. Nu stiu de unde o avea dar cheia e impecabila.
Referitor la siguranta din interior am scos-o cu ajutorul unei surubelnite foarte subtiri (am slefuit una la polizor pana s-a facut ca o lama de cuter). Am introdus surubelnita intre placuta electronica si siguranta din plastic pana am vazut unde intra piciorusele de plastic in cablaj. Si pe rand am scos cate un piciorus din cablaj. Am tras incet din ambele parti sa nu se rupa ceva pana a iesit siguranta. Dupa aceea electronica iese foarte lejer. Atentie la bobina din varful cablajului ca este foarte fina si daca se rupe vreun fir, e nasol. Cam asa am procedat eu, daca mai sunt colegi pe forum si au mai schimbat asa ceva, sigur vor da mai multe amanunte.
Din alte posturi am inteles ca domnul Mercedes-cdi este specialist in asa ceva. Merita sa-i faci o intrebare, ca sigur o sa te ajute.
Numai bine!

[cleoveanu]

Merci Daniel! O sa incerc sa gasesc o carcasa pe undeva si voi urma procedura descrisa de tine.

[cristi_fulger]

Uite aici un link unde am gasit eu:

http://www.okazii.ro/catalog/45092093/carcasa-cheie-mercedes.html

[bogdan2119]

Salut!

Cheia era model nou (chrome), pe care ai achizitionato? Ai schimbat de pe model vechi de cheie pe model nou(chrome)?
Vreau si eu sa imi iau cheie model chrome si ma gandeam daca merge facuta rocada intre ele.

Multumesc anticipat!

PS: eu am un model de e270 cdi cu key let's go

@Cleoveanu
Salutare!
Eu am gasit o cheie noua la dezmembrari si am luat-o imediat. Am dat pe carcasa completa cu tot cu capac, siguranta din interior si suportul de baterie (deci fara electronica) 150 lei. Nu stiu de unde o avea dar cheia e impecabila.
Referitor la siguranta din interior am scos-o cu ajutorul unei surubelnite foarte subtiri (am slefuit una la polizor pana s-a facut ca o lama de cuter). Am introdus surubelnita intre placuta electronica si siguranta din plastic pana am vazut unde intra piciorusele de plastic in cablaj. Si pe rand am scos cate un piciorus din cablaj. Am tras incet din ambele parti sa nu se rupa ceva pana a iesit siguranta. Dupa aceea electronica iese foarte lejer. Atentie la bobina din varful cablajului ca este foarte fina si daca se rupe vreun fir, e nasol. Cam asa am procedat eu, daca mai sunt colegi pe forum si au mai schimbat asa ceva, sigur vor da mai multe amanunte.
Din alte posturi am inteles ca domnul Mercedes-cdi este specialist in asa ceva. Merita sa-i faci o intrebare, ca sigur o sa te ajute.
Numai bine!

[popa daniel]

@bogdan2119
Salutare!
Cheia care am cumparat-o era tot modelul vechi, numai ca nu a fost folosita niciodata, asa zicea patronul, de fapt se si vede pe ea ca nu are urme de frecare (partea unde intra in contact) si nici la butoane nu are nici o urma de uzura.
Iar referitor la mutarea electronicii din modelul vechi de cheie la modelul nou (crome) nu stiu daca merge pentru ca nu am o cheie model nou sa incerc. Domnul Mercedes-cdi cred ca este cel mai in masura sa ne spuna, daca poate.
Numai bine!

[bogdan2119]

Salut!

Multumesc frumos tizule....o sa iau legatura cu el.

Toate cele bune!

@bogdan2119
Salutare!
Cheia care am cumparat-o era tot modelul vechi, numai ca nu a fost folosita niciodata, asa zicea patronul, de fapt se si vede pe ea ca nu are urme de frecare (partea unde intra in contact) si nici la butoane nu are nici o urma de uzura.
Iar referitor la mutarea electronicii din modelul vechi de cheie la modelul nou (crome) nu stiu daca merge pentru ca nu am o cheie model nou sa incerc. Domnul Mercedes-cdi cred ca este cel mai in masura sa ne spuna, daca poate.
Numai bine!

[mitea]

Am schimbat eu carcasa de la o cheie veche cu cea de la una noua (crome).Am reusit sa fac o tiganeala.Am scos placa cu circuitul de la cea veche si cand am vrut sa o bag in carcasa noua am constatat ca aceasta era mult mai alungita si mai subtire.Am taiat un pic din marginile placii fara a atinge circuitul si din marginile carcasei noi dupa ce i-am scos ornamentele cromate.Cheia veche de urgenta nu a mai intrat la locul ei dar am reusit sa asambez cu picatura si cu poxipol intreagacheie.Arata sincer bine si chiar am folosit-o o perioada pana cand am vandut masina.Bineinteles nu putean deschide masina ca nu mai aveam loc nici macar de baterii.Parerea mea e ca nu se merita sa faci lucrul acesta.Daca vrei fa-ti comanda de la reprezentanta, si cel putin in Galati iti aduc cheie crome chiar daca a ta este simpla si neagra.

[Luxian]

Schimbul de carcasă, pentru modelul fără crom se face destul de simplu. Nu aveţi nevoie decât de un cârlig mic (eu am improvizat unul dintr-o agrafă de birou).

http://www.youtube.com/watch?v=FVCRLbEup3s

[bogdan2119]

Salut!

Multumesc frumos pentru detalii o sa tin cont si o sa stau linistit!

Salutare!

Am schimbat eu carcasa de la o cheie veche cu cea de la una noua (crome).Am reusit sa fac o tiganeala.Am scos placa cu circuitul de la cea veche si cand am vrut sa o bag in carcasa noua am constatat ca aceasta era mult mai alungita si mai subtire.Am taiat un pic din marginile placii fara a atinge circuitul si din marginile carcasei noi dupa ce i-am scos ornamentele cromate.Cheia veche de urgenta nu a mai intrat la locul ei dar am reusit sa asambez cu picatura si cu poxipol intreagacheie.Arata sincer bine si chiar am folosit-o o perioada pana cand am vandut masina.Bineinteles nu putean deschide masina ca nu mai aveam loc nici macar de baterii.Parerea mea e ca nu se merita sa faci lucrul acesta.Daca vrei fa-ti comanda de la reprezentanta, si cel putin in Galati iti aduc cheie crome chiar daca a ta este simpla si neagra.