Posesor de un w 210 motor 2000 benzina

[alin 124 turbo]

Salutari la toata lumea , dupa cum spune si titlul sunt un nou detinator de un w 210 2000 benzina . Am si eu cateva nelamuriri despre el mentionez ca mai am un 124 motor 250 turbo diesel . Masina de am cumparat-o are 150000 de km (sunt sigur de ei )cu carte service . Masina e impecabila merge perfect interiorul e intact . Intrbarile mele sunt urmatoarele : cam cat consuma si ce tipuri de probleme asi putea intalni la ea pe parcursul anilor tinand cont ca masina e din august 1996 . unic propietar .Multumesc anticipat pentru raspunsuri , si mai am o intrebare nu mai gasesc pe aici pe forum unde bag numarul vin si imi da toate datele despre ea , incerc sa revin cu poze .

[w124researcher]

Felicitari.

Scrie VIN-ul aici si poate vede un coleg care sa ti-l decodeze .

Probleme la w210 E 200
- calculatorul de injectie
- rugina la aripi (fata / spate) , la gaurile unde se baga cricul , pe chestia aia de sub far si deasemenea sub stopuri.

Sa mai scrie cei care au modelul

[alin 124 turbo]

Salut , am revenit cu vin WDB 210035-1A-070905 si am si eu o curiozitate cam cat consuma . 124 MEU diesel mi se pare car ar consuma mai mult decat benzinarul 210

[alin 124 turbo]

Apropo de rugina eu stau in spania si aici la mine iarna sub 6 - 7 grade nu este de zapada nu mai vorbesc

[alin 124 turbo]

Chiar nu e nimeni pe aici care sa descifreze un cod vin .

[Bogdi]

salut
eu am achizitionat de curand un E 200 benzina kompressor. Iti pot da doar consumul in oras care este de 13-15l/100km. In afara am mers doar 450 km si mi-a consumat cam 8-8.5l. Tb sa mentionez ca 100 km au fost pe autostrada unde am mers constant cu 130km/h

[Zeus]

Pe langa ce a spus colegul W124RESEARCHER referitor la rugina, sa mai fi atent la incuietoarea de la portbagaj (rugineste in jurul ei) si mai ales la suporturile superioare ale arcurilor fata. Acestea ruginesc si la un hop mai mare se pot rupe de pe lonjeroane si zboara arcul afara. Masina ramane totusi controlabila pe drum, atata ca se pune cu botul pe jos si daca ai norocul sa-i fi pus niste roti mai mari decat zice la carte pe ea, acestea se vor propti in aripi.
Acolo se aduna apa si mizerie si indiferent unde ai sta tu, in Spania sau Australia, acestea sigur vor fi luate de rugina.
Urca masina pe elevator, curata bine acolo la suporti mizeria si da cu niste grund de protectie. De asemenea cand speli masina, baga jetul de apa de jos in sus la rotile fata.
Cu stima!

[Luxian]

Engine number ...    111942 00 005889
Sales des. ......    E200
Order number ....    0 5 577 17277
Transmission ....    717417 06 929580
Equipment .......    001A
Paint/code 1 ....    702
Lamps ...........    HELLA
Delivery date ...    8 960105


SA codes:

533                    SPEAKERS FRONT AND REAR - WITHOUT RADIO
570                    FOLDING ARMREST, FRONT
580                    AIR CONDITIONING
593                    ALL-ROUND WD-GREEN GLASS,HEATED REAR WINDOW-ESG,BF
984                    COC DOC., DELETION OF VEHICLE REGISTRATION DOC.
000A                FABRIC, ARISTA / CARUSO
702                    RANGE OF DELIVERY OF SKD VEHICLES - VIETNAM
001A                Unknown


SA numbers:

83  57558/04                          (no designation available)
58  14178/03                          (no designation available)
83  57516/04                          (no designation available)
82  57542/10                          (no designation available)
73  57512/10                          (no designation available)
22  12412/37                          (no designation available)